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检修2023年工作总结模板8篇

检修2023年工作总结模板8篇

如果不能将工作总结写得全面,那我们的工作效率是很难得到提升的,通过工作总结,可以检查工作中的合规性和法规遵守情况,确保公司的合法运营,,本站小编今天就为您带来了检修2023年工作总结模板8篇,相信一定会对你有所帮助。

检修2023年工作总结模板8篇

检修2023年工作总结篇1

工作两年来,我积累了丰富的工作经验,我们的检修行业充满着竞争,只有更好的服务态度,更好的技术水平,才能在同行中领先,但这些必须从每个员工做起。我们在工作中,在把个人技能提升的同时,应该有以人为本的意识,把事想在别人前面,把事做在别人前面,这样才会在竞争中抢占先机,

在检修时,车间对安全防护方面做的比较全面,使我在检修时有很大的安全感,在技术方面我们电气区域也组织过多次的培训学习,每次设备出现不常见的故障时,都会组织讨论分析,从而提升个人技能水平,确保在次出现类似故障时,能很快的,很好的,把故障处理,为确保安全生产,更好的把工作做好。

两年来,在工作中只要遇到不懂的问题时,我会及时的查看资料,并像甲方技术人员求问,再加上我抓住每一个可以锻炼自己的机会,将书本上面的知识应用到实际操作中去,掌握了一定的作业技能。如;大包回转系统的检修,中包车的检修,大包电气滑环的更换,大中包称重的维修,结晶器振动系统的更换及日常维护,扇形段传动系统的检修,变频器日常维护及参数设置,三相异步电动机的检修及下线修复保养,火焰切割机维修及更换,气动调节阀的校验,plc的外部接线及维护,等,在检修时我们一定要细心,比如我们在检修编码器过程中,在紧端子时一定要细心,要控制好紧线的力度,因为编码器的接线为0.7平方毫米,特别的细,如果用力过大就会伤到导线皮层,看似不大重要的一个细节,如果电机连续长时间运行,应为电机的振动影响,慢慢的导线就可能会断,若我们铸机的几个重要部位的编码器故障,则可能会对设备带来很大的损害,所以我们在检修时一定要对设备负责,对自己负责,检修时一定要细心。

作为一名检修电工,我觉得在检修时我们一定要铭记一下三点。

贯彻落实公司上级文件精神,提高自我用电意识,增强自我责任心。 要做到三不伤害,即,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 安全交底一定要落实到位,检修作业时必须两人以上,停电挂牌,三方确认一定要到位,要做到不确认不开工。

自年月份我任职三班电气班长以来,在这八个月里我班未发生过一起安全事故,我班严格执行三班运行管理规定,我班人员的技能水平在日常的检修与多次的培训中,得到了很大的提升,使我班人员在设备出现故障时,能在最短的时间里排除。

在年里我们连铸机因为电仪原因出现了多次影响生产事故,10月13日晚,8#机检修,在更换11段外弧接触器时,因为施完工后没有仔细确认,导致220v串如24v模块,将本体plc部分模块烧毁,此事故虽然不是我们班造成,但此事故是个典型的例子,反映了我们在检修时还存在着很大的缺陷,检修时施工人无责任心,没有进行三方确认,我们班组对事故进行了全班学习,以提高我班组人员的责任心,我全力要求我班人员在检修时对设备负责,对自己的工作负责,万不可马虎大意,以免造成不必要的损失,以保证工作的正常有序的运行。

尽管在我工作的两年里,我向自己的目标迈进了一大步,可是我依然看到自己还有很多的不足,理论水平的欠缺,思考问题有时过于草率,想的不够周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在xx年里我会吸取xx年里的经验教训,把自己的工作做的更好。使我们的设备更加的稳定。我会总结xx年里出现的一些不常见的故障,组织全班人员进行学习。从而提升班组的整体检修实力,综合xx年里发生的一些安全事故,进行学习,争取新的一年里,把工作做的更好。

检修2023年工作总结篇2

20xx年度已接近尾声,在这一年中,我们大兴电站检修维护班的全体员工公司及电站等各级领导的领导下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以车间的实际情况为出发点,以保障多发电、发好电为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然我们的工作繁杂,任务有相当的重,但机修班的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项工作,为电站的安全生产做出了有力的贡献。为了在来年的工作中优质、高效地完成公司和站领导交给我们的任务,现将这一年来的工作总结如下:

(一)强化管理,确保安全文明生产

“安全第一”是企业生产的基础,“三讲一落实”是我们搞好安全生产的有力保障。我们检修维护班今年在公司和电站领导的指导下,开展了“三讲一落实”的学习活动,并活学活用,将之贯穿到工作的每一个环节中,做到对工作中的每一个危险点都要分析到位,对危险点的控制措施要落实到位,工作完成后要对工作中的不足和经验总结到位。我们维护班今年6个人担负着全电站3台2.5mw发电机组及其相关设备和辅助设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们机修班尤为重要。为此在每天的班前会上总结前一天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,并广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促班组成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟长鸣。

(二)、克服困难,促进生产任务的全面完成。

20xx年是大兴电站最艰苦,最具有挑战的一年。在这一年中,我们维护班6个人除了每天的日常巡检、设备的维护和消缺外,3月份还完成了4台技术供水泵的检修,解决了4台泵常年漏油漏水的问题。4月份完成1号机和公用油水气管路的除锈刷漆和泵站6、7号厂用变压器的迁移,及3台机组的总技术供水阀的控制液压电磁阀和锁定电磁阀管路配错的技改工作。5月份完成厂外集水井3台排水泵的检修和4号常用变压器旁排水沟排水泵管道的安装,及大坝双向门机轨道检修。6月份在完成3号机组转轮抢修的监护任务,期间和检修队紧密配合,和他们同时上班,同时加班,全维护班的员工都取消了休假,大家奋战27天完成公司要求在一个月完成的任务,同时也打破了龚嘴检修公司同类型机组大修的记录。7月份结合本质安全型企业的创建,完成了透平油处理室、储存室、水机层电缆廊道、技术供水室、10kv母线廊道的整理。8月份到10月份完成4个库房和维护班办公司的整理,及泵站3台泵返厂检修的协助工作和本质安全型企业创建外包工程的安全监护工作。xx月份完成1号机组小修及二次接线的整改。12月份完成2号机组小修及二次接线的整改。加上电站已运行7年,正处于设备故障高发期,同时今年又大兴电站又要创建本质安全型企业,各项工作集中在一起,时间紧,任务重,人员又少。但为了圆满地完成公司和电站领导交给我们的任务,我们班组的6个员工充分发挥主人翁的精神,团结拼搏,努力苦干,在这一年中,我们维护班开出的各种工作票约344张,消除各类缺陷约140多项。另外还建立了设备台帐和设备检修记录等。期间充分体现出我们班组成员不怕苦,不怕累的顽强作风。在1、2号机组小修和3号机抢修期间,大家为了完成任务都取消了休假,而且晚上都加班到十点钟。

检修2023年工作总结篇3

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结

一、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天xx小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

二、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

三、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

四、主要存在问题及下步打算

1、主要问题

①工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解;

②由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为;

③对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位。

2、下一步打算

①在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件;

②我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

检修2023年工作总结篇4

20xx年大检修工作已经结束。按照厂领导的要求,现从以下几个方面总结今年检修过程中的安全工作。

一、提高认识,明确责任

今年大检修,我们主要负责检修现场的安全管理工作。重点负责对施工单位的现场安全管理、检修重点项目安全控制点的管理和检修作业全过程的安全管理。检修中,我们引入了风险评价以及hse管理思想,对整个检修项目进行了全过程的管理。

首先,我们结合装置两年一大修的实际,加强对检修人员进行安全意识教育和安全责任心教育,并进行了安全考试;其二,规定参加检修人员必须作出遵守安全管理有关规章制度,不发生“三违”行为的承诺;其三,加强对检修人员进行所负责检修项目的风险因素的培训,使他们熟练掌握所负责项目的风险控制措施,从而做好充分预防准备工作。提高检修人员对本次检修重要性和艰巨性的认识。同时,我们还与12个参加检修单位签订了施工安全合同,要求其严格遵守我厂的各项规章制度,接受我方的监督管理,保证检修有序进行。

二、开展安全风险评价与危害识别

积极采取防范措施在今年大检修中,首次采用安全评价手段,对施工项目进行危害识别和风险评价。对所有大检修项目进行筛选,确定了20个重点项目,其余为一般项目,并把重点项目落实的车间,进行风险评价与危害识别,做出项目安全控制点框图,制定相应有效的预防措施,明确了每项措施的具体负责人,制定项目应急计划,以防万一。在重点项

工作总结/计划

目检修过程中,严格按照重点项目安全控制点的要求去做,对于每项消减措施、应急措施都有保证人来确认,做到责任到人,措施到人,保证步步安全,从而确保检修项目安全顺利完成。

三、加强施工现场安全检查,确保作业安全

检修过程中,我们始终把现场动火、进入有限空间作业、高处作业、临时用电等作为重中之重来抓,坚持“先检测、后作业”,“先确认、再办票、后作业”的检修原则,严格各种安全作业票的审批。一级火票质量安全环保处人员必须到现场确认,关键检修项目质量安全环保处人员必须自始至终在现场监督,确认各项安全措施已经落实,各类作业票办理完毕准确无误后方允许作业。针对在氮气环境下作业情况,我们组织召开了二次专业会,提出了更具体的安全保护措施,来保证人身安全。此外,在大检修监督管理过程中,我们严格监督检修人员执行各项安全规章制度的情况,对严重违章、未遂事故、未按预案落实措施、现场责任不到位等不安全事件和行为及时进行处理,轻者批评教育,重者罚款处理或停止作业。在今年大检修中,共查处各类违反安全规定的问题52个,分别对各检修单位进行了考核打分。今年检修共开出火票682张,进入有限空间作业票103张,临时用电票91张,基本上实现了安全作业。

四、存在问题

尽管在检修中我们工作做得比较细,检查监督力度比较大,但仍然存在着安全检查管理不到位的地方,出现了意想不到的事故和人身伤害事故。(1)7月11日9:00点左右,检五车间起重工在造粒塔

工作总结/计划

内挂安全网时,在安全网提升过程中,因安全网只有一部分进入塔内,在外面部分没有打开,安全网处于缠绕状态,造成安全网在提升过程中旋转,致使导链也跟着转,此时导链的手拉链缠绕在钢丝绳上,导致钢丝绳脱钩坠落,将地面人员的安全帽打破。(2)7月20日10:40分合成车间104-j泵房因机修厂检一车间擅自扩大动火范围引起房盖着火,虽然没有造成多大损失,但影响极大。(3)8月4日19:40分左右,机修厂检一车间在返修合成车间119-c时,造成管工孙贵头部受伤,住院救治,另外5名工人因吸入微量氨住院观察。以上三起事故发生后,我们及时组织召开事故现场会,认真分析原因、总结教训,制定纠正、预防措施,防止此类事故再次发生。

针对今年检修中的人身伤害事故,我们总结出以下教训:1、进一步对员工进行安全知识教育和自我保护意识教育。2、严格执行hse管理标准,对每一项施工作业,无论项目大小,都要求施工单位填写检维修施工作业风险评价报告书。

3、做好本厂及外来施工人员现场作业的安全检查监督工作,对存在违章作业的行为或不安全因素,要勒令停止作业。坚决遏制和减少各类安全事故的发生。

检修2023年工作总结篇5

紧张而有序的检修工作已于xx日xx时圆满落下帷幕,为了给往后的检修工作提供经验,弥补不足,我工段认真总结,以此来统一思想,提高认识。

早xxx整,本工段全体人员在会议室召开月度检修会议。

对本次检修人员的安排,检修注意的事项,在保障安全的前提下将本次检修任务做到最好,一定注意交叉作业,不能伤到一人,工艺清理人员要开具空间作业证,要有监护人,要实现检修期间不着一把火,不伤一个人,启机一次成功的预期目标,拆卸物件摆放整齐,清理物料及时移走。

此次检修历时9小时,经过全体人员的共同努力,克服了阴雨天气等不利因素设备方面:由钳工带领人员进行对有故障的设备进行拆检与维护,对腐蚀磨损的设备部件进行更换,整改了设备跑冒滴漏的现象,工段长怕进度慢,也与钳工师傅们合手拆检设备,为钳工分担一些时间上的压力,亲自对关风气进行补焊,打磨,这就是主人翁的精神工艺方面:清理工作也在进行着,大家把不怕苦,不怕脏,不怕累的精神都显现出来,榨机的气动扳手一般人是拿不动的,同时也带着危险性,可他们却克服了种种困难,分工明确,部件清理之后摆放整齐,看不到以前检修时的脏,乱,差的现象,基本保持了一个良好的对外现象,蒸脱机的清理,由于短时间停车,还有余热和难闻的气体,大家通过气体检测,开具有限空间作业证,在有监护人的前提下进入机内,克服了炎热等因素,又将清理的物料及时的进行装袋移走,可见大家的这种精神,这种团队的精神这种不畏惧任何困难的精神是值得我们学习与骄傲的。管束清理靠的是臂力,在人员有限的前提下,也如火如荼的进行着,最为重要的是工艺管理人员也亲自伸起了手,为清理工作抢时间,争进度安全方面:领导对本次检修任务中,一再强调三不伤害与工作五步安全法,对进入浸油车间的人员一定要使用铜质工具,穿防静电工作服,检修及清理的部件要轻拿轻放防止落入引起事故的发生,清理后,要仔细检查一下有无工器具遗漏在设备内,对密封的设备必须要封好,封严。安全监护人必须起到提醒,警告,监护的作用,遇到困难及时与安全管理人员进行沟通协商5s方面:设备检修及工艺清理的现场工作都有很大的进展,专人监护,专人拆卸,专人清理,将5s工作进行的非常理想,达到了领导预想的要求,保证了工完料净场地清的理想效果。

检修2023年工作总结篇6

20xx年公司的检修任务已经顺利完成,各车间逐渐恢复正常运行,在各车间和部门及外协单位的积极努力和配合之下,我们提前完成了公司下达的年度检修工作任务,并使投料生产提前且顺利进行。

一、检修前期的准备工作

检修前,领导明确了在检修项目方面的项目负责人,检修负责人以及外协单位,将检修项目逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况,合理安排施工力量。对于检修项目也是经过多次的评审会议,最终出台大检修项目计划,努力做到使每个项目都能让施工单位详细了解,防止出现安全事故及检修质量的问题。检修前的准备工作真正做到了责任到人、任务落实到位、各尽其责,为检修目标的顺利完成做好了全面准备。

二、检修期间的主要工作

作为设备物资部的一员,大检修时期的主要工作是负责检维修项目:

①精炼车间、造硫车间、渣选车间起重机械的检维修;

②制氧车间空压机、氧压机、透平膨胀机检维修;及真空泵b机组和电机更换;

③精炼车间2#、3#转炉托轮轴瓦的更换;

④造锍车间高温风机、电除尘、余热锅炉的保温拆除与恢复。

⑤做好每天的检修报表及检修会议纪要。

最终自己负责的检修项目在检修结束时按照要求全部完成,起车时未造成投料生产延误,生产投料后未因检修质量不合格造成返工或影响生产。

检修期间一直认真履行自己的职责,每台车都去仔细的按照检修项目并且检查检修质量,保证检修完的每一台行车都不会出现任何质量问题。在检修中,由于主厂房行车使用频繁给检修带来了很大的困难和危险,需要安全保护措施,经过车间及各施工单位现场的积极协调配合,在检修区域设置了安全警戒线,保证了现场的施工安全,且顺利的将检修任务完成。在设备检修期间一直确保自己负责的每个项目都能够提前和车间及外协单位协调落实安排到位,从检修开始到结束的这段时间里,我主动放弃了休息时间,检修中自己从未因个人私事而请假休息,一心为单位做好此次检修工作。检修一开始担心会因自己所协调不到位而影响项目进度,影响公司整体检修进度,所以一直保持最好的状态,积极协调,最终通过自己的努力以及公司各单位领导同事的全力配合下,顺利地完成了此次任务。

三、检修体会

在此次检修中我始终铭记安全第一的理念,严格执行公司安全规定办理各项作业票,在车间和施工单位配合下顺利地完成了检修任务。从项目跟踪实施以及和专业人员的交谈请教、现场学习、现场检修过程中,丰富了自己的经验,谨记粗心大意给我们带来的教训;在平时的工作中,我会先做好日常工作,在保证日常工作全部完成的情况下,经常和车间技术人员进行工作交流,努力学习技术,不断的充实自己,解决生产中碰到的实际问题,更好的完成公司和部门交给我的各项工作。20xx年检修工作已圆满落下帷幕,在以后的工作中,我们将会继续发扬好成绩,改正不足,力争将明年的检修工作做得更好。?

检修2023年工作总结篇7

20xx年不平凡的一年是xx酒店成立的第四年,我们餐饮部全体员工围绕酒店持续发展的工作大局努力学习,积极工作全面履行职责。突出工作重点,同心协力完成上级交付的各项工作任务,现将一年的总结情况汇报如下:

一、当好助手,竭力协助酒店领导掌控工作全局,对酒店下达的文件,认真贯彻执行,使上级的指示精神落实到实处,利用优势提高工作效率。积极主动参与酒店管理,与职能部门处理好人际关系,树立餐饮部良好对外形象,为楼面工作奠定好良好的基础。

二、楼面的现场管理:

1、服务员的礼貌礼节,班前坚持检查,不合格者要求整理后再列岗,每天列会反复练习,楼面区域看台的服务人员做到一呼便应,要求礼貌礼节应用到工作中的每一个细节,员工之间互相学习,相互监督共同进步。员工养成一种良好习惯和态度,餐饮部的各级管理人员做好餐前的接待工作,以减少客人等候的时间,同时做好解释工作,注意包厢、桌位对号入座,确保无误认真做好解释工作,做到忙而不乱。

2、严抓定岗位和提高服务意识,提高服务效力,针对服务人员在用餐高峰期的时候进行合理调配,以领班或部长为中心,随时支援忙档或缺档的区域,其他人员各负其责,明确各自的工作职责,进行合理分配提高效率服务。

3、餐饮部楼面的物品管理,从大件物品到小件物品每月月底定人进行盘点,不管是客人损坏或自然损坏都要求做到有章有循,有据可查,有人执行,有人监督,跟单到人。及时报损补仓申购。

4、对楼面的卫生管理,公共区域要求保洁人员看到有异物或脏物必须马上清洁,区域的地面无尘,无水渍。卫生用具摆放整齐,无倾斜,各包厢的卫生制度到人,每天进行卫生保洁,每周进行一次全面大扫,严格执行卫生监督要求,做好消毒登记,对大餐具执行一洗二漂三清的要求。对小餐具进行定期消毒漂白。

5、建立餐厅案例收集制度,减少顾客的投诉频率,收集顾客对服务的质量方面的投诉,作为改善日常管理及服务提供重要的依据,对收集的案例进行分析总结,使日常服务具有针对性减少顾客的投诉率。

6、员工日常管理,每一位的新员工入店成为餐饮部重要组成部分,能否从速融入团,调整好转型心态,根据新员工的特点及入职情况。开展专题培训,调整心态。认识行业的特点使新员工在心理上作好充分的思想准备。缓解角色的转变与适应,加快融入餐饮团队的步伐。

7、着重员工的培训工作,结合工作实际加强培训,目的是为提高工作效率,加强优质服务,时刻关注员工的心态,要求保持良好的工作状态在餐饮不忙的情况下,制定培训计划,组织员工培训,从礼貌礼仪工作流程,服务规范进行实际操作。对个别较差的员工进行一对一,手把手的指教,对楼面的各个部门:传菜部、迎宾部、清洁部定期培训和检查,了解他们近期的工作情况从中发现问题,解决问题。

在今年服务员严重缺少的情况下,我们楼面在副总办的直接领导下,完成了夏季状元宴的服务工作,调动各楼面的后备力量,支援楼面工作,为春节的到来打好了一场硬仗。

三、工作中存在的不足

1、在工作过程中不够细节化,有时出现一些不合理的安排,主次不分明,部门之间缺乏沟通,总是事情出了以后才发现问题的存在。

2、楼面的管理层部长、领班之间培训少,还是以前一些老管理模式,应组织学习一些现在的先进管理,酒店的管理课程,多走动参观了解外面酒店管理模式,能使本酒店的管理工作再上一个台阶。

四、酒店的现在状况,需面临解决的问题

1、在正常的接待工作中,都是一些零散的顾客,酒店的客户群没有合理的利用,应明确经营方针,调整经营策略,吸引一些外来的客户。

2、服务员的严重缺失,在大气候服务员严重缺少的情况下,应发挥本酒店的优势,工资高福利待遇好,亲情力和凝聚力强,使应聘人员感到xx是一个标准化、规范化的酒店。

3、结合工作实际加强培训,提高工作效率、提高更好的服务质量,加强规范管理,使员工对日常服务有新的认识和理解。

一年来的各项工作虽然取得了一定成绩,但和酒店的要求还有一定的差距,存在一些不容忽视的问题,自身建立没有,待进一步加强。在服务意识上形成一致,为以后的工作打好了一个新的坚实的基础,使酒店更加兴旺和发达。

检修2023年工作总结篇8

1、生产任务完成情况:1-11月份车间共完成整备机车xx台,处理碎修xx件;小修机车xx台,辅修机车xx台。厂后备f0机车xx台,调拨机车完成xx台。小修机车交车正点率达xx%;中修机车xx台,大修机车xx台;入库修机车xx台,其中临修机车xxx台。

2、主要质量指标完成情况

(1)g1类:1-11月份共发生g1类故障xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。

(2)局故障信息:1-11月份共计发生xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。

(3)临修:1-11月份共计发生xx件,检修责任临修xx件

(2)针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修,截止11月份共整修齿轮箱xx个。

(4)开展车钩专项共检查小修机车xx台、中修机车xx台、大修xx台。

(5)开展轮喷装置普查,共普查xx台机车,其中发现不落实作业标准的问题xx件。

3、探伤工作

一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损xx条、牵引大齿轮裂损xx个、轮芯裂损xx个、轮箍裂损xx个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度,1-10月份探伤发现xx根传动轴裂损,对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。

4、实作推标

组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实,中小修工区1-11月份对xxxx人按作业指导书进行了实做推标,发现不落实作业标准问题xxx件。

三、成本控制工作

(一)1-10月份成本支出情况

1-10月应支出成本xxx万元,实际支出xxx万元,超xxx万元。其中中修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。机车维修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。互换配件修理费用应支出为xx万元,实际支出xxx万元,超支xx万元。行修应支出xx万元,实际支出xxx万元,节支xx万元。间接费用xx万元。

(二)1-10月份成本超支主要原因分析

1、计划外整修费用xx万元。

2、调拨机车整修费用xx万元。

3、根据段机车质量战略要求,哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行, 致使一季度中修车必换费用xxx万元,这是超支的主要原因,仅此中修必换料一项就造成检修成本超支xx万元。

4、上半年补充汽缸盖xx个xxx万元、连杆xx根xxx万元。

5、按照技术要求,从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙,一季度防风沙费用xxx万元。

6、20xx年12月底财务调整全年预算,各班组领用材料未出账,所欠材料费支出在xx月出账,共计xx万元。

7、df8b微机控制系统电子板件老化严重,技术规定xx年以上微机板件禁止使用,微机板件备品量不足,上半年补充微机控制系统及板件xx块xx万元。

8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修,由于集经备品量严重不足,延误中修车进度,另外集经修复能力有限,冷却单节完好备品严重不足,上半年补充xx节xx万元。

9、委外修费用支出较大:一是xxxx汽缸套压装处漏水,委外修32个汽缸套xxx万元;二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄,委外修x个xx万元,弹性联轴节键槽磨损xx个,委外修xx万元;三是df4b汽缸套无备品,委外修xx个xx万元;四是xx月轮对换箍xx条xx万元。

10、一季度发生防寒费用xxx万元。

11、7月临修机车0087、5347柴油机故障,更换2台中修柴油机备品,材料支出35万元。

12、20xx年欠机务公司防风沙费用25.19万元支出在7月。

(三)针对成本超支问题采取措施

1、进一步明确成本控制目标,将成本分解到各个班组,每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计,对超支情况进行具体分析,对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。

2、攻关提高机车大部件自我修复能力,在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度,大力开展配件修旧利废,梳理、明确班组修旧利废项目,采取责任到人的办法提高配件修复能力,同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度,对修旧利废采取亮点加分的激励机制。

3、对df8b、df4b、df4c中修机车中1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。

4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》,对于配件单价在20xx元以上的实行4级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字,方可进行配件领取,对于配件单价在20xx元以下的施行三级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份,按规定填写、审核后,交材料员领取新配件。

5、加大配件置换力度,对厂前备机车积极开展配件倒换工作,并采取亮点加分的激励机制;对于中修机车换下的配件,按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件,确保配件能够充分利用

6、段封存机车对柴油机检查鉴定后,倒换柴油机,缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。

7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》,明确了成本节奖超罚,加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度,将成本压力传递到每个工区、班组,加强工区、班组成本意识。

8、强化委外修配件,由于技术水平和设备能力不足,导致一些

配件无法修复,通过和技术室协商,积极联系厂家进行委外修,减少新品配件的补充,现哈检修已开展:变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。

9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析,由工区、班组对节超支原因进行分析,让各工区、班组了解当前成本状况,使工区干部、工班长真正对成本关心起来,加大成本控制力度。

10、行修工区经和技术室协商,使用距离刻线15mm以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。

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