公司管理规定7篇 金钥匙：高效、公正、透明的公司管理规定

本文将详细介绍公司管理规定。公司管理规定是指企业为规范内部员工行为、维护企业秩序而制定的一系列制度准则。该规定涵盖了诸多方面，如员工入职与离职、工作时间与考勤、职务职责与晋升、薪酬与奖惩等内容。遵守公司管理规定不仅能提升组织效率，还能营造良好的工作环境，助推企业可持续发展。

第1篇

五、具备诚实、高效、敬业的精神，员工之间应坦诚相待，相互合作。

六、爱护公司的公物，不得随意损坏、丢弃、浪费各种办公用品，公司用品使用完应马上归还。

七、上班时间不准打私人电话，禁止聚集、聊天、办私事、大声喧哗，打闹嬉戏，不准看与工作无关的报刊书籍。

八、员工有遵守公司安排和努力做好本职工作的义务。

员工上下班在考勤机上打卡(出差员工除外)，每天按时考勤，考勤时间以打卡时间为准，禁止替人打卡考勤，每月最后一天累计出勤情况。

员工在上班时间因工作时间外出必须征得部门主管同意。员工休假及出差，均要得到行政部门作登记否则按旷工处理;一个月四天

考虑到各种可能存在的因素，员工每月迟到不超过三次的不予追究。

员工迟到8次以上，扣发3天的工资外，另作旷工三天处理。

(注：员工累计旷工三天者，将被公司除名)迟到超过15分钟，则每次迟到作两次处理，然后以规定三执行。迟到1小时或以上则作旷工半天处理(以此累计)替人代打考勤卡如发现一次扣除半月工资，累计三次，做离职处理。员工迟到如有正当理由可不按以上条款处理，但需要由其部门人口头通知行政人事部。

考勤登记情况将作为考核、奖励、提升、处罚员工的依据之一。

第一条严格执行资金使用审批手续。凡有审签权限人员须在财务部门签留字样备案。公司有付款审批权人员包括董事长、财务总监、总经理、财务经理、会计。公司财务人员支付每一笔款项，不论金额大小均须有经办人和以上具有付款审批权限的人员签名才可支出。若遇以上人员外出应由财务人员设法通知，同意后可先付款后补签。

对违反上述规定的付款，财务人员有权且必须拒绝支付并及时向上级请求处理。

第二条借款的报销：业务人员各项费用需借款或报销时，由各部门经理审签后，报公司财务部门审核，并送公司总经理批准，及其他有关领导批准，方能借款或报销。原则上前款不清，后款不借。

二、在规定的期限内凭费用支出单据到财务部门报销;

三、对违反规定用途和不符合开支标准的支出，财务不予报销。

原始凭证应具备的内容：凭证名称、填制凭证的日期、填制凭证单位的名称或填制人的姓名、经办人的签名或盖单、接受凭证的单位名称、经济业务的内容、数量、

单价和金额、各种发票、收据必须符合《中华人民共和国发票管理办法》和实施细则的规定。从外单位取得的原始凭证必须盖有填制单位的公章;从个人取得的原始凭证，必须有填制人员的签名或盖章;对外开出的原始凭证，必须加盖单位公章，其中办理收款业务的要加盖本单位财务专用章。

第2篇

操作部是快递公司货物(包裹、快件等)进出、分拣、包装加工、数据统计等的物流基地，是通过货物联络公司各部门及各关联单位的桥梁、是保障货物的安全性、准确性、时效行的重要部门。为了转运部正常、高效、持续的运作和管理，特制定本制度:

3、爱护公司财物，爱护转运部公物，不浪费、不化公为私

4、维护公司荣誉，维护中转部声誉，不作任何有损公司及中转部的行为

5、准时上班，对所负责的工作争取高效，保质保量，不拖延、不积压

6、待人接物要谦和，谨慎保持与公司个部门及关联单位的良好关系

8、严谨操守，不得收受与公司及转运部业务有关联的各种好处及回扣

10、须保持作业环境的清洁安全，不准在公司转运部吃饭;不准在上班时间吃零食;不准在公司转运部抽烟

13、需要调班、工休时，须经上级领导批准后方能生效，不准擅自离岗

14、病假休息者在上班前一小时内须向主管领导请假，次日上班后补齐假条，同时附上医生证明或病历;事假须提前一天向部门经理书面提出申请，经同意后方可请假

15、职员辞职须提前一个月提出书面申请，经上级领导批准且工作交接清楚后方可办理离职手续

16、分工合作，转运部全体职员须时刻提醒自己的职操职守，尽心尽力地完成自身的工作并完成上级领导安排的其他工作

17、转运部管理人员须注意自身涵养，以身作则，领导员工同舟共济，增强团队精神建设，提高工作情绪

18、每周例会，转运部全体职员须参加，如有特殊情况，应及时通知上级。

1、公司及转运部提倡艰苦创业、勤俭节约，员工要爱惜公物、物尽其用，反对奢侈和浪费

2、文具及纸张统一领取，按需分配，领取责任人明确

3、公司及转运部公物不得挪作私用，不得擅自动用或取用，未经上级领导批准不得起用

4、转运部电话传真主要是与外界沟通，方便开展业务，所以电话传真不准私用

5、转运部接电话标准用语为您好!速递或您好!速递转运部

6、记录口信应尽量逐字逐句记录下来，记录下来电者姓名、电话号码，来电目的及其他信息。不要着急，耐心听对方讲话，如果对方的话不太理解，可以请求对方重复一遍。登记在电话记录笺上，写明应接电话人姓名，来电者电话号码等，最后是记录者的签名

7、电脑维护、网络维护直接找公司it部门，其他人员不得私自处理

9、电脑授权人员须负责电脑及其设备的使用和保养并及时检查和清洁，并做好交接记录

10、文件是公司及转运部的重要计划或决策，涉及公司机密的须注意保密工作，非相关人员不得随意翻阅文件

1、提货:领取提货计划单----出车----提取动作----卸车快递公司规章制度

2、操作:卸车----进港扫描----分拣----出港扫描----包装----装车

3、出货:装车----领取出港单据----出车----关联单位的签收回执

3、研究、制定转运部的规章制度、工作流程、岗位职责等高效的工作方式

4、与公司关联部门及关联业务单位的沟通联络，维护及提升公司和转运部的良好声誉

8、本班办公环境、工作态度及各种车辆、设备、设施等的维续

6、装卸货物须亲自清点数量、规格、型号、品牌、包装等情况，必须做到准确、安全

7、所押车辆在途中如发生故障或堵车等原因应及时向转运部报告，并做好应急工作

6、爱护车辆，做到车容整洁、雨后必须马上做好清洁整理工作，出车前做到三查，在途中做好例保，做好各项维护记录

10、严禁驾驶员开车回家或办私事，严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人

15、途中车辆发生故障时应迅速排除，若自身无法修复时应立即向转运部报告

16、中途堵车或因其他原因不能及时到达目的地时应立即向转运部报告

17、装卸货物须亲自清点数量、规格、型号、品牌、包装等情况，必须做到准确、安全

19、驶员在所行驶的线路中应控制运输成本，注重资源节约

快递转运部全体职员须遵守公司及转运部各项章程。勤策勤力，通力合作，以转运部团队为主，努力做好各项工作，发挥自身的最大精力，为转运部作出最大的贡献!

第3篇

第一条为加强公营车辆技术管理，降低消耗，提高效益，根据行业管理部门有关精神，结合我司实际，制定本规定。

第三条公司办理完毕车辆入户、营运手续后，调拨到各相关车队组织运营。

第四条机务处及各相关车队应建立完善的车辆技术档案和各项原始记录，贯穿于车辆从购置到报废的全过程。

第五条公司内部调动车辆，车辆调出单位必须保证其技术状况良好，不得拆卸、更换车辆任何部件和附属装备，并将车辆相关牌证、随车工具以及技术档案随车移交。

第六条各车队应监督、督促驾驶员做好车辆日常维护工作，保持车容整洁，车况良好，车辆完好率应保持在95。

第七条依据有关技术规定，制定合理的车辆一、二级维护计划，并严格组织实施。正常情况下，一级维护停库时间不得超过2小时，二级维护停库时间不得超过4小时。一、二级维护不得占用工作车日。

第八条车辆发生故障，驾驶员应及时报告，由车队机务员负责向维修厂报修。维修厂应在第一时间组织人员修理，不得有因车辆故障未及时排除而造成车辆停班、误班的现象发生。

第九条车辆途中发生故障，驾驶员应及时向车队报告。车队应及时组织旅客接驳，救援故障车辆。高速公路上发生此类情况，驾驶员应主动配合交警部门妥善处理，不得擅自离开。

第十条车辆发生机损事故，车队应组织技术人员分析原因，评估损失，明确责任。属驾驶员操作原因引发的机损事故，由驾驶员承担相应的经济责任;属维修厂责任的，由维修厂承担相应的经济责任;属其他原因的，根据具体情况进行相应处理。

第十一条驾驶员交接车辆，必须由车队有关人员负责办理交接手续，并做好车辆交接时实时技术状况、油料消耗等记录。

1、燃油消耗实行定额管理，包干使用，节约归己，超额自负。具体定额指标经跟车写实后另行确定。

2、车辆必须在指定的加油站加油，凭票报销。驾驶员按规定燃油标号加油，车队应做好燃油考核记录。

4、车辆因肇事而导致的人力无法控制的燃油损耗，各车队应根据实事求是的原则进行处理。

1、各车队应对轮胎实行二账、五登记的管理制度。二账即必须建立轮胎总账，个车台账;五登记即入库、发放、翻修、异动、报废登记。

2、领用的新胎和在用胎应在胎体侧面适当位置烙上由各车队第一个(或头两个)拼音声母、年份和轮胎编号组成的字样。

3、驾驶员应按相关技术要求合理使用轮胎，适时进行翻边换位，最大限度地延长轮胎使用寿命。

4、轮胎定额里程，主要根据厂方的相关技术数据和车辆运行的道路状况确定，并在实践中不断修订、完善。具体定额标准另行确定。

a、轮胎丢失：驾驶员应按轮胎欠驶里程折算价格的100赔偿。达到定额标准的，每条轮胎按20元计赔，轮辋按原价计赔。

b、爆胎：按欠驶里程的50计赔(属厂方质量问题已追偿的除外)。

c、碾胎：前胎碾坏、后轮并装胎同时碾坏，按欠驶里程的80计赔;后轮单胎碾坏，按欠驶里程的50计赔。

d、因轮胎早期磨损而达不到定额里程提前报废的，驾驶员应按欠驶里程折算价格的50赔偿。

1、配件消耗定额标准，应依据车辆类型等级、车龄和道路状况确定。

2、各车队要建立汽车配件领用审批制度，维修厂(车间)材料室要建立个车配件领用台账，凭单位批准文书发货。

3、建立配件配送物流机制，实行零库存管理。所使用的配件必须保证质量，必须附有产地、合格证等能证明配件品质的相关凭证，做到不是正规厂家的产品不进，无合格证的产品不用。

4、配件消耗实行年度考核制，以定额为基数，实行节奖超罚，奖罚额度另行确定。

第十四条违反本规定第五条款，对责任人处以20xx元罚款。

第十五条违反本规定第八条款，对责任人处以200元罚款。

第十六条违反本规定第九条款，扣罚责任人信誉质量保证金200元罚款。

第十七条违反本规定第十条款，属驾驶员责任的，驾驶员按损失金额的50赔偿;属维修厂责任的，维修厂按损失金额的100赔偿。

第十八条违反本规定第十一条款，造成经济损失的，由相关责任人负全部责任。

第4篇

为了创造一支以公司利益至高无上为准则，建立高素质、高水平的团队，更好地服务于每一位客户，公司制定了以下严格的管理规章制定，望每一位员工都自觉遵守：

三、员工应在每天的工作时间开始前和工作结束后做好个人工作区内的卫生保洁工作，保持物品整齐，桌面清洁。

四、上班时不应无故离岗、串岗，不得闲聊、嬉戏打闹、赌博喝酒、睡觉、做个人私事而影响公司的形象，确保办公环境和车间环境的安静有序。

五、员工本着互尊互爱、齐心协力、吃苦耐劳、诚实本分的精神，尊重上级，有何正确的建议或想法用书写文字报告交与上级部门，公司将做出合理的回复。

六、服从分配、服从管理、不得损坏公司形象、透漏公司机密。

七、认真耐心听取每一位客户的建议和投诉，损坏公司财物者照价赔偿。

使用标准的专业文明用语，做好积极、主动、热情、微笑及训练有素的语音、语速和语调的服务。

遵守电话使用规范，工作时间应避免私人电话。如确实需要，应以重要事项陈述为主。󰀀接听电话应及时，一般铃响不应超过三声，如受话人不能接听，离之最近的职员应主动接听，重要电话做好接听记录，严禁占用公司电话时间太长，严禁使用公司电话打工作以外的电话，违者扣罚10元/次。

1、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。

(1)迟到或早退30分钟以内者，每次扣发薪金10元。30分钟以上1小时以内者，每次扣发薪金20元。超过1小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。(2)月迟到、早退累计达六次者，扣除相应薪金后，计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。工作时间不允许请假，请假一天扣除当日工资，未经批准按旷工处理;3、上班期间不得嬉戏打闹、睡觉、做个人私事，违者扣罚10元/次;4、每个月进行优秀员工奖励，奖励100元，(条件：必须是满勤员工，无客户投诉者)。

1、员工辞职必须提前一个月提辞呈报告，书写详细理由充分经批准方可离职，离职只发放工资;2、未满一个月离职者只发放工资的60%。

十二、辞退员工将不发放任何工资待遇，辞退条件如下：

1、连续旷工3次/月;2、不服从上级管理，与客户争吵3次/月;3、偷盗本公司财物者。

第5篇

为规范快递服务行为，确保快递服务质量，提高客户的满意程度，树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌，特制定本制度。

第一条客户满意度是公司生存与发展的支柱，向客户提供满意的服务既是公司自身发展的基本策略，也是公司必须承担的责任，更是社会和行业发展的必然，持续提高服务水平和服务质量是公司经管理的重要工作之一。

第二条公司奉行以客户满意度为衡量标准，用优质并具特色的服务满足客户期望，树立快递第一服务品牌的服务宗旨，把客户满意作为公司管理活动的终极目标。

第三条在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下，公司将致力于形象品牌建设，为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。

第四条本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工。

第一条公司在充分认识快递行业特点并兼顾其他行业要求的基础上，制定了服务质量标准。服务质量标准包括了管理人员服务标准、快递从业人员服务标准和运输机动车辆规范，为规范化服务提供共同执行的蓝本。

第二条经营管理人员服务质量标准应做到：公正廉洁、诚信务实让快递人员放心;热情礼貌、语言规范让快递人员舒心;及时高效、倾力而为让快递人员称心;急之所急、想之所想让快递人员安心;人本关怀、温馨入微让快递人员顺心。

您好!我是快递公司的，您的快件已到，请问今天有时间接收吗?、请问什么时候上门方便?、请仔细查收你的快件!、对快件有疑问请拨打、再见!。

一、与顾客约定好时间，却不按时达到，也没有及时与顾客联系的。

四、在送件过程中，没有等顾客检查完快件就离开的。

五、在送(收)过程中对顾客言语不礼貌的，以及与顾客发生争执的。

二、按照顾客要求的时间准时达到，并安全送(收)快件。

三、快递人员上门时自带鞋套和水杯，做到不给顾客增添任何麻烦。

四、因故不能按时到达顾客指定地方的，要提前给顾客打电话或另约时间，以免顾客等待。

一、主动了解顾客对服务的需求和期望并尽量予以满足，因客观原因不能满足时，应与顾客沟通，说明原因，提出合理建议，引导服务提供与顾客期望达成一致。

二、主动告知行业关于由顾客支付服务过程中可能发生的费用的规定。

三、选择最有利于顾客送(收)件的收费方式，告知顾客并征得顾客的同意。

四、按规定或约定收取送(收)费，自觉主动出具发票。

五、在送件过程中，要主动要求顾客清点所收的快件(货物)，对于代收款的客户，要当面给顾客验货，若有赠品要明白的告知顾客，在顾客无疑问的情况下，方可收款离开。

六、在送代收款顾客的时候，若有顾客在验货后因为质量问题拒不付款的情况，不可与顾客发生争执。

一、当非主观原因使服务提供不能满足顾客诉求时，须如实告知，求得谅解，并友好协商变更服务方案。

一、执行预约服务时应严守时间并在规定时间内耐心等候。

二、了解快递行业的相关知识，在顾客有需求时向其讲解。

第6篇

公司员工上下班必须严格按照作息时间执行，不迟到、早退。如违反按照2元/分钟计算，超过1小时按旷工处理。如遇特殊天气经电话请示公司领导后，再确定上班时间，不算迟到早退。

2、每天召开晨夕会，时间为：上午9：00左右，下午18：15左右。所有非请假业务人员必须准时参加。每月每个员工公休4天，需提前3天请假，如遇特殊情况书面报主管经理签字后方能请假，续假需提前申请，主管经理允许后才能休假，负责视为旷工，予以警告或罚款，扣发个人全月所有收入(基本工资+提成+奖金)的50%，旷工2次自动离职，扣除全部工资及相应福利待遇。在续假批准后，超出公休部分按照日工资扣除。不允许2个人同时请假。在国家法定节日期间，按照公司安排轮流休假，必须有值班人员。

3、上下班考勤实行实时签到制度，不得故意误签上下班时间，必须本人亲自签到确认;

4、员工必须服从上级管理人员领导，在岗位上认真负责，独立完成公司交代的各项任务，不能给公司其他岗位的工作人员的后续工作增加麻烦和安全隐患。员工工作期间业务要及时报备公司详细资料，做好客户跟踪、统计、分析等工作，协助公司做安排工作。认真服务客户，因工作失误、卫生不达标给于口头批评，连续3次属于违反纪律1次，罚款50元/次，与客户发生争执的罚款50元/次(特殊原因除外)违反几率3次视为

5、上下班按《卫生轮流值日表》打扫办公区域内卫生，保持整洁、干净的工作环境;

6、下班时必须关好门窗及设备电源，防止安全事故发生;

7、工作期间遇到顾客访问时，必须主动、亲切的接待或提供咨询;

8、有来访电话时必须做好记录，包括：来电单位、内容摘要、来电时间、纪录人等重要信息;

9、上班要佩带工牌、工服，必须保持良好的工作态度和风貌;

11、特殊私事要向领导请假待领导批准方可离开单位，否则根据情节处理;

12、当日能完成的工作必须在当日结束，不得拖到第二个工作日;

15、同事间要相互协作，相互支持。当业务人员有业务冲突时及时向相关负责人说明情况(因业务冲突导致客户流失而给公司造成的损失由当事业务人员均摊相应损失)

16、工作期间，由于个人原因(违法、违规、违纪等)造成的损失归个人负责，正常原因归公司负责。

第7篇

初涉社会到现如今，随着经历的坎坷磨难的增多，金钱财富积累的不尽人意，倒是应了一句老话小富于勤，大富于命。幸好在经历磨难之后还有些属于自己的工作心得!去年在网上和一聊友聊的些话整理一下供朋友们批评指导。那位朋友问了个这样的问题：多少钱可以招到自己新办公司需要的人才。 我想这位朋友说的问题很有局限性，另外待遇的好坏有时不能完全来决定员工的去留，特别是有才干的人!

每个行业都有各自的标准，其实既然创办了公司就该有自己的成长历程，照着曾经的标准执行就行了，因为是新成立的公司，需要你的员工替你打天下，这个阶段对公司的领导和员工来说是很艰辛的，公司创办初期需要很多积累沉淀，尤其是资金精力方面，很多方面需要给员工一个交待，所以待遇可以在自己适当的范围内作些调整，这样可以提高一下工作的积极性，为你的公司更卖力些!

这个问题有些复杂，总结一下留住人才大致有三方面的因素：

无论什么公司你没有一套完整的薪酬制度和管理思路，工资待遇想怎么来就怎么来，公司业务好了就多发，不好就少发，甚至有些新公司的创办人一味强调大河没水小河干，这样的公司是做不长的，做不大的，要知道如果小河里没水大河也干呀!站到各自角度分析，大河和小河有很多本质上的区别，这个问题大家都可以容易想的清楚!所以理智的管理是必须的。完整的薪酬制度和管理思路是待遇留人的基础!

有了不错的待遇，整天员工像驴子一样被领导用来用去，公司的管理一盘散沙，领导不开心了阴沉着脸，时不时的发个脾气，这样的公司根本谈不上有凝聚力，这样的工作环境也不出什么好的业绩。长久下去形成恶性循环，再好的

待遇也留不住人，为什么留不住?一句话干的不开心所以作领导的也该时不时的关心一下员工的工作情况，除了工作以外也聊些家常的话题，无论是工作或生活有什么困难，做领导的都不可袖手旁观，要积极提供援助，这样员工会感到家庭式的温暖和关怀，他会加倍工作来回报你的，因为他没有什么后顾之忧!

对于一些高级人才光明的公司事业前景是最吸引他们的，公司经营到一定的规模，可以打开大门采用干股分红形式来予奖励，有些想跳槽或想单干的高级人才怎么说他都要认真分析一下自己的情况再做决定，毕竟甘愿冒险的人为数不多，躲避风险毕竟是人类的本性!

写的很乱，心里也很乱，也许自己心里的事情很多，联想了很多，写出来作为宣泄。希望看到的朋友当做自己看法的第二种声音!

优点，我是个比较专注的坚强的人，是一个打不死的人。缺点最重要的是有时候太软弱，对公司管理方面手太软了，以前，我以为那是人性化管理。当时我把公司当 成家一样，现在想想有很多问题。其实人性化管理并不是要把你员工当成家里人，然后不去管理。总结，管理无情人有情。

1. 作为一位领导者，必须得具备表达清晰准确的自信，确保组织中的每一个人都能够理解事业的目标。

2. 在任何情况下，责任都有一个定量;任何一方如果承担过多的责任，另一方就会相应地减少承担等量的责任。