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设备科年终工作总结8篇

设备科年终工作总结8篇

我们在写书写工作总结的时候,都要认真分析一下自己的工作情况,只有将工作总结写好,我们才能找出工作中存在的问题,以下是本站小编精心为您推荐的设备科年终工作总结8篇,供大家参考。

设备科年终工作总结8篇

设备科年终工作总结篇1

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结

一、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天xx小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

二、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

三、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

四、主要存在问题及下步打算

1、主要问题

①工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解;

②由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为;

③对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位。

2、下一步打算

①在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件;

②我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

设备科年终工作总结篇2

为确保春运和“两会”期间电务系统安全稳定,按照部局统一部署,电务系统于2月14日开始开展了安全大检查活动,结合春运包保、消防检查,各专业小组认真落实活动要求,深入现场发现并解决了一批倾向性、系统性的问题,确保了电务系统安全稳定。现将活动开展情况小结如下:

一、高度重视

一是成立检查小组。为迅速贯彻部局要求,电务处下发了《关于电务系统深入开展安全大检查活动的通知》,成立了电务处处长任组长,电务处副处长任副组长,电务处各科室科长、主任为组员的专业领导小组,并成立了武汉电务段包保组、襄樊电务段包保组、武汉通信段包保组、安全盯控组、工程安全检查组五个包保检查小组。

二是细化检查措施。为深入贯彻“2.18”全路安全、“2.19”铁道部电务系统安全电视电话会议精神以及路局有关要求,深刻吸取“2.18”南昌铁路局工务作业人员死亡较大事故等几起典型事故教训,切实把安全大检查活动抓细、抓实、抓出成效,电务处下发了《关于电务系统安全大检查活动进一步引向深入的通知》,组织对三起事故进行了专题学习,制定了干部全覆盖包保检查方案,每个干部、管理人员逐人制定“明责、定位、定量、定内容”的包保检查措施。

三是明确重点单位。明确了电务系统安全大检查的重点单位、重点项目、重点问题和卡控的安全重点、系统采取的措施,对电务系统的安全重点单位武汉通信段制定了督导方案,分周制定了时间安排、检查重点、责任科室、量化要求,确保活动期间每日电务处有人在通信段、车间、工区进行检查、督导、帮促,确保当前关键时期电务系统安全持续稳定。

二、狠抓落实

根据活动要求和量化任务,各小组成员到站段、下车间、进班组、走区间、上机车,深入一线检查,开展工作调研,组织抢险演练,做到“安全检查全覆盖,关键项目重点查”,在落实量化任务上下功夫,注重活动的效果。

一是突出活动重点。突出高铁安全、春运安全、“三大活动”督导3个方面,保障高铁设备质量、强化高铁应急处置、强化高铁现场作业、保持行车设备质量稳定、严格职工“两纪”、 转变干部作风、加强道口管理、强化各项安全基础管理工作的检查等8项重点工作。

二是合理量化任务。结合“三大”活动,制定了五个检查组“七个一”的量化任务,在量化指标上不做加法,既完成下现场任务,又切合个人工作实际,同时规定各小组以组为单位每周完成量化任务,截止目前,各小组每周量化完成率均达到100%,做到了本职工作与安全大检查活动“两不误”。

三是认真开展检查。把设备检查与管理检查、安全检查与专项检查结合起来,既有检查,也有调研,既有添乘,也有跟班,形式多样。开展了月度安全质量考核检查。检查了电务段汉口、信阳、襄樊、十堰车间和通信段合武、武广等车间,并检查了横店东、葛店施工配合

介入及安全防护情况,对发现的问题督促电务段、通信段整改,并下发整改通知书4份。进行了设备检查。添乘京广、合武、武广、汉丹、武九等线,检查武九、焦柳、汉丹、长荆、宜万、襄渝、汉宜等线路的机械室、站场、区间设备,检查咸宁、襄樊北、电子设备、检修等车间和通信信阳、合武、武广等车间,对信号机、电源屏、电源线、atp、箱盒、轨道电路、lkj、预警平台、道口设备和通信无线、会议、广播、传输、网管、gsm-r、cir及灭火器、空调等设备进行了检查,基本做到干线线路、重点单位、重要站场、主要设备“四个”全覆盖。进行了管理检查。各小组结合文件、通知要求,检查了电务段人劳科、安调科等机关科室和电务段线路、检修及通信无线、现场、客专、高铁车间以及相关工区,对专项活动开展情况,安全制度、措施落实情况,年月表的制定、执行情况,量化任务完成情况,天窗修管理,综合管理,问题库管理等方面进行了认真检查。进行了施工检查。检查葛店站改施工配合,石武高铁施工安全检查,参加襄北驼峰更换峰下道岔施工,组织召开漯河至遂平段速度调整列控、lkj基础数据修改协调会,完善施工方案。进行了跟班作业。夜查并跟班作业汉口动车所等,跟班作业动车一级修。进行了工作调研。在咸宁车间开展了工作调研,了解“大反思大教育大检查”活动开展情况、职工的思想状况和存在的实际问题,对车间近期工作及解决职工生活方面的困难提出了具体要求。与天津信号工厂有关人员就产品质量,设备、器材的寿命管理等问题进行交流探讨。针对17日上海局入库检测发生的问题,到汉口折返段lkj检测工区检查,就电务上车检测应重点防范的问题和安全保障措施进行现场调研,与电务段、车载车间、现场工区人员进行了探讨,并与机务部门进行了沟通。组织了节后天窗。在有条件的线路要求电务段、通信段利用天窗时间对道岔等设备进行检修整治,提高了设备运用质量。组织了通信应急演练。在武广1号基站、京广线k984+200、合武68号基站等处组织了通电话、传静图、接动图的应急演练,在襄渝线动车上组织动车无线cir故障演练,提高了电务职工抢险意识和应急能力。

据不完全统计,自活动开展以来,电务处共下现场87人次,添乘11次,其中添乘动车6次,武广高铁3次,参加施工及协调11次,跟班作业3次,夜查1次,检查站段3个,车间22个,工区50个,站场、机房、区间34个,道口4个,组织通信信号应急抢险演练4次,发现问题97个,已整改97个,问题库中29个问题整改15条,剩余14条正在整改之中,活动取得阶段性效果。

与此同时,各站段也下发了文件,明确了安全重点、关键项目,制定了包保检查方案、量化任务,迅速开展了安全大检查活动。襄樊电务段:一是5个春运包保组节后立即对各车间进行了检查,确保每位职工在春节过后,迅速将重心转移到安全生产上来。二是对2月15、19、23、27日四天的天窗修工作进行了布置,各春运包保干部深入现场,指导车间、班组开展好天窗修工作,确保设备稳定运用。三是2月15日至2月17日举办了一期工班长培训班,段领导及相关科室负责人担任教员,根据培训内容对班组长进行了严格考试,确保了培训效果达到目标。活动中,查找出各类问题7件,已克服7件。武汉电务段:一是武广客专夜间天窗修跟班作业,并检查京广南线各站安全大检查活动开展情况,段调度电话抽查各车间、工区活动开展情况,检查京广北线各站安全大检查活动开展情况,检查孟宝线各个道口运用

情况,发现并及时处理存在隐患。二是安调科组织3个检查组对孝感、武汉北、鄂州、蕲春、麻城、武昌、武东车间和部分班组进行检查,重点检查安全大检查活动开展情况及劳动安全情况,并下发安全检查情况通报。共检查85工区、106站场,共发现177项问题,解决了166项问题,正在整改问题12项。武汉通信段:一是统筹安排,将目前“安全大反思、大教育、大检查活动”活动、宜万线隐患整改月活动和“安全大检查”活动结合起来,加强对一线关键岗位和关键设备的检查工作,保持维护安全的动态压力。二是对问题库中反映的问题,着力整改,对惯性问题和惯性故障积极克服。问题库新增6项,已整改落实5项。

设备科年终工作总结篇3

20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作:

一、每日巡检

面对xx小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;

检查xx系统内热交换器有无裂痕漏水现象;

检查冷水机工作有无报警;

检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;

检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);

检查脱水区的电机是否运转正常(现xx区一台电机运转有异常我一直在监控);

检查链条线是否运行正常;

检查空压房内的x台空压机和x台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;

检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

二、设备运行和保养记录

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三、设备维修保养

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了过滤器滤芯效果明显。

四、技能提升

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

五、需要改进的方面

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

总结,作为公司设备部的设备员,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

设备科年终工作总结篇4

20xx年是个不平凡的一年,这一年里,我车间基本围绕两个方面来开展工作的:一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行;二是在设备稳定运行的前提下,不断进行研究探索、技术改造,提高产量。功夫不负有心人,经过一年来的努力,在公司的正确领导下,部门与车间众志成城,团结一致,顺利的完成了各项技改及检修任务,最终取得了可喜的成果。回首这一年,有经验也有教训,有成绩也有不足,现总结如下:

一、坚持设备完好运行,保证生产持续稳定

经过多次技改,现我车间设备总台数400台,每月设备完好率都在99。6%以上,动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好,完全能够保证正常生产。

1。解决设备隐患

在这一年,经过多次研究探索,处理了几台长期影响正常生产的设备隐患:如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。

2。进行计划检修

根据设备运行记录,及日常对设备运行状况的观察记录,来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修,并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换,通过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低,同时为设备的长期稳定运行打下了基础。

3。应用新技术

我车间换热器管程由于水垢过厚,导致流量过小。以前采用高压清洗,但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后,采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解,清洗后对设备的金属表面进行钝化,在金属表面形成一层高分子聚合保护膜,达到防垢,防氧化,防腐蚀的目的,从而保护设备,延长设备寿命。从开车效果来看,该设备的流量已满足工艺要求,这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。

二、狠抓管理不放手,重视人才求发展

一个社会的发展进步,需要生产力与生产关系相适应,一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度,并有优秀的人才去执行、运用。

1。创文明车间,执行tpm全员管理

两手都要抓,两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召,按照公司要求狠抓设备管理,推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本年度我车间按公司要求的点检推进计划,基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施,为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备,这也为创建合格车间打好了基础!

2。 完善制度建设,加大执行力度。

制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展,一是抓住机遇,坚持不懈,灵活机动的生产、经营,二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上,我车间坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的以人为本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。

3。注重人才培养,安排培训学习

在竞争日益激烈的市场上,企业要在市场竞争中生存和发展,必须拥有学习能力,高素质的人才。20xx年我车间根据年初制订的培训计划,从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训,同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。通过培训,既提高了我车间员工的综合素质,又实现了人力资源的不断增值。

四、总结今年工作不足,确立明年整改计划

20xx年我车间虽然做了大量的工作,取得了可喜的成绩,但在工作中仍然存在一定的不足。

1。新的管理制度,使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧,转变较慢,工作主动性不强,缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。

2。个别员工综合素质还有待提高,车间专业技术人才还需锻炼培养,个别管理人员创新意识较差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3。新的设备管理制度,还需要去摸索去学习,进一步的完善和修改。

4。检修作业严格执行票证办理,需技术交底要交底,不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行,执行力较弱。

5。关于设备及管道的防腐做的还不到位,存在着安全隐患。

以上不足之处,我车间将在下一年年去克服去整改,不断总结,完善,用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌,为公司创造更大的效益。

四、20xx年我车间设备管理目标

1。设备管理合格车间达标。

2。全面落实推广设备点检管理。

3。确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。

4。建立好设备管理团队,培养新的技术管理型人才

三车间 小张

20xx。12。12

设备科年终工作总结篇5

一年来,按照上级领导的有关要求,围绕安全生产这条主线,以保障生产、压缩成本、增收创效为核心,扎实推进各项工作,在20__年实现了甲供物资招标采购签订合同__多家,总金额___千万,自购物资,大型设备招标采购_千多万,创下了物资设备部的历史新高。其主要工作如下。

一、建成各项规章制度,将战略性引入到采购环节

采购是决定企业生存与发展的重要一环,实施采购战略更是规范采购流程、压缩采购成本、拓宽采购渠道、降低采购风险的核心和生命。物资设备部做为采购大户,每年采购资金过亿,采购价格降低一个百分点,就能够节省___万的采购成本。只有低成本的原材料采购,才有高利润的市场回报。为此,我部把“集中管理、统一采购”做为将采购的基本原则和方法,下大力气在采购上做文章,并吃透采购战略的内涵,把战略采购引入到我部了的运营中来。并为此,进行了四个方面的设计。一是加强采购的归口管理。严格执行集权下的物资采购分级管理,做到计划、财务源头把关,资金结算控制。二是完善和规范招标采购。建立采购供应双向报价制度,供需双方相互推动降低采购成本。并利用网上询价,扩大招标采购范围,扩大集中招标采购分别订货的范围。三是理顺财务核算渠道。按实际采购单价向用料单位结算,实行最高限价管理。四是建立科学投资取向。坚持把有限的资金用在事关企业生存发展的重要环节上。在投资取向上明确了“先,后,其它”的次序,对非生产性项目严格控制。包括严格了立项审批。不论是何种款源的购置项目,必须统一纳入计划管理。严格了控制投资规模。从计划的编制、审批、下达到执行,各个环节严格把关,坚决反对擅自做主,无计划施工;反对大手大脚,乱支乱列;反对铺张浪费,讲排场、比阔气。严格了审计监督。计划、财务、审计、监察等部门要切实发挥作用,重点在建设程序、资金使用、工程质量等方面,严格把关,全面加大审计监督力度。

二、严把进料验收关口,用高质量物资保障生产

施工单位节约一分成本,替换的就是一分收益。因此,我部按照“适度与适量,实际与实用”相结合的原则,严把物资进料验收关口,用质量的物资保障生产。不论以何种渠道进料,物资人员都要按合同条款进行验收。并依据订货合同、物资采购计划或申请单(含甲供)核对随车料单(发票)中的物资名称、规格型号是否与订货合同、物资采购计划或申请单相符。不符时拒收,并通告供方。相符时对物资的数量、外观、包装、材质证及合格证、装箱单逐一进行验证,合格时点收并进入物资复试程序,不合格拒收并通知供方。在严谨的进料验收把控下,保证了料场的原材料质量,为施工质量提供了又一层基础性的保障。与此同时,还根据不同物资的要求按规定进行计量、换算等工作,一般物资验收在24工作小时内完成,新验收完毕的认真填写《物资验收记录》。大宗物资,如水泥、钢材、大堆料等,为便于结算,均填写《物资验收单》,一式两份,项目物资部门和供方各一份,作为结算的依据。大堆料都指定专人进行现场验收,收方两人参加,一人收方还必须经过项目经理同意,大堆料进场做到随到随收。在现场验收完毕后,对不需复试的物资,验收合格后入库或现场存放,并进行标识,以备投入使用。对钢材、水泥、大堆料除按要求验收外还要进行复试,物资人员填写《复试通知单》并传递到项目试验人员为准,再由试验人员组织物资的复试工作。物资的复试要求按《施工技术管理规范》执行。通过层层把控,确保了每一批物资的质量合格,符合标准。

三、狠抓成本管理控制,促规范化做到不超有权

物资设备部门作为企业成本控制的关键部门,正确分析物资管理的各个环节,抓住影响工程成本的重要过程,实施监控,是实现降低工程成本的关键。为此,我部不断加强内部管理,对物流进行精准控制,实现物资库存管理、现场管理的实时化和精准化,最终达到了物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小,降低材料费支出。同时积极从推广使用新技术、新材料、修旧利废等环节入手进行综合管理,降低材料用量,保证工程施工顺利进行,实现效益最大化。并重点做好了五个方面工作。一是精确筹划,使物资投入与工程施工计划动态平衡。二是加强物资的统计及核算和盘点,按月根据收、发、领、调拨单核算材料收支情况,编制《材料物资动态表》《材料物资消耗情况表》,并定期或不定期的组织抽查、盘点,防止材料物资的毁损和流失,确保材料物资的安全和完整。三是重视和加强非主要物资采购成本的控制。四是加强周转材料管理,重视修旧利废、废料回收等工作。五是不断提高物资管理人员思想素质和业务素质。通过一系列管控措施的落实,全年各项成本实现了不超有权,较去年相比又压缩__个百分点。

以上,是今年工作的主要做法,并列举了几项主要成效,在实际工作中,我还不断的创新管理,拓展思路,在物资供应链的连接、设备维修养护等方面均实施了一系列行之有效的措施,也取得了一定效果,在新一年的工作中,我将总结经验,分析不足,在物资设备的合理调配运用上多下功夫,做到即节约成本,又保证质量,用高质量的工作,来实现我局更高的经济效益和社会效益,力争达到双丰收。

设备科年终工作总结篇6

__年在公司的正确领导下,我按照公司的工作精神和工作要求,结合自己的岗位职责,刻苦勤奋、认真努力工作,较好地完成了工作任务,取得良好的成绩。现将__年个人工作情况总结如下:

一、设备维修工作情况

__年接到公司维修派单共计__台次,平均每月__台次。接到维修派单后,我及时安排员工进行维修,自己也经常和员工一起维修。经过大家的共同努力和辛勤工作,全部完成了维修工作任务。__年维修合格率为__%,基本达到了目标要求,但还有x%没有达标,需要在今后工作中进一步努力,力争实现合格率为__%。

二、维修工作情况分析

__年的维修工作相比于去年,有了较大的进步,在维修数量上有一定增长,在维修质量上有一定提高。主要原因在于不断改进维修服务方式,积极探索新的维修模式,着重维修好客户急需的设备,同时以不同仪器维修理论与实践相结合的方式来解决设备维修中遇到的问题,使自己的维修能力与技能有了质的提升。__年的维修工作比起以往,主要缺乏制度完善和系统化,维修管理幅度和力度较弱,团队意识较差,各项工作开展起来较为困难。

三、维修部工作存在的不足问题

一是维修部工作被动,其原因是自己主观能动性差,存在“参加与不参加一个样”的消极思想,因而导致工作被动。二是自己虽然一心想做好年初的计划目标,但侧重点还是集中在努力提升自身维修技能水平上,忽略了部门的远景建设,以致造成部门许多事情的停滞。三是虽然全年维修合格率达到x%,但有x%的维修没有合格,原因是自己与部门间沟通不及时,造成仪器配件滞后,出现维修拖拉现象。四是作为部门的主管,我带人技巧不高、传授水平不足,自己的思想觉悟和业务技能需要进一步提高。

四、20__年工作计划目标

1、加强学习,提高自身综合素质。我要认真学习公司工作精神和业务技能,做到在工作中学习,在学习中进步,切实提高自己的业务能力和管理能力,能够处理好突发维修事件,提高维修工作的效率和质量,力争实现维修合格率__%。

2、加强建设,促进维修工作发展。我要加强部门队伍建设和创新优化工作,增强部门凝聚力,树立部门良好形象,做到真抓实干,促进维修工作发展,确保让公司和顾客满意。同时,我要积极配合其他部门共同做好维修工作,坚决完成公司所交付的任务,努力取得良好成绩。

3、完善计划,提高维修工作质量。我要认真制定维修部每月工作计划,明确每周维修任务,切实按照月计划做好维修工作。要加强对维修工作的总结,好的要坚持,差的要改进,促进维修工作质量提高,树立部门维修质量信誉。

设备科年终工作总结篇7

20xx年上半年已经过去。在这六个月里,维修站全体员工在公司领导正确指导下,以及同各部门的密切配合、团结一致下,圆满完成公司领导交付的各项工作任务,保证了四座污水泵站所有设备的安全运行。

一、日常工作中,维修站全体人员严格遵守公司的各项规章制度。

严格按照公司的要求去做。能够认真传达、贯彻公司的各项指示精神,完成各项工作任务。上半年我站完成维修x次,清淤x次。

二、工作中,我们负责泵站所有机电设备设施的维修工作,保证它们能够正常运转。

我们克服了人员少,工作量大的困难,合理安排人员,本着“应修的必修,修必修好;定期保养”的原则,认真对待每项工作。及时解决泵站的各项维修问题:钢丝绳除污机限位、链条式除污机噪音、脱轨、污水泵的修理等。做到事事心中有数,及时解决出现的故障。

三、设备设施运行:

进入夏季用水高峰,我们合理的调配人员,对四座泵站的设备,进行在未来的工作中我们将要求员工熟悉线路走向及各机电设备的运行性能。

四、员工思想状况比较稳定:

我们大多数员工的思想较为稳定,具体表现在行动上。站长工作高度认真负责,在清淤维修工作中,能起到表率作用,在6月5日,城东泵站泵池清淤。自始至终站长卫阳文表现出了强烈的责任心一直到开闸防水,抽排正常才回家休息。我们的维修员工何建军、周慧华、何取武在清淤泵池时,污水污泥便经常会溅到身上、脸上,胡乱擦擦,继续作业!这就是我们维修站的员工,当然这些都是他们应该做的。

五、存在的问题和不足:

1、由于我们的员工技术水平参差不齐,维修技术有待提高;

2、少数员工工作热情不够高,工作标准不够高;

3、由于我们员工文化水平偏低,沟通能力有待提高。

六、下一步计划和打算

1、通过员工培训学习,提高整体技能、服务水平;

2、改变旧的思想观念、把工作效率、经济效益作为开展工作的目标;

3、统一思想,团结一致,调动员工的工作积极性:

4、做好专业培训计划。

总之,在下半年度,我们要抓住日常管理和专业考核这两条,以管理要效率、以考核出技术,将我们维修站打造成一支人员素质高、态度好、质量硬的团队。

设备科年终工作总结篇8

回顾过去的一年,喜忧参半,喜的是tdi产量又创新高,“二改三”项目已进入实施阶段,红水装置已投入运行,新废酸装置框架已完工,明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行,隐患无法消除,给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作情况分以下几个方面进行汇报:

一、 从设备管理方面。

1、 加强现场设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行。根据公司和车间要求,我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化,对车间所属设备实行定点巡检,包机到人,责任到人。对tdi界区来说,工艺较复杂,重要设备较多,如果巡检不仔细的话,很可能发生设备故障,造成不应有的损失。为此,我每天都和钳工同时进行巡检,及时交流巡检情况,对发现的问题进行确认。同时,及时和工艺人员沟通,了解设备运行状况,发现问题积极协商解决,如list装置的t7722卸料阀密封问题的解决以及ap机油封及时更换等,充分反映了我们车间的团结和协作,同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报,反映情况。从实行情况来看,效果较明显。职工们的责任感增强了,对设备的维护细心了,并且发现了ap机和p7102泵的两个重大设备隐患,及时的组织力量进行抢修,消除了设备意外事故隐患,为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过20xx吨提供了强有力的保证。

2、 加强设备技术档案管理,完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录,通过对设备技术档案的检查,可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识,能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。对车间动设备技术档案每周检查一次,对未及时填写的及时通知该界区的技术员,保证技术档案能及时反映出设备的维修情况,有利于对设备的管理。

3、 严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏,直接影响到设备运转的稳定,影响到系统的稳定运行。作为设备技术员,检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修,我对拆检的设备仔细检查,对损坏设备积极查找原因,找出症结,及时解决,保证设备的稳定运行。

二、 从节能降耗方面

1、 积极实施设备国产化工作,降低备件成本和消耗。可以说,20xx年是我车间设备国产化力度最大的一年,因为tdi界区的设备多数是国外设备,备件价格昂贵,供货周期长,这对设备的维修和降低成本是非常不利的,因此,在经过充分论证后,我们对重要设备p5408和p3102进行了国产化,虽然仍存在一点小问题需改进外,但总的来说是成功的。降低了成本,缩短了备件的供货周期,为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。

2、 积极进行修旧利废,技改技措,降低成本消耗。如对t7722和t7723末端轴承密封装置的改造,从原来的密封四氟垫片密封改为用紧固在轴上的密封橡胶环密封,效果良好,自从改了密封形式后,轴承运行已几个月时间,至今未更换过轴承。每次拆检轴承压盖检查,轴承未见损坏。同时,我们还对气动马达进行了修复,对驱动铜套进行了改进,效果良好。

三、 积极配合“二改三”扩建工程的实施,熟悉“二改三”流程和设备,为明年“二改三”后的开车做准备。

自从“二改三”扩建工程交到公司以后,车间一直非常重视,因此,我要求自己和机械技术员积极学习“二改三”资料,对所变动设备做到心中有数,特别是对动设备,要了解其结构及装配过程和注意事项。

四、 工作的不足。

在20xx年一年的工作过程中,我觉得在以下几个方面还有待改进。

1、 在设备管理方面,设备管理经验不足,有待学习和改进。如每月的预修计划都不能按期完成,但未说明原因,使预修计划形成应付上级的摆设。在20xx年我们要严格执行月修计划,当然也要按设备实际运行状况进行实时地调整。

2、 在巡检过程中,对发现的设备问题未提起足够的重视,以致造成设备突然损坏,如b7728泵壳的断裂。吃一堑长一智,以后要加强这方面的学习,争取在20xx年有所改进。

3、 专业知识和技术水平有待提高。这些我将会在以后的日子里通过刻苦的努力学习、实践,不断的积累经验,在实践中来锻炼自己,完善自己。

回顾即将过去的20xx年,我对自己的工作基本满意,做到了吃苦、耐劳,积极肯干。思想进步,起到了一个**党员的作用。

展望20xx年,我们还有很长路要走,3万吨的实施,设备隐患也会增多,我们的任务还非常繁重,因此,我们更要努力的学习,积极地准备。我们要拿出2万吨刚开车时地豪气,迎难而上,我想3万吨工程也会顺利开起来的。

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