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机电工作个人总结5篇

机电工作个人总结5篇

在个人总结的写作中,我们能很好地对过往工作进行全面回顾,不管写什么样的个人总结,我们都要让自己的保持一个认真的态度,以下是本站小编精心为您推荐的机电工作个人总结5篇,供大家参考。

机电工作个人总结5篇

机电工作个人总结篇1

20xx年已经结束了,在运行部领导班子的带领下,迈着坚实的脚步,跨入让我们向往和充满希望的20xx年。

回顾一年来的工作历程,由于运行人员的技术力量和工作经验的欠缺,现场的安全生产面临着巨大的威胁,经过运行部领导的运筹帷幄,科学合理调整人员。让我们现有的人员发挥出最大的潜力,使我们被动的工作局面逐步得到改善。同时煤炭的颗粒度及煤质,给机组运行带来很大困难。我们在厂领导及运行部领导的正确指挥下,坚持安全第一,通过全体运行人员的辛苦努力,安全稳定、顺利的完成了生产任务。

一、20xx年主要工作:

1、配合#1、2机组检修,做好机组检修工作。

将检修工作中的危险点整理并组织班组成员学习,并认真完成工作票的办理和设备安全措施的执行,保证了检修的工作。

2、精心操作、确保“两票三制”。

在日常的工作和生产中,化运班在工作票的`办理过程中,总是坚持票前询问、票后核对的原则,使工作票安全措施做到100%,使全年工作票合格率95%以上。精心组织、做好了班组技术管理工作。

20xx年是电厂运行的第一年,各项工作工作量大,任务重。班组成员技术力量薄弱。我选拔一些素质较高人员一对一学习,同时在专业上对他们进行现场强化培训,争取短时间能够顶岗。对有潜力的人员有意识地进行高岗位培训,通过现场强化培训和各种形式的考问,使他们尽早达到高岗位水平。

3、安全是我们的生命。

在做好班组各项工作的同时,我又做好了厂安全科和运行部组织的各项安全工作和安培工作,做好了春季安全大检查工作,安全月活动的专项检查,夏季防汛,秋季安全大检查、和冬季“五防”检查工作。使安全生产各项工作落到实处,使安全生产有据可查、有法可依。做到了各项安全工作有计划,有措施、有总结。

4、转变观念、统一思想、做好班组思想政治工作。

我们运行工作枯燥、单调,有时易于产生矛盾和工作扯皮现象。针对这种情况,积极组织学习电厂和运行部精神,请领导讲话。积极引领班组成员理顺情绪、团结鼓劲。化解矛盾,使班组成员明确运行部安全生产的大局,理清思路以工作为重。班组没有出现影响安全生产的行为。

5、完善各项班组制度,使班组工作标准化、制度化。

在运行部的指示下,制定了班组《精细化管理方案》对班组各项技术管理、班组文明卫生工作和日常的生产工作进行了规范化操作,并进行了统一标准的规定。完善缺陷处理流程。要做到缺陷的及时发现、记录、汇报,遵守缺陷管理的有关规定,并建立缺陷台账,每日一更新。确保设备健康水平。

6、做好班组文明卫生工作。

班组文明卫生工作体现了班组的管理水平,和班组的外在面貌。将班组卫生区划分为:若干区域分工定责,按月轮换,一面做好了班组文明卫生工作,又兼顾了公平。

二、20xx年工作存在的不足和问题:

1、技术业务水平有待进一步提高,特别对机组技术管理水平,机组事故处理的能力。我一定虚心向专业技术人员及领导学习,为机组安全运行努力工作。

2、值长岗位时间短,管理经验较少,以致工作中走了不少弯路。我将努力加强管理经验的理论学习,积极向领导、同事学习。

3、加强节能减排的意识与学习,降低发电成本。

4、工作安全意识有待深化。

三、20xx工作思路:

1、运行部下达班组目标任务。

2、做好元旦、春节期间的安全生产。

3、完善运行分析制度。积极组织开展对标管理,节能降耗,降低发电成本,加大考核力度,责任到人、压力到位,调整出一流的指标。

4、在现有的高岗位基础上进行全能岗位培训。积极组织班组成员进行全能培训。

5、形成班组学习创新风气。与班组长配合把班组的规程学习,系统学习、培训教材的学习系统化、制度化使班组培训和个人学习有机相结合。

6、加强巡回检查的质量抽查。通过通过设置检查单,和巡检提问的方式,切实强化设备巡检准确度和设备运行工况了解程度。

7、加强劳动值班纪律的考核力度。凡是工作时干无关工作的事情,及时进行批评教育并进行考核。

机电工作个人总结篇2

时光冉冉,岁月如梭。一晃就1年了,但是我在高速中学习到了很多很多东西,在这里不仅要学习专业的技术知识也要学习很多其他配合工作的技能,也认识到很多广阔的技能领域让自己的眼界更加宽阔,在今后的工作中我会树立终身学习观,不断学习知识技能,不断充实自己。不断提高自己的业务水平,更好的增强自己与工作的契合度,更好的为收费人员、为公司、为广大司乘人员贡献。

在20xx年这一年的时间中完成了两个收费站的建成,对设备进行安装接入并正常投入使用。正式电也成功的接入投入使用中,使收费站的电力照明和设备都保持了稳定,同时将收费站的其他功能进行了完善。就当前形势下,作为机电班组的一员,我以为应该要更好的完善自己、提高自己,更好地适应目前的工作。

马上要进入维护阶段所以也要完善备品备件库工作。电子设备技术发展日新月异,对一些技术发展较快的产品和关键的设备应该有足够的备品备件。如通信设备更新较快,随着使用时间的增加,此类设备已经不再生产,备品备件在市场上难以采购,造成故障无法修复,必然会造成重大的经济损失,因而要未雨绸缪,做好相应的备品备件采购、存储工作,以备不时之需。又如,车道工控机是车道的关键设备,为了快速地排除故障,必须配备必要的备品备件进行维修。

对于机电系统的日常保养也是机电员的责任与义务,要做好定期的日常巡检,如设备外部要做好清洁;机械转动部分要定期进行润滑处理;定期检查降温风扇运转是否正常,除尘设备是否运转正常等等。

在这一年中我也坚持落实本职工作,用心协助我部门领导开展各项工作任务。在工作期间任劳任怨,不畏艰辛,不计较个人得失,将单位利益建设作为我的工作目标。由于机电部门的工作性质,每当收费站机电设备发生突发状况时,我部门就开始了繁忙的工作进程。因而我部门的各项工作任务也较为繁重。作为机电人员,我更是承担着极其重要的工作职责,为做好各项工作,完成好领导安排的各项任务,我坚定克服各种困难,采取多种方法和措施,解决在此期间任务重、任务杂的问题,切实保障高速公路安全通行。

在这一年以来,本人遵守国家法律、法规、和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照主任的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。在新的一波疫情下我也时刻绷紧疫情防控这根弦,响应单位号召积极配合单位工作,定期做核酸积极打疫苗不去高危地点不去人员密集场所尽量将风险降到最低,提高自我防范意识不仅是要对自己负责也要对单位这个集体负责从而也是对社会国家负责。

在今后的工作中我会更加注重安全,按照规范操作。在处理收费站问题是排除处理效率有待提高,继续积累经验在深入的学习设备厂家技术不断提高自身的技术知识,同事也要加强自我约束加强自身思想道德建设,绝不触犯法律绝不扰乱纪律。再次也真心的祝愿我们高速越来越好。

机电工作个人总结篇3

为期45天的实习已经接近尾声了,我对地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

在来之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的,1999年次正式立项,2000年12月才正式动工,05年建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。

在参观设备的时候,很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的,因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备,不过工程师说这些设备比国产的稳定很多,技术先进很多,为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的,置于国内设备也希望尽快发展起来,可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备,工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右,看来国产科技还需努力的,只有有技术,大家还是都愿意支持国产的。

参观二桥,二桥的主跨有628米,在桥上还看不到尽头,二桥上的车流量很大,这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观,多少有点失望,里面设施维护不是很好,使得去的人很少。参观了桥梁博物馆,这里几乎汇集了世界有名大桥,图片模型都很不错,对桥梁知识的宣传是很有用的,但是公园人比较少,多少有点资源浪费了。

20xx年随着2、3号线的相继开通,掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头,忙碌中流露出更多的是喜悦和希望。回首这一年,通过参与网络化运营的筹备到指挥2号线的顺利开通,圆满的完成了今年的各项任务和指标,这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作能力都有了长足的进步,现就将我近一年的工作情况做一汇报。

在这一年的工作中,更多的是参与了2号线初期的筹备工作,自从进驻李明庄车辆段以来,除了日常的施工办理协调,列车的调试,冷、热滑外,参与和指挥各类正线调试前的限界测量工作,为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟悉车站、车辆段、线路上的.各项设备设施及列车的性能,直至指挥2号线顺利的开通。

在2号线开通试运营期间,能够独立完成本班次全线的行车组织工作,指导本班次各车站、车辆段、停车场行车值班员行车业务工作;完成本班次的列车运行计划,适时发布有关行车的调度命令和口头指示,按实际情况变更运营方式,调整运行计划,提高正点率和兑现率,使其正点率和兑现率都能达到99%以上;能够完成本班次客运及设备发生情况的处理。

在发生突发事件时掌握列车运行及到发情况,正确、及时地处理临时发生的问题,并作好记录,努力防止影响列车运行的事故;督导与行车工作有关的单位执行和完成本班次行车计划情况;在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极采取有效措施尽快恢复按运行图行车;按《行车通告》的内容,办理好相关手续,组织好占用线路的各项施工作业;发生行车事故时能够迅速调度相关单位采取救援措施,减少对正常列车服务的影响,缩短运营服务中断的时间,并及时向上级和有关部门报告;接收到设备故障的报告后,能够立即转告相关部门。同时采取相应的措施,减小设备故障对运营的影响,对其行车指挥工作做到心中有数,对于部门之间的协调能够做到尽善尽美。

同时,在完成本线路的工作期间,能够做到“一个兄弟三个帮”,针对网络化运营下的故障多发性,无论是在突发事件还是在恶劣天气情况下,那条线路有故障那里就有我们的身影,通过长期的磨合不仅阻止了多起事件的发生而且大家

形成了一种难以言表的默契,为我们营造了更好的工作氛围和团队意识。

三年多的行车指挥工作中,对于设备、车辆,线路、人为及恶劣天气等因素造成的行车组织紊乱问题。能够有效利用系统的理论知识及行车组织经验,在突发时间中,能够第一时间恢复运营,使次生灾害及列车晚点最小化。三年多的行车组织工作中,时刻以安全为己任,实现了工作以来零目标的责任事故。

通过对外学习以及行车组织经验积累的基础上,参与了部门1、2号线线路阻塞情况下的行车组织方案探讨和制定,同时参与了公司突发事件降级预案整个讨论过程及部分章节的编写(包括钢轨断轨、车辆脱轨、全线无线通讯故障)。除此之外,在运营过程中针对ats软件的一些问题,提出了合理化的建议和意见。譬如:在2号线运营过程中针对曹庄及空港列车未完全进站时的停车问题,建议改变进路触发顺序,最终问题迎刃而解。

回首这一年的工作,个人成长和进步的同时还存在许多不足的地方。

一、应对新线筹备工作的经验不足,好多问题需请教主任。

二、对其他部门的知识了解不够,尤其在发生一些偏僻故障报修时,对故障名字的理解不到位,容易出现传达口误。

三、经过部门几次测试,发现对不用的知识遗忘太快,需及时巩固和加强;对电力知识的欠缺以及停送电区域的把握,还有待继续学习。

在今后的工作中,我将逐渐完善自己在工作中的不足,立足岗位,严于律已,自觉加强工作热情和工作积极性,不断提高自己的思想素质和综合素质;积极进取,增强自己的责任心和责任意识,做到生命一分钟敬业六十秒。

可以说,20xx年将是工作任务十分艰巨的一年,我要在继续做好现有工作的前提下,继续学习1、3号线的相关资料,做到对任意条线的业务技能都能够熟练掌握。因此,我要继续保持20xx年良好的工作势头,在工作中多发现问题、提出问题、解决问题,不断总结、分析、积累经验,提高自己的综合能力。

机电工作个人总结篇4

又是一年年终时,即将过去的xxxx年感受颇多,年初受金融海啸的影响,水暖卫浴、阀门等五金行业的市场竞争也更加白热化。浙江、广东的水暖卫浴行业以出口为主的企业在上半年几乎处于半停产状态,在上半年如何将企业平安过冬、生存下来?成了大家的首要问题,同时也影响了我们复合机系列产品的市场销售,总结xxxx年市场,大致有以下几点:国内五金行业从市场角度看,企业不像往年有大的采购行动,资本市场相对更显保守和理智;从技术角度看,更多的企业都在先保证生存下来的条件下进行新产品、新技术的完善和研发,这也减弱了部分市场,下半年国家的拉动内需政策与市场自发需求刺激,五金配件、汽车制造等行业的复苏,国产机床装备的地位在中国得到提升,释放出了更多的设备市场需求,在公司领导的经营方式指导下,销售有了较好的复苏,也取得了一定的销售额。

光阴荏苒,xxxx年已即将成为历史,我们仍然记得xxxx年市场的疲软与竞争。在公司全体仝仁的努力下xxxx年公司同样是不平凡的一年,公司也是大事、喜事多的一年:

1、我们宏茂工业园xxxx平方的厂房正式投产;

2、公司同时研发制造出了鼓轮式多工位复合机数控龙门铣床数控复合平面磨床系列设备;这一系列也是我们今年要去突破的方向。

3、公司接连荣获xxxx中国装备制造业年度最具成长性企业大奖、xxxx年6。18海峡两岸创新成果展金奖、第十八届中国发明协会银质奖章三项大奖。

下面对今年的销售工作做出总结报告如下:

1、xxxx年销售完成情况:

在上级领导的带领和各部门的大力配合下,在此感谢各部门的大力配合与上级领导的支持!同时将今年截止12月19日前定单并已完成交货的统计如下:

气动设备:zs4132*2(a)系列383台;zs4150*2(a、b、c、f)系列284台,液压两轴设备:zsb4150*2(a)/z;zsb4180*2(a)/z系列38台;液压三轴设备:zsb4180*3/z系列18台;多轴滑座系列:zsb4932*6/z1台;zsb4850*4/z2台;转盘式复合机床:3台,七轴2台;六轴1台;平口钳622台;钻削头43台。

1、1接单未发货设备如下:

zsb4932*61台ztb4850*2a1台zxk4840*5/r1台zsb4150*8/r2台zs4150*23台 zs4132*25台zs4150*2a3台zsb4950*5/r3台zsb4150*3/z2台zs4180*2a2台 q511701台q51135l13台z62203*22台

1、2常规产品比去年稍微有所增长,专用设备销售量下降,总的说来销售量没有提升,外贸方面在慢慢的摸索中较去年有一定的进步,在服务客户的同时也同时向客户推荐其他相关的设备,尽量利用公司的平台取得客户信任,多销售其他行业相关的设备,努力提高销售额。

2、作业中存在的问题:

这一年来,公司产品整体的质量有了较大的提升,但产品品质、服务和满足客户的实际需求才是我们赖以生存的关键,这几方面需要我们长期努力维护。这一年来我们的产品也还是存在了问题:

2、1、设备今年整体机械方面质量有提升,但新设备出厂后就需要服务情况较多。如电机、接近开关,一些部件的配置更改导致出现质量问题,设备出厂后存在不稳定因素等,虽都能及时处理解决但客户反映较大。

2、2、设备的配置工具,为应对金融风暴,我们今年的常规设备取消了工具配置,客户反映较大,虽然是小问题却会影响公司声誉,给客户造成不好的印象,建议公司来年恢复工具配置,以满足客户要求。

2、3、存在发货后产品撞损事件3次(均为发广东区域产品):原因是今年公司产品没有外箱包装,批量发货时装车也没有很好的固定设备,也有运输公司因素造成的原因,(一样的包装其他区域均完好交货给客户)人员在发货和选择运输公司时要引起高度重视,同时加强培训作业人员的主人翁责任意识,为公司减少损失。

3、销售中存在的问题

经过近几年的磨合,所有销售人员也都务实,但没有在销售常规复合机床的基础上,去领会公司的发展计划,没有更多的去学习突破自己,去多接触机床装备行业相关的人脉及发展机电销售公司,没有得到新生力量为公司新研发的产品销售做好铺垫工作,这是目前所有销售人员一定要加强的概念,建议所有人员要多去接触了解行业相关的知识。同时应多参加相关的展会了解行业的发展及市场信息。

工作热情不高,主动性不强,究其原因是没有责任心,主管部门也存在宣传不到位的责任,大多数还意识不到客户才是我们真正的老板,仅仅把出货当做一项单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,以及我们公司的专业形象,建议今后多加强员工以客户为中心以厂为荣的思想培训。

以上问题是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但今后要多加以重视,作为工作的方向标坚持倡导,减少公司不必要的损失。

4、关于公司管理、工作的几点想法

我们公司经过这几年的发展,已拥有较好的硬件设施,完善的组织架构,生产管理也有明显进步,在福建乃至水暖、阀门、五金设备行业都小有名气。应该说,只要我们持之以恒,不断完善,加以创新前景将是非常美好的。

管理出效益,这个准则大家都知道,但要管理好企业却不是件容易的事。如员工工作怠慢没人及时批评指正,即使有人提起最后也是不了了只,这是姑息、纵容,长此以往,公司利益必然受损。过程决定结果,细节决定成败公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差,往往是在执行的过程中,某些细节执行的不到位所造成。公司领导有很多好的想法、方案,有很宏伟的计划,为什么到了最后都没有带来明显的效果?开会时一遍又一遍的说可就是没有结果,为什么?这就是政令不通,执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注执行力的一个重要原因,执行力从那里来?过程控制就是一个关键!我们大家还是存在了下面的几个问题:

1、相关人员和部门无法定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,不足之处没有及时请上级领导给予工作上指导。

2、定期的例会部门间不能相互沟通、表述。无法了解各部门协作情况,公司的例会太少,尤其是纵向的沟通太少,员工不了解公司对整体工作的计划及自己对本职工作的看法,怎样去按计划工作,这些都是主管的首要责任。公司的计划或方案执行一段时期后,主管没有定期检查其执行情况,是否偏离计划,是否需要调整,并布置下一段时期的工作任务。

3、主管之间工作方面不能很好配合,导致无法调动员工的积极性、思想汇报专题主动性,反而造成员工相互之间产生矛盾,上班没有积极性。就我的个人看法,公司也一直都能认可员工的辛苦,也希望能留住那些能给公司带来效益的人员,我建议公司及时对有贡献的员工给予奖励,带动其他有上进心人员的积极性,形成良性竞争的氛围。是否考虑引进新生管理力量,来补充我们的不足,比如营销策划及人力资源管理。以上问题在今后的工作中会加以重视,不断完善争取将不足之处尽力改善,营销部作为公司的一个首要部门,我们都是公司这条船上的一员,也都想着咱们的船能开得比别人快,一心一意想把工作做好,为公司也为个人争些体面,至少作为宏茂人走出去会觉得更为自豪,受到客户乃至别人更多的尊重,但因知识、经验等方面还存在着诸多的不足还请公司领导给予指正、引导,争取取得更好的成绩,来感谢公司这么多年的培养,以上只是个人之见,不一定都对,请公司领导斟灼。

机电工作个人总结篇5

20xx年,我紧紧围绕公司年初制定的各项目标为中心,以设备管理、供电管理、防爆管理、技术培训为抓手,加快机电工程施工进度为目标,在公司领导的正确领导下,各职能科室的大力协调帮助下,在机电战线全体员工的共同努力下,主要完成了以下工作:

一、设备管理:

①、针对施工队机电工技术力量薄弱、人员少的实际情况,组织我公司的机电工对主、副、回风斜井井下所有设备进行了四次全覆盖的大整顿,做到了台台开盖检查,发现的问题现场立即进行处理,确保了设备无安全隐患。

②、对主、副、回风斜井的提升绞车、空压机进行了重点监管,严格对照《机电质量标准化》的相关要求及规定,要求施工队对提升绞车、空压机等大型设备进行升级改造,目前提升绞车全部实现了变频调速。

③、针对注浆期间机电设备无专人管理的现状,要求注浆设备的安装及维护必须由井巷施工队的专职电工进行安装,并且加大了注浆期间的设备检查力度,确保注浆设备不停转,为顺利通过流沙层提供坚实的基础。

④、督促各施工队对大型设备进行了检验检测。

⑤、通过市场走访、向兄弟单位的学习,对蒸汽锅炉、主、副斜井空气加热室、起重机、井下架空乘人装置、中央变电所等设备制定了严格的技术规范,顺利完成了设备的招标工作。

⑥、结合建设井的实际情况制定了《机电设备管理制度》、《提升绞车管理制度》等制度,并下发各施工队,要求各施工队严格执行并加大了检查力度,达到了将事故消灭于萌芽状态的目的。

二、供电管理:

①、10kv双电源工程顺利开工,截止目前,已完成了35kv线路i回基础开挖、组装铁塔等施工工作,共计8.5km。

②、取得了35kv供电系统的批复,设计已完成,待晋城市电力公司审图完成后即可对35kv线路、变电站等进行施工。

③、完成了地面注浆、井下注浆期间的供电工作。

④、完成了钻深水井的供电工作。

⑤、协助各施工队完成了供电系统图的修改,并对供电线路进行了优化。

⑥、协助各施工队对井上下电气设备进行了整定计算,并按照计算的整定值进行了精确整定。

⑦、结合建设井的实际情况制定了《山西兰花百盛煤业工业用电管理制度》、《停送电管理制度》等制度,并下发各施工队,要求各施工队严格执行并加大了检查力度,达到了将事故消灭于萌芽状态的目的。

三、防爆管理:

①、对施工队所有的防爆设备进行了四次全面排查,对检查出的失爆及时进行了处理。

②、安排了专人负责防爆检查工作。

③、利用每周四机电专项检查,重点检查失爆问题。

④、出台了《机电隐患处罚管理办法》,对查出的失爆问题严格按照规定进行处罚。

四、技术培训:

①、对施工队电工进行了培训,特别是对电机、照明灯、按钮等的基本接法进行了培训。

②、对馈电开关、启动器的基本原理进行了培训。

③、对《防爆五十条》、《机电设备完好标准》等标准进行了培训。

④、利用每周四机电专项检查会议结束后的时间,集中对电工进行了业务培训。

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