2024年油库工作总结8篇

工作总结是对工作目标的一种评估和检验，能够帮助我们了解自己是否达到了预期的目标，客观真实的工作总结对我们来说有着十分重要的影响，下面是本站小编为您分享的2024年油库工作总结8篇，感谢您的参阅。

2024年油库工作总结篇1

从20xx年上半年开始，公司以扎实加强基础硬件建设为切入点，以理顺运行机制为着力点，以提升班组成员素质为结合点，以执行三大体系pdca循环为创新点，以推进装卸承包工班组建设为新亮点，注重围绕经营中心，服务生产大局，突出重点难点，强化组织管理，有效地提高班组的管理水平，主要工作小结如下：

一、推进硬件建设，改善工作环境，提高凝聚力

一是开展调研，掌握情况。公司从2月份进行了班组建设工作调研。调研组先后深入到机一队、机二队、推扒机队、机修厂等单位，与各单位党政领导及部分班组长进行座谈与交流，掌握班组硬件建设存在的情况。

二是结合实际，加大投入。上半年，公司对机修厂班组工作进行了重新规划和装修，配备了崭新的办公桌椅；给散机队的前场工班修建了洗澡房，更换了一批桌椅板凳；给推扒机队和机二队配置了被褥铁柜和工具柜，此外还有给多个基层单位制作了板报和制度牌上墙，据不完全统计，今年上半年累计投入资金达20万元。通过加大对现场班组硬件设施的投入，改善了现场员工的候工、休息环境，创造条件为班组建好“小家”，确保员工在紧张工作之余，能充分享受“家”的温馨与和谐，提高员工的凝聚力。

二、理顺运行机制，强化齐抓共管，提高管理力

一是下发《领导挂点联系班组建设工作的通知》，公司领导和有关职能部室领导挂点主要作业单位，促使领导干部转变作风，深入基层，了解情况，帮助提高；

二是执行班组建设工作例会制度，每季度召集班组建设领导小组成员召开工作会议，分析现状，掌握情况，解决问题；

三是在今年班组建设季度检查中，安排职能部室领导担任检查组长，落实班组建设工作职责，强化齐抓共管，有效提高管理力。

三、强化软件建设，提升班员素质，提高战斗力

上半年，公司进一步加强班组培训工作，做到专项培训和日常培训相结合，理论知识和实操技能相结合，举办了装卸船、火车卡的技能培训班，台帐记录及安全知识培训班以及每周进行的机械工种理论知识培训班，共计培训了1500多人次。此外，公司还举办了第五届员工职业技能竞赛，在5月份进行了内燃机械修理工和装卸机械电器修理工两个工种的竞赛，促进了员工学知识，练技能的氛围，有效提高团队战斗力。

四、遵循pdca循环，推进体系建设，提高执行力

将三大体系pdca循环和班组建设工作相结合，做到计划、实施、检查、整改。具体：

一是拟订和下发了xx年的班组建设工作计划，明确四个季度的工作，确立任务和要求；

二是在一年当中贯穿硬件和软件建设，结合实际，适度投入，夯实基础，提高水平；

三是日常巡视与季度检查相结合，加强指导，帮助提高，四是发现问题，督促整改，明确要求，强化管理。

五、强抓装卸队伍，落实相关方管理，提高竞争力

一是成立机构，明确职责，健全网络。根据装卸队出现的安全事故，公司成立了安全协管小组，指定专人协助装卸队开展工作；进一步健全班组建设工作网络。

二是健全制度，明确依据，促进建设。年中拟订下发了《装卸承包工班组建设实施办法》，确保了装卸承包工班组建设的各项工作有据可依。

三是制定计划，有的放矢，促进建设。下发了《20xx年装卸承包工班组建设工作计划》，根据计划来落实每季度的安排，确保各项工作有条不紊持续开展。

四是推进装卸承包工的硬件设施改造，对理货楼进行重新布局和修缮，设置装卸队队长办公室和装卸承包工培训室，安装空调、购置一批新办公桌椅、制作板报和制度牌上墙，构建“小家”氛围。给装卸队兴建了车库，安排专人看管，解决了困扰多时的装卸队车辆保安难题。在装卸队宿舍楼制作了安全及卫生知识板报上墙，促进承包工提高安全意识，摒弃不良卫生习惯。在装卸队宿舍楼进行改造和装修，设置装卸承包工阅览室，推动学习氛围的形成。

五是加强培训力度，组织了全司装卸承包工参加了集团举办的装卸火车卡和船舶作业的安全教育培训，举办了台帐记录及安全知识培训班、危险源识别座谈会，进一步提高了装卸承包工安全意识。

2024年油库工作总结篇2

年来的工作已经结束了，我有在认真的做好相关的事情，虽然每天都是做着重复的事情，可是我一点怨言都没有，相反我知道这是我提高自己能开的一种干方式，我不会不知道这些，20xx是非常充实而又紧张的一年，在工作当中我从来没有忘记自己的本职所在，我能够在不断的工作当中吸取经验，从而达到自己的一个目的，全年下来，我收获了很多，也做好了很多本职工作，总结一下20xx年的工作，我希望自己能够从中吸取经验。

一年来我认为自己处在一个非常主动地状态下面，这一年也是我很努力的一年，因为我知道自己还是有很多缺点的，我一直都没有把自己的工作忘记，没有把自己的本职工作忘记，我认为只有努力工作，在工作的时候一边发现自己不足，一边让自己学习新的知识，这些才是很关键的，现在跟未来的都应该是这样，我认为这些都不是很难，未来的工作当中一定会发生更多有趣的事情，这些都会不断的影响着我，我也在不断的加强提高自己的能力，无论是做什么事情应该主动地去落实好。

在工作当中无论是做一件什么事情我能够主动去钻研，一年的时间也让我感受到了很多难得可贵的精神，在能力上面我积极学习，通过工作的积累，获取经验，这段时间下来我感觉自己成长了，同时这份工作也让我感觉自己进步了很多，虽然有时候是会有一点累，可是知识的获取不是轻而易举，更何况工作经验，时间过得是飞快，现在虽然我在工作当中学习到了很多，难得可贵的精神，但是也就是这让我知道自己在工作当中还要哪些差距，优秀的同事脚步一直没有停下，未来还会继续追求更多的经验，在这一点上面我也在不断的挑战自己的能力，我始终都愿意相信这是我的一个机会，我不会浪费了这种机会。

一年来我感觉自己抗压能力，跟工作当中的交际能力不是很强，有的时候因为自己的感受到了高强度的工作就扛不住，就会觉得自己坚持不下，但是现在也过来了，及时是这样我也认为我还是有很多缺点的，这就是其中之一，抗压能力还不是很强，我需要调整好自己的状态，努力在未来的工作当中继续加强提高自己的水平，不是所有事情都会按照事情的原有状态发展，但是我知道哪些事情是我应该要去落实到位的，20xx年我学习了，我也吸取了经验，自己的问题我一定不会忘记，今后我也会更加努力。

2024年油库工作总结篇3

光阴似箭，时光如梭。不知不觉中已经来到公司一个月了。在这一个月的时间里，领导和同事的悉心指导，认真讲解和无微不至的关怀，让我对计量这个岗位有了深刻的认识，对工作流程、岗位技术有了足够的锻炼时间和基础的掌握。在此期间也及时处理了突发事件。

一、在这段时间里我深刻的了结了打早尺的工作流程和方法。

1、打早尺首先要去收发班看每个罐区的油罐的出入库动态（具体看两个记录《油品动态记录》和《交接班记录》），以了解哪些罐是需要打尺，哪些罐不需要打尺。看记录同时注意各种油品扫线情况和时间。

2、上罐打尺、测温。及时的记录各项数据。然后下来通过每个罐的罐容表，来查询相应高度下的对应体积，和静压力修正系数。通过化验给出的油品名称及密度来计算相应罐内的油品重量。

3、通过计算出来的罐内剩余油量填写计量日报，然后报给储运统计。

4、用计量所算出的出油量与地磅做比较，如果没有大的差异则上报。

二、打尺是整个计量过程中最重要的环节之一。

1、要明确的是每个罐的容量和参照高度。以方便每次打尺的时候与参照高度做比较。其中b罐区是老罐区，计量口有两种：一种是半圆形的计量口；另一种是方形的计量口。其中半圆形的计量口是老的计量口，b罐区中的1# 3# 4# 7# 14# 15#是老计量口。老计量口和新计量口最大的区别在于老计量口有计量管，而新的计量口则没有。计量管就是一根从计量口延伸到接近计量板的一条管道，防止尺锤摆动出计量板范围。但是计量管较细，计量管内的油与计量管外的油不易流动，时间长了计量管容易被凝固的油脂堵住，无法测量真实的罐内液位。而且在打尺过程中很容易出现挂壁情况（尺与计量管壁粘连在一起）不方便打尺，同时计量管上的油很容易流到尺上造成尺上刻度线读数模糊，对计量过程造成不便。在打老计量口的罐的时候首先要注意一定要在有计量卡口的地方放尺。这样能大大减少挂壁的可能性。如果实在看不清楚，那么要把尺擦干净在计量口的中间轻轻的把尺放下避免挂壁。

2、打尺的时候要注意不要把尺放过，放尺放到参高附近时一定要轻放，在尺锤触底的瞬间提起尺，收尺观察油页面的刻度，一定要平视。打尺打两次如果无差异则可记录数据，如差异在1mm以内则记录小的数据，如差异在1mm以外则再次重复测量。在尺锤触底时如果有粘稠感。并且高度明显大于参照高度则说明罐内油脚太多已经无法感觉到触底，则取一个参照高度xm测得高度ym罐的参高为zm，则油的估计高度为z—（x—y）。

3、对于温度的测量。一般情况下把温度计放到油罐液面到底部1/2的地方然后把温度计拉出来倒掉里面的油。重复两到三次然后把温度计放到油罐液面到底部1/2的地方等待5~10分钟拉出温度计不要倒掉油立即读数。读数时要平视温度计刻度线，并且读数要快要准。如果需要细致测量首先要测量距罐底1。5米地方的温度方法如上静置10分钟，然后分别以同样方法测量油中部和距离页面1.5米地方的.温度。

4、车间同步打尺是在精炼率异常的情况下车间与其他相关油罐同步打尺。因为在这期间车间是运作的。油罐是动态的所以在这时候打尺一定要准确快速。只打一次记录数据。作为复尺重新计算精炼率以发现问题。

5、进油前发车后、进油后发车前打尺。以上两种打尺是为了计算车间精炼率在发完一个罐的以后要对油的底量进行测量。或者在进完油发车以前对车间产油量的测量。打这种尺要注意打尺要准确，并且在打完尺以后要通知储运部已经打完尺，可以发油，或者进油。

6、关于精炼率的计算：精炼率是24小时内车间开车时产油量和领油量的比值，以统计生产效率。其中领取的油量是领油罐和车间外罐61#之和。而产出油则是前一天早晨7：00~当天7：00之间产油量，与前一天的早尺、进油后发车前、当天的早尺和之前的相关油罐的底量有关。如果精炼率异常则要进行复尺，重新计算精炼率。从而发现精炼率异常的问题所在。

三、精炼车间分为：精炼一线，600t/d，领26产25；精炼二线，400t/d，领16产15；（一线和二线为化学精炼线）。物理精炼线，600t/d，领26产25（没有碱炼工序，主要加工精炼棕榈油）；分提线，600t/d（33度分提24度），400t/d（24度分提18）；冬化线等。不同生产线开车会有不同的精炼率要注意开车通知等信息。

四、卸船相关。我公司卸船有三条管线分别在：滚装码头、四公司、五洲国际。每条管线内存油量为170t/条。以下为卸船流程：

1、首先要了解油船信息包括油品产地、大概数量、油品种类、入库罐号等信息。

2、根据罐号打铅封。卸船时要给出库阀门打铅封，然后把铅封号发给货代，货代再联系商检。有底量打前尺，没底量打船后尺。

3、关注到港时间和开卸时间。

4、卸船时关注卸船速度和进度。开卸后要尽快要拿到穿上船上油品密度和提单数。

5、扫线前打尺，打尺出来的重量要加上管线内的油品重量。计算缠上密度下重量和化验密度下重量做比较。如果损失3/1000以内则扫线。如果损失大于3/1000则报告领导，再联系经营部与船务说明情况并处理。

6、扫线后打尺。待油面稳定后打尺。一般为第二天早尺和静置24小时后打尺。打尺要细致，读数要准确。

7、等待商检打尺。以上为卸船流程。

五、检罐和验地磅，检罐是通过仪器来测量罐的容量以及每米每分米每厘米每毫米下的油的体积。检罐后会得出罐容表，于计量有着非常重要的意义。一般是老罐4年，新罐2年一个周期进行检罐。

验地磅是在地磅上放上每2t为一单位的砝码，对地磅进行检验，看地磅的数与砝码重量是否一致，如果不一致则需要调整维修地磅，直至地磅数据准确。最后出具地磅证书。地磅是否准确关系到买家与卖家的核心利益。

总结

关于对于打尺工作的感受，在刚刚来到计量组的时候，初次打尺用了很长很长时间，放尺的时候经常放过，打尺打的不是很准也很不稳定，在收尺的时候经常收几米手和手腕就出现酸痛感，需要休息几十秒才能继续收尺，算下来打一个20米的罐大概需要20多分钟，而且打几次出来的数据还不尽相同。通过一个月的反复练习和对各个方面的强化，在放尺的时候能较稳定的控制尺的下放速度，准确的停在需要的位置。在测量过程中也更加稳定，不再有放过的情况，在收尺到时候能一口气收完将近30米的尺。打一尺最多用5 6分钟，很大程度上节约了时间。

在11月11日我进行了第一次打早尺，通过这次打早尺，我更加明确了工作流程，并且知道了打尺时间的紧迫。可以说从收发班查出入库情况到上罐打尺，从回到办公室做表，到通知其他部门看表，真是没有一丝的喘息时间。要在早晨短短的2个小时之内完成如此大的工作量真是一件不容易的事。必须充分的利用时间才能完成好自己的工作。

思想认识

在一个月的时间里我对计量这个岗位的认识有了比较大的变化，也有很多自己的感想。在这期间有了不少思想上的转变。从刚刚毕业的只懂理论知识不懂社会实践的学生，正在转变成一个注重实践，稳定工作的实习工作人员。刚刚进入公司的时候，怀着满腔热情，希望早日能够闯出一番事业。随着时间的推移，我慢慢的才认识到人的发展是要一步一个脚印的，稳稳当当的进步才能够有真正的进步。

一开始我面对打尺这项对于计量员最基本的技能的时候心里感觉那很简单，是相对物理一些的东西，与在学校中学习的到的一些相对超前的知识不太对应。比如为什么要用人工打尺，而不用雷达液位计，差压液位计等。后来通过标定a罐区雷达才深刻的了解到打尺是测量的液位的实际高度，而雷达则是测量的空高。在储油罐进完油受到包括压力、温度、材料等因素影响的时候储油罐的参高会改变。而这个时候雷达和人工打尺的数据就存在一定量偏差。这样才让我认识到了人工打尺的真正意义。

通过一个多月的工作和学习，我更加懂得了人与人的沟通，人与部门的沟通，部门与部门的沟通，都是需要技巧的，公司就像是很多联系的齿轮，有一个齿轮卡住不动了，那么其他齿轮也很难运动。

经过这一个月的学习对于我来说是受益匪浅。不仅仅学会了岗位知识，熟练了岗位技能。最重要的是在我人生的第一份工作中找到了自己的方向。在以后的工作和学习中，我会继续的努力并且一丝不苟的工作。出色的完成领导所交付的任务不负与领导和同事们的期望。

2024年油库工作总结篇4

到油库工作一年时间里，我一直努力在工作实践中加强学习锻炼，从每一个方面提高自己去适应油库工作所需，学习工作所需的专业技能，提高自己的沟通以及表达能力。每一个人都有自己的个性，提高自己的表达与沟通能力对于我们调度员来说极为重要，这涉及到各个班组组成的这个大团队的协作能力，直接影响我们的工作效率和油库的生产作业的运行。油库调度室工作是一个综合性的工作，它涉及工作范围广，充当了油库生产环节“管家”这一角色。因此我们要强化自己多方面的知识和能力，培养自己缜密的思维习惯，认真细致以更好完成各项工作。为适应工作需要，我自觉在工作之余加强学习，向书本、领导、同事、群众学习，并在实践中检验所学知识，在实践之中反思、总结、积累和提高。调度室的工作主要包括油库的收油工作、每天的日常账务、月底的盘点以及统计公司所需各方面的数据，以发挥其在公司管理经营、计划决策等方面的用途。调度室岗位职责主要涉及到全面负责油库收、发、存各作业环节的作业板传递、作业协调、巡查复核；熟悉油库总工艺流程，各环节作业传递手续，熟悉油库各岗位责任制和操作规程；遵守各环节作业板传递制度，责任明确，每一环节必须有相关人员签字；每天的日常账务，要汇总当天出库、入库油品数量，各种设备、设施运行状况，交由主任签字后存档。经过一年的工作学习，对我自己来说也是一种磨砺，一种经历，一个新的开始，面对新环境的适应能力和掌控能力的挑战，也是认识自己不足不断改进不断提高的一个过程。工作就意味着责任，意味着承担，有了责任有了担当人才开始慢慢成熟。油库调度的工作也是对我自己个性的一种挑战，因为它，我培养自己的耐性，磨去曾经自以为个性的`棱角以提高工作效率，喜欢自己曾以为最不喜欢的数据工作，养成细致周密的思维的习惯还有面对困难永不妥协的工作态度，考虑各个环节的工作情况，协调各个班组人员，更好地完成油库收、发、存各环节工作。达尔文的物竞天择生物进化论，是不是也预示了咱们人的进化论，最能适应当前环境的人才是强者。

2024年油库工作总结篇5

一、安全与值班：门卫值班人员及时指挥客户、安全检查人员将车辆停在门外，并提醒将打火机放在值班室，进入库区关闭手机；无防爆排气管车辆提油在大门外熄火，由值班人员，发油员帮助推入发油台，发好油再推出大门外；晚间有一名负责值班人员，每班值班人员一名。6月份公司为油库每班增加一名，配备监控及红外报警系统，值班人员每小时不少于一次库区全面检查，一人库区检查，一人注意监控动向，发现问题及时汇报处理，交接班签字确认，明确职责，分清责任。

二、收油工作：每船油运回油库，看提单、货物品种，取样测比重，看色度，闻有无异味。收前接好地线，看清罐号、库存量、入库量，准备工作做好后收油；收油过程不断巡查，保证收油安全。

三、发油工作：发油员每天提前上班做好发油前的准备工作，提醒驾驶员关好闸阀，切断电源，看清提单品种，接好地线，无疑问方可发油。发油中注意动向、流量表走势。发好油后，量好空高，写好数据，封好铅封，再通知驾驶员将油罐车安全驶离发油台。

四、油车安全管理：日常提醒驾驶员安全行车，谨慎驾驶，遵守交通法规。有时举事故例子提醒驾驶员注意安全。恶劣天气，暂停送油。做好日常保养，有问题及时修理。配合加油站收油员做好安全工作，交接好油品。

五、油品化验：每船油进行严格化验。为了保证油品质量，公司买了一批化验器材，并报废老化验器材。如化验油品有疑问，重复化验，保证准确无误。必要时先进行船样化验，进入油罐后再次化验。不合格不收油。

六、消防演练学习：每月组织油库全体人员不少于一次安全知识方面学习、消防演练；每位员工懂水泵、泡沫泵操作程序及灭火器材使用，每次演练学习必须达标。

七、库区卫生分工到人：除日常打扫，定期重点打扫，发现不卫生地方当场指出处理，除日常检查，每月重点检查一次。

八、提高服务意识、服务态度。满足客户需要，配送油品保质保量、及时到位。特殊情况发油需要拖班或星期天加班，及时安排人员上班，尽量满足客户要求。牢固树立服务真正做好，效益就会提高的全员意识。

其他方面工作：

一、元月份、三月份天津浮盘安装人员来到油库维修4号、7号罐浮盘，维修前交待安全规定，要求现场有人员监护，配备灭火器材，保证维修安全。维修结束进入油罐检查，打水试浮盘，排水后再一次进入油罐检查，无问题封人孔进油。

二、六月份因南京海洋石化设备公司不讲信用，没有提供新浮盘材料合格证、发票，对产品质量有怀疑，最后经理室决定停止安装浮盘，找一家湖南石化设备安装公司安装浮盘。七月、十一月拆除四只油罐的浮盘并重新安装新浮盘。整个安装过程结束，验收没有发现质量问题。

三、三月份公司经理室安排订购四台新流量表（重庆仪表厂产品）。经安装使用，对照油车容积，过磅，每天油罐计量，出现一些误差，经过几次调试，目前基本稳定，交待发油员时刻注意流量表动向，防止流量表又有变化。

四、四月九日十日用两天时间开车接送道达尔王经理、计量员、公司吴经理来油库看发油程序、过磅、测密度、量空高，然后去加油站验收，测密度、过磅、量空高，结果数据出入不大，进入罐内液位仪打出数据出入大一点，对方无法下结论。

五、目前油罐车比较高，吨位大，经理室考虑到油库发油人员人身安全操作方便，五月份发油台安装升降梯，安装前因距离与升降梯安装尺寸不一样，重新改装发油台栏杆。从安全生产角度出发，由于星期天不发油，考虑在星期天安装，焊接时做好防护措施，放好灭火器，把鹤管移开并包好鹤管口，我在现场监护，确保安全。

六、做好前面办公室、化验室、油库大棚装修检查工作，发现问题指出整改。

以上是一至十一月份工作总结，对照公司经理室要求还有差距，存在一些问题，如制度执行方面不够严，有待进一步加强；客户过磅少油补油、取样油品数据未有详细记录说明；化验室新环境没有维护好，检查不到位；配送油品没有合理安排好等。争取在今后工作中不断总结，把经理室布置的工作认真做好，带领大家开展好油库工作。

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2024年油库工作总结篇6

自参加工作以来，我一直严格要求自己，刻苦学习，努力工作，兢兢业业，各方面表现良好，尽到了石油工人应有的职责。现将工作总结如下。

一、不断学习、不断提高

油库工作是一个综合性的工作，他涉及面广泛，只有强化自己多方面的知识和能力才能出色地完成各项工作任务。为适应这项责任重大工作的，我自觉在工作之余加强学习，向书本、领导、同事、群众学习，并在实践中检验所学知识，在实践之中反思、总结、积累和提高。我参加公司组织的油品储运调和工技能鉴定初级考试，并顺利通过。

二、做好现场监督，确保油库施工安全

油库各项施工较多，其中较大项目包括：油库工艺管线改造、油库办公楼屋顶防水、水路发油泵棚改造维修、可燃气体报警器安装、油库摄像头更换、营业室维修等。这些施工作业都存在较大安全风险，且施工周期较长、隐蔽工程多。这些施工项目我都能在现场做好监护，在确保施工安全的前提下保证工程质量。

三、做好油库消防安全工作

消防安全永远是油库常抓不懈的头等工作，作为油库警消班长20xx油库警消工作按计划进行开展，明确职责做好消防安全工作，做到发现隐患及时整改，使本年度消防安全工作有组织、有领导、有计划的正常开展。本年度2次组织油库员工进行消防安全基本知识培训，多次进行消防安全演练，并联合海事、消防、安检等部门完成油库码头消防演练。

四、维护油库网络信息正常运行

本人继续做好油库网络信息的维护工作，确保油库开票系统及公路付油系统正常运行。配合网通工程师完成对油库系统服务器的新增，并负责维护。对油库办公电脑基本故障维修，油库网络的维护与基本维修。

五、存在的不足

回顾一年本人工作中还存在一些不足，其中对外包警消员的管理还存在漏洞：入库巡检不穿工作服，消防器材未定期维护保养等。本人在工作中也存在拖拉情况，这将都是以后工作中需要改进的地方。

六、明年工作计划

切实落实岗位职责，认真履行本职工作。加强学习，积极参加工作组织的各项培训及活动，争取通过油品储运调和工中级考试。改正自身存在的工作拖拉陋习。

2024年油库工作总结篇7

柯柯油库在公司的正确领导下，认真贯彻公司的各项工作部署，以科学发展为统领，紧紧围绕油库的软、硬件建设方面，夯实油库基础建设，通过全体员工的共同努力，柯柯油库在建设完善方面及验收合格正常运营前的准备工作，取得了一定的成绩，同时也存在不足。现总结如下：

一、油库的建设情况

柯柯油库建设项目位于海西州乌兰县柯柯镇柯柯盐业集团东侧。主要建设内容为：储油罐区、铁路装卸油区、公路发油区、辅助生产区及行政管理区组成。一期拟建油罐10座，总罐容2.4万m，其中汽油罐3座，罐容0.6万m。柴油罐7座，罐容1.8万m。储罐均采用内浮顶罐。油库等级为二级。

项目总占地面积66380平方米，总投资8748.06万元，其中环保投资611.3万元。项目在立项批复后，于xx年9月破土动工，xx年底前完成“三通一平”及基础建设，xx年3月27日复工建设，同年10月建设完毕。建设完成后由销售公司发展处处长宋伟等多位领导组正验收小组，对柯柯油库进行了验收检查，xx年2月15日海西州消防支队对柯柯油库进行了验收。

现已与铁路公司、安监局、国土局等相关部门进行了多次接洽、沟通取得了不错的进展，待铁路专运线通车后，油库即可进行输运油。

二、主要工作开展情况

在公司的大力支持和全体员工的共同努力下，柯柯油库主要完成以下几个方面的工作：

1、加强油库基础设施的整修和改造，提高油库的工程质量

按照油库工程的建造标准，及公司对油库工程质量的要求，柯柯油库先后对涉及油库安全生产的重要设备设施和重要区域进行了全面的整修改造。

组织员工对整个库区及预留库区进行了全面的卫生清理工作，使柯柯油库的卫生面貌及员工们的工作环境大大改善。对付油区排污槽和付油棚照明系统进行了改造，符合了防爆安全规定。对卸油泵房及卸油栈桥潜油泵、鹤管、扫仓管线等存在问题的部位都做了整改。

对罐区防火堤、消防管道、消防沙池等附属设施进行了改造，符合消防标准。针对油库的土建、安装及电力都进行了细致的整修整改，保证了工程的建设质量。对库内所有的系统设备进行了全面的调试工作，消防系统、喷淋、试水、消火栓等都做了测试，并将存在的问题一一记录在案，后期进行整改检测，确保油库运营后，所有设备设施运转正常。

2、加强人员培训、完善规章制度建设

按照公司的安排，xx年8月份，柯柯油库人员全部到位，柯柯油库制定了详细的人员培训计划。人员到位后，在格尔木小岛培训基地进行了为期2个月的理论培训，加强了员工对油库理论知识的认识，期间轮流安排员工到柯柯油库及格尔木油库进行实际操作，熟悉工艺流程和设备设施的使用方法。月份又安排全体员工到湖南株洲815油库进行了11系统的油库知识学习和实际操作。通过学习培训，提高了员工对工作的深刻认识，强化了员工的岗位职责和安全生产意识。

在油库基础建设基本完成的情况下，油库积极健全油库的规章制度。通过向已建成的西宁油库、格尔木油库及湖南株洲油库的借鉴和学习，柯柯油库已制定了一些相关的规章制度，并在逐日完善。为油库今后的经验管理奠定了坚实的制度基础。通过强化人员培训、完善规章制度建设，柯柯油库已经具备了试运转的能力。

回首这一年多的工作，在公司领导的亲切领导和关怀的下，柯柯油库从无到有，从图纸变为现实，期间我们遇到了很多的困难和挑战，但是面对平坦的马路、整洁的办公楼、崭新的设备设施时，我们感觉所有的辛苦和汗水都是值得的。面对现有的成绩，柯柯油库全体员工不会骄傲自满，我们会一如既往的努力工作，争取柯柯油库尽早的正常运行，完成公司下达的各项指标和任务。在实际工作中我们还存在很多的不足，我们将努力在今后的工作中加以克服和改进。

2024年油库工作总结篇8

销供科下属的综合油库担负责焦化厂液态化工产品的接收、外销，进厂硫酸、液碱的接收、输送工作，随着我厂生产能力的不断扩大，酸碱供应和外发产品逐渐增多，设备管理为适应新的生产需要，在厂部的正确领导和设备科的大力支持下积极推进设备全面规范化`生产维护（tnpm）这一新的设备管理模式，通过近一段的努力，设备运行保障能力持续提升，我科综合油库的设备管理工作取得了一些进展。

一、调动职工的积极性，让职工认识设备维护的重要性。

利用星期二科务会、综合油库班组每天的班前会以及8＋0.5的学习等让职工深入了解和理解设备情况。

二、积极开展查找“六源”、消除“六源活动。

逐步深化现场管理，改善1工作环境，把设备引起的灰尘、油污以及有害气体、有毒液体等通过认真清除、源头控制采取防扩散措施等办法加以解决；对设备的`故障、缺陷仔细排查认真分析，逐步了解掌握设备故障发生的原因和规律，通过制定相应的措施和对现有设备技术改造，让操作工自觉养成点检设备的习惯，对有发现大的设备隐患或有好的合理化建议的职工进行现场奖励，调动职工的积极性。鼓励职工来发现设备上的缺陷，及时发现设备隐患并消除隐患，从而延长设备运转时间。

三、完善和制定设备管理制度。

让职工养成每次工作前都要对设备进行认真仔细检查的习惯，让职工树立每一次操作都是对设备的重新认知，设备运行的每一分钟都是一种新的状态的思想。并对综合油库设备管理方面的规章制度进行了修改，并增加了“综合油库设备点检记录”、“综合油库操作工巡岗点检记录”等内容，对巡检项目、巡检地点、巡检路线制定适合综合油库设备现状的操作清扫、点检、保养规范，确定工作流程。倒班人员每两小时对库区设备巡检一次，点检员每天点检一次，重点设备多人重复点检。在日常使用中做到正确操作、合理使用、精心维护，制定出科学合理的规范。巡检时发现异常情况及时处理，操作人员如果不能处理时上报设备点检员或以填写“六源问题调查表”的方式将发现的故障隐患及时移交，由班长统一协调解决，直到把异常状况处理完毕为止。

四、定期检查、随时监督。

从今年四月份以来组织综合油库全体职工每星期二对库区进行设备安全大检查，对检查出的问题及时记录并开现场会，对查出的设备问题逐顸讨论指定专人负责、限期解决，并将内容进行公示。如确实有其它原因完不成时，下星期二开现场会时说明原因，继续公示，直到问题解决隐患消除为止。另外由我不定期对综合油库的值班记录、装车记录、

各项巡检记录等进行检查，对发现的问题及时纠正，督促职工进行仔细检查、认真填写，争取使制定的各项规章制度真正起到作用。

五、进一步提高职工思想素质。

消除职工“我查找到隐患向上报告就没事儿了、整改是其它人的事情与我无关”等思想，对于现场能够解决的小毛病及时解决，争取让职工象爱护家里的设备一样对待自己的设备。