安全演讲稿有关安全的演讲稿2篇 安全第一，共筑平安！

安全是我们生活和工作中必须重视的问题，特别是在面对各种安全威胁时，需时刻保持警惕。为此，许多公司和机构会组织安全演讲，旨在提高大家对安全的意识和认识。本篇文章将为大家分享一些与安全有关的演讲稿，希望能够帮助读者更好地理解和应对安全问题。

第1篇

今天非常荣幸代表管理职人员参加演讲比赛，我是公司安全工程师****，由于管理职没有人员报名参加演讲，为了不浪费今天这次和大家交流沟通安全的机会，所以我就顶风而上报名参加，今天我用演讲的形式来表达我自己的一些观点和想法，希望能够得到大家的认可和共鸣，我演讲的主题是《今天你安全了吗》，主题的意识可以理解为今天你关注安全了吗，今天你认可安全了吗，今天你亲身实践安全的承诺了吗，我个人认为随着社会不断的发展，文明不断的进步，人们对健康不断关注，以后大家见了面不再是说今天“你吃了吗”，而是，今天“你安全了吗”，关注别人的安全，其实就是关注人家的健康，关注人家的健康就是关注幸福，谁听了这句话都会很很高兴，你们说是吗？开始之前我首先声明，我只参加演讲比赛，不参加名次的评选，不管演讲的好与坏，希望大家还是能给我热烈的掌声，谢谢！

刚才听了几位选手的演讲，我觉得十分出色，体现出安全的重要性，大家在欣赏精彩文章的同时，我觉得最重要的是，大家是否认可安全文化的重要性，是否能在日常的工作中和家庭生活中用自己的行为践行安全的承诺，并且通过自己的安全行为可以影响周围的人，注意安全不仅仅是一句口号，而是我们真心的付出，安全有句口号叫《工作为了生活好，安全为了活到老》，确确实实只有在安全的前提下，我们所做的任何事情才会有意义和价值，由于多年从事安全工作，经常会看到一些惨痛的安全事故，事故发生后给当事人及其家人带来的灾难和痛苦，不是用语言能够表述的，事故的教训给我烙上了深深的印记，再也不希望有人因事故而受到任何伤害，只要我们心中的爱还未泯灭，我们就能做到，而且能够做的更好，安全经常要求做到“三不伤害”，我想提问现场的一位观众告诉我三不伤害的内容，（即不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害），大家可不要小看这个“三不伤害”他融汇了东西方的智慧，中国传统道德讲究自身修养，就是自爱，自己不伤害自己，佛家讲“不恼害众生”持戒清净，不能伤害他人；整个社会讲和谐，和谐就不能彼此伤害，也就是不被他人伤害。西方人对“三不伤害”也做出了贡献，密尔在《论自由》中提出了“不伤害原则”，西医生命伦理学原则第一条原则就是“不伤害”，其实用我自己的观点讲三不伤害就是要爱自己、爱亲人、爱同事，爱你周边所有的人，遵章守规、服从管理不让自己和他人受伤害，不就是爱的最好表现吗。

有这样一件事让我久久不能释怀，公司20xx年6月28日职工****因工受伤入院，伤害的部位是左脚拇指和二趾，手术过后我去医院进行事故调查，在交谈中****的母亲告诉我，由于手术带来的巨大疼痛，****已经三天没有睡觉了，每当夜深人静的时候，疼痛就是越发加剧，为了不影响周围人员休息，母亲用毛巾捂住陈建美的嘴，减少疼痛的呻吟声，俗语讲“十指连心”那是钻心般的疼啊，讲到这里母亲早已泪流满面，因为我知道，疼在女儿身，痛在父母心呀，我们这些在外漂泊、工作的同事们，我们的安全和健康才是父母最大的心愿呀！这件事也一直深深激励和督促着我，对安全的问题一分、一秒也不能放松，更意味着自己身上担负着更多的责任，在对待安全的问题上宁愿听骂声，也不愿听哭声。

在这里应该感谢那些关注和支持安全工作的同事们，是你们的辛苦努力筑起了安全的长城。用一句话结束今天的演讲，安全工作需要我们每个人付出爱心，爱自己的同时更加爱我们周边的人，安全工作不需要口号，需要每一名职工亲身去实践自己的安全诺言，更希望通过今天的演讲能够改变或影响更多的人的观念，有更多的人加入到安全、幸福、健康的行列中来，最后祝福普什宝枫大家庭所有的员工平安、幸福。

第2篇

职工朋友们，大家好!我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心，尤其是通过"安全风险管理大家谈"活动对安全事故案例的深入学习，让我感到铁路工作岗位并不是那么简单，让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个机会，我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是《安全风险无处不在，遵章守纪赢得未来》。

什么是安全风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章制度的行为就是最大的安全风险!如果我们不执行规章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。

我们大家都有过马路的经历，也反复教育自己的子女过马路时要做到"红灯停、绿灯行",有的开了私家车的师傅们在马路上飞驰的时候，也必须遵守这样的规定。可以说，"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通安全的制度和标准。如果无视这个标准，就会威胁到路人的生命安全，造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。然而，在我们手握机车闸把、肩负安全责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘df7-108机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下，没有确认和呼唤信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机，走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般d2类铁路交通事故!望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以承担的责任追究，那天的秋风未寒，但吹在两个人身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。

是啊，作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的巨大损失，都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。

可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况，自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想，自己在工作过程中有没有"无知者无畏式"的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严重后果，但是回想起来仍然心有余悸的经历?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪，这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机，导致不能进入深度睡眠，夜班精力很难充沛;运行中接打电话分散注意力，容易判断失误错失良机，极有可能造成严重事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马，把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂，然而我们中的有些人却不以为然，觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道，一件d类违章，考核30元，但是一件d类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。

所以，亲爱的师傅们、朋友们，遵章守纪是我们的职责所在，才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。

如果每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业，把确保安全的本职要求当做必须履行的神圣天职，何愁没有安全的长治久安，何愁没有国家和社会的和谐发展，何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活，何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢?

只有真正认识到安全风险的存在，大家才会主动防范安全风险、有效化解安全风险。不懂安全风险、无视安全风险，哪怕是一个不起眼的`小细节，就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序;不顾安全风险、不怕安全风险，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。

朋友们，身为机务人，我们心系安全，安全就在我们的一念之间，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福!要知道，我们的手里握着的，不仅仅是自己的生命和家庭责任，更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福;我们的肩膀上扛着的，不仅仅是一家老小的生计和希望，更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦!

朋友们，正是确保了安全，才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大，让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术，为铁路代言;也正是确保了安全，才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。

"安全大于天、责任重于山"的誓言在提醒我们，"质高无上、永当先行"的南机理念在启示我们，"安安全优质、兴路强国"的新时期铁路精神在召唤我们!让我们携起手来，共同创造一个安全、现代、进取、精细、文明的美好未来!