2023年运输述职报告5篇

认真完成述职报告，可以有助于小伙伴们陈述任职情况，及时改正不足，述职报告的写作是需要自己认真进行思索后才可以的，本站小编今天就为您带来了2023年运输述职报告5篇，相信一定会对你有所帮助。

2023年运输述职报告篇1

按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于2021年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求，在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上，认真回顾一年来贯彻落实党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况，现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定，履行党风反腐倡廉心得体会心得体会职责等情况向区纪委全委会述职如下：

首先，关于履行党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制情况。

交通运输局作为区政府的职能部门，即是行政执法单位，同时也是服务窗口单位，贯彻落实好党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制显得更为重要。作为局长，我常感责任重大，常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情，又不出问题，不辱党和人民信任。为此，今年以来，我更加重视抓好党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制的贯彻落实，把党风反腐倡廉心得体会心得体会列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制规定〉实施意见》的要求，结合交通工作实际，局党委制定了年度党风反腐倡廉心得体会心得体会和反腐败工作实施方案，明确了局党委书记为党风反腐倡廉心得体会心得体会第一责任人，对全局的党风反腐倡廉心得体会心得体会负总责。我作为局长，结合全局行政工作，积极协助党委书记抓好全局党风反腐倡廉心得体会心得体会的落实，根据工作分工，履行好“一岗双责”。

为了全面落实市、区纪委关于党风反腐倡廉心得体会心得体会和反腐败工作的安排部署，按照党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制的要求和《2021年__区交通运输局党风反腐倡廉心得体会心得体会和反腐败工作责任分解意见》，结合具体业务工作，我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手，认真履行好自我职责，努力做到重要工作亲自安排部署，重大问题亲自过问，重点环节亲自协调，重要案件亲自督办，按并通过定期召开专题工作会议，及时掌握和全面分析管辖范围内的党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制落实情况，研究解决突出问题，做到领导力量到位，研究部署到位，工作责任到位，任务明确到位，措施落实到位。做到既管好自己，又管好工作范围内的党风反腐倡廉心得体会心得体会，形成“一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实”的局面，切实做到为“第一责任人”负责。同时，教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作，加强沟通，密切配合，认真抓好所承担的反腐倡廉心得体会心得体会范文牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。

按照根据《区纪委监察局关于开展“治庸、治懒、治散，创和谐高效机关”活动的安排意见》的具体要求，我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型“四型”机关为目标，以“治庸、治懒、治散，创和谐高效机关”为主要内容的“三治一创”活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等，提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会，及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务，积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶，促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识，认真办事的大局意识，高效办事的紧迫意识，精细办事的质量意识，为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。 积极探索党风反腐倡廉心得体会心得体会长效机制，制度建设进一步强化。我采取“抓系统、系统抓”的办法，关口前移，通过建章立制，从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手，使人不愿腐败;从抓制度入手，使人不能腐败;从抓监督入手，使人不敢腐败。

在教育对象上，注重层次性，不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重，以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象，我积极组织和参加中心组学习、__生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育，认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度，即：招标投标管理制度，工程监理制度， 合同管理制度，项目法人制度，廉政监督制度。努力打造“优质工程”、“精品工程”、“阳光工程”。 邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作，邀请市质监站派员进驻建设工地，对施工的每个环节实施全程监督，有力地促进工程建设的健康发展。几年来，始终坚持做到三个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业。同时，注重职务犯罪的预防工作，加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生，巩固了辖区公路无“三乱”成果。

在落实党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制中尽管做了一些工作，但仍然存在不少问题，各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面，做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。 第二，个人遵守廉洁自律规定情况 作为一名共产党员和部门负责人，自己清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、清廉从政，正确合法地行使手中的权力。我在思想上，牢记党的宗旨，坚持两个务必，按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线，严格遵守“四大纪律、八项要求”，切实加强作风建设，干干净净做事，清清白白做人，努力成为人民满意的国家工作人员。

2021年，在区委、区政府正确领导下，我始终把党风反腐倡廉心得体会心得体会作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置，一手抓全局反腐倡廉心得体会心得体会，严格贯彻执行党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身反腐倡廉心得体会心得体会，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，做好表率。

一是加强学习，筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任，工作再忙也不忘学习，每天至少一个小时读书看报。一年来，在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时，全面深入地学习了党的__届五中、六中全会报告，认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习，使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观，进一步认识到了反腐倡廉心得体会心得体会的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性，增强了在新形势下拒腐防变的能力，始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律，时刻保持头脑清醒，在大是大非面前不含糊、不动摇。

二是以身作则，严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中，我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和“四大纪律、八项要求”，坚持凭党性办事、按原则办事，认真落实廉政承诺，自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从，不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情，儿子在外地工作学习，家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象，没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博，没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员，没有发生违法违纪行为。能够按照规定，客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律，没有出现“跑官要官，买官卖官”的问题发生，更不存在借选拔任用干部之机，为自己谋取私利的现象发生，较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。

三是团结协作，发挥班子集体作用。我始终严格要求自己，作风上讲民主，工作中讲奉献，班子中讲团结，同志间讲谅解，作好表率。注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系，在__生活会上，与班子其他成员，总结工作，交流思想，认真开展批评与自我批评。严于律己，宽以待人。能在大是大非面前讲党性、讲大局、讲原则。我能够作到与班子成员在政治上互相信任，工作上互相支持，感情上互相尊重，生活上互相关心，心往一处想，劲往一处使，增强了班子的合力。尤其注意自觉坚持民主集中制原则，特别是在事关全局发展的重大事项决策问题上，我始终坚持在广泛征求意见的基础上，召开班子会议或局长办公会集体研究，不把个人意见凌驾于集体意见之上，促进了决策的民主化、科学化和规范化。凡属副职和部门职权范围内的工作，我都让他们大胆去抓、大胆去管，充分调动大家的工作积极性。对难度大、涉及面广、情况复杂的问题和难办的事情，主动想办法帮助副职协调解决，对需要承担责任的工作，自己主动先承担责任。应该说__区交通局近几年承担的赤元一级公路、111国道一级公路、s205线跨通赤高速桥梁、赤峰北大桥、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆迁等项工作，任务十分繁重，我能够和班子成员带领系统干部职工任劳任怨，加班加点，克服各方面困难，较好的完成了区委、区政府和上级交通主管部门交给的各项任务。

四是严于律己，不断增强加强自身作风建设的自觉性、坚定性。我把加强自身作风建设放在更加突出的位置，积极参加“创先争优”活动，着力加强作风建设、树立良好风气，着重在服务宗旨、工作作风、廉洁从政方面找差距、挖根源，从世界观、人生观、价值观的深处来剖析自己，坚持在思想作风上加强党性锻炼、在学风上强化知行统一、在工作作风上密切联系群众、在领导作风上身体力行民主集中制、在生活作风上培养健康生活情趣，始终牢记常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心，时刻牢记权力必须为群众谋利益，绝不能为个人或少数人谋取私利。工作中，我把服务基层、服务群众作为首要职责，想问题、做决策，都认真倾听基层和群众的意见。自觉做到要求同志们做到的自己首先做到，要求同志们不能做的，自己首先不能做，不给基层找麻烦，不给同志们添麻烦，努力营造一个团结和谐的工作氛围。

近几年来，__区交通运输工作有了较快发展，党风反腐倡廉心得体会心得体会也有很大提高，我个人虽然做了一些具体工作，但这些成绩的取得应归功于上级领导和各方面大力支持，以及全系统干部职工的努力。同时也存在着不足之处，如：党风反腐倡廉心得体会心得体会责任制的落实不够全面细致;有时与各方面工作的结合不够紧密;各项规章制度落实还有不到位的情况;制度创新、管理创新不够。这些都需要在今后的工作中加以改正，提高、落实。恳请各位委员多多批评指正。

2021年交通运输局领导班子述职报告五：

____年以来，我局紧紧围绕市县两级党委政府的决策部署，立足交通运输行业实际，加快推进道路基础设施建设，强化交通运输行业管理，为全县疫情防控和经济社会发展提供了支撑保障。现就我局____年工作总结和____年工作打算报告如下：

一、____年工作总结

在交通基础设施建设方面，____年我局牵头实施交通建设项目__个(新上_个，结转_个)，计划完成投资__亿元，实际完成投资__._亿元(注：全年实际完成数据为预计截至____年__月__日的数据，下同)，圆满完成年度固定资产投资任务。在道路运输业gdp增速指标方面，全年实现增速_%，超额完成目标任务。

(一)重大交通项目有力推进

由_省交通运输厅牵头实施，我县配合开展征地拆迁等工作的省重点项目——_经济区环线高速蒲江至都江堰段_段的__公里高速公路本年度全面完工，年底开通运营。

市域快速——天新大快速路建设工作取得阶段性成效，其中，_至新津快速通道建设工程项目采用ppp模式实施，主线(含大桥_座，中桥_座，小桥_座)已完成建设，具备通车能力，累计完成投资__.__亿元，本年度投资_._亿元，预计____年_月可全面完工通车;_县二环路北环线建设工程项目采用ppp模式实施，今年来有序推进了路基、隧道及桥涵施工，累计已完成投资__.__亿元，本年度投资_._亿元，预计____年_月可全面完工通车。

(二)县域路网及道路管养护机制进一步完善

一是以县域道路、安保设施建设为抓手，持断推进县域路网完善，全年新改建农村公路__公里。牵头完成了_县金星乡悦文路吊岩子拓宽改造、大安路路面改造、天府农耕稻香游道新建、“_.__”水毁道路灾后重建，以及双河大桥、岳江涵洞、板涵桥等影响通行的桥涵的建设。加快推进了大金路提升改造工程、干线公路维修整治及黑点整治工程等项目;启动实施了唐场大桥拆除重建工程、_镇新一轮“_.__”安置点外联道路工程、鹤鸣镇观鹤路提升整治项目和新场镇_.__安置点外连道路建设工程。

二是进一步健全完善我县农村公路管理体制和工作机制，切实提升我县农村公路管理水平和管护效果。组织成立_县农村公路各级路长和农村公路路长办公室，并研究制定《_县农村公路路长制实施方案》。

(三)行业便民服务能力进一步提升

今年来，在充分研判疫情之下交通运输工作难点、要点的基础上，结合重大节假日交通运输保障、行业质量信誉考核等工作要求，我局进一步强化道路运输、汽车维修、驾驶培训、寄递物流、水上运输等方面的监管，多举措推进行业便民服务能力提升。一是指导新增___路公交线路，优化调整___路公交线路，开通_至天府花溪谷景点往返直通车，持续发展“_-_”定制客运;二是结合“四好农村路”建设，采取多种措施高标准推进脱贫攻坚和“两通”(通硬化路、通客车)工作，完成了农村客运配套站点建设和建制村___%通客车。三是积极推广新能源应用，在_客运中心站新建投运的充电桩__台。

(四)安全监督和应急管理能力进一步加强

推行安全生产监管责任清单制，细化分解安全生产监管责任，全力确保道路运输行业安全。一是结合____年地质灾害防治及防汛抗旱抢险工作要求，加大对道路、桥涵巡查力度，完成国省干线及县道巡查____次，桥梁、隧道排查____座次，及时排除巡查中发现的安全隐患，全年完成小修保养及应急任务___项。二是按照《_县抢险救灾工程项目管理办法》(_府办发〔____〕__号)，开展了半雾路干崖子段抢险救灾工程等__项抢险救灾工程项目，切实保障人民群众生命财产安全。三是在持续加强道路运输执法的基础上，加大对全县客货运企业、寄递企业、水上交通行业及公路水运工程等行业的源头监管，全年开展安全检查___余次，发现并整改安全隐患__处，确保本年度运输企业未发生道路运输安全事故。

(五)新冠疫情防控和经济建设同步开展

新冠疫情暴发以来，我局全体干部职工切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来，第一时间落实县委、县政府的各项决策部署，做好联防联控。坚持“人物同防”，通过设立疫情防控卡点，严格执行司乘人员口罩佩戴、体温检测，客货运站场、车辆通风消毒以及寄递从业人员等行业重点人员核酸检测工作，严防疫情通过公共交通运输途径向本地蔓延。此外，在坚决打赢疫情防控阻击战的同时，坚决维护城市平稳运行，充分研判复工复产中的困难和问题，帮助企业综合施策，并积极协调问题解决，保障了交通建设项目和交通运输企业实现全面复工复产。截止目前，累计完成运营车辆消毒__余万辆，开展体温检测___余万人，开展行业从业人员核酸检测___余人。

二、存在问题和不足

(一)受资金、土地指标、征地拆迁等因素影响，部分道路建设工程推进困难。

(二)我县积极学习借鉴周边区(市)县公交融合做法和经验，但受我县财力、政策等多种因素的制约，公交国有化改革推进效果不理想。

三、____年工作打算

我局将按照县委《关于坚持“雪山下的公园城市·_”目标定位加快建设“三区一地”的实施意见》，围绕“雪山下的公园城市._”总体目标定位，突出抓好项目带动、公交国有化改革、行业安全监督管理等工作，更好发挥交通运输对全县经济建设的支撑保障作用。

(一)坚持规划引领，根据《_市“十四五”综合交通规划》《_西部立体交通网络和旅游环线公路工程规划建设方案》，结合我县产业功能区、特色镇、川西林盘建设需要，编制《_县“十四五”综合交通规划》。

(二)加快项目建设，完成_至新津快速通道、唐场大桥拆除重建等项目;大力推进_县二环路北环线建设工程，力争____年完成主线施工;启动_村道路修复工程、_村道路建设工程、_村建设项目、_县半雾路马草坡至雾苑小区段改建工程、_县乡村公路桥梁建设工程;积极推动成温邛高速路_东、南出口互通立交和天新大快速路东延线、成温邛快速路沙渠连接线、第二绕城高速三江绕镇线、成温崇快速路_连接线、天新邛快速路_连接线一期(光华大道至王泗食品园区连接线)等五条外联道路建设，进一步提升我县对外连接的通达性，满足企业发展运输需求。

(三)推进_县公交国有化改革，由县国有公交公司对我县两家民营公交企业进行清资核产，依法依规全资收购西蜀公司和旅游公司公交板块。

(四)持续抓好对全县客货运、寄递、维修、驾培、水上交通及公路水运工程等行业的源头安全监管，结合疫情防控工作推进，全力保障交通运输行业安全。

2023年运输述职报告篇2

我是____年担任__运输公司经理的，一年来，在集团公司党委、行政的正确领导下，坚持以“____”的重要思想为指导，认真贯彻落实党的__届四中全会精神，与时俱进，开拓创新，迎战困难，增强意识，务实发展，在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下，各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下：

一、遵循现实规律，迎合市场，调研市场，实事求是，务实发展。

根据集团公司的货源情况以及调研，了解市场行情，我抓住有利时机，及时请示，果断决策，转换车型，适应市场，先后增加工程机械重型车，在了解煤碳市场后，不失时机的增加重型斯太尔箱式货车，在运输市场形势比较严峻的情况下，我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来，在适应市场的节骨眼上，我公司能及时抓住时机，及时转换，通过实践的验证明，我们每次转换车型，增加的工程机械，重型斯太尔，都经住了市场考验，并为运输公司增收增效，产生巨大的效益，增强了公司抗风险的能力。在___年的基础上，无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成，都相应的增加一倍和数倍，相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台，增加运输吨位3804吨，增加员工237人，新增加固定资产2070万元，运量增加一倍还多，利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台，员工550人，固定资产3520多万元，运输吨位6548吨，并用八个月的时间建成了新址，占地13亩，容量250吨，价值450万元，商丘市一流的加油站;占地30多亩，集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂，斯太尔维修服务站;占地100余亩，拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间，660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮，大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位，四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成，及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司，多年的梦想得到了实现。

二、千方百计完成各项经济指标。

在我的带领下，公司全体员工扎实苦干，～完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里，比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨，完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车，拉土、盘煤53002车，各增加了一倍;维修车辆13783台次，是去年的一点四倍，大修车辆42台次，比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元，是去年的四点三倍，其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元，是去年的一点九倍，完成计划的150%，交纳税金103.6万元。

三、思想工作，与时俱进。我担任公司经理以来，我认真了解党和政府的方针、路线与政策，知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况，思想稳定，工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会，组织员工学习大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、__“____”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度，学习交通法规，表扬好人好事，批评不良现象，努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

四、拓宽思路，创新经营。根据___年的运输市场及道路情况：过路费、罚款增多，油价上涨，运输成本相应增加，我在对运输市场认真的调研后认识到，要想适应市场，必须有占领市场的资本和条件。在____年的基础上，首先加强了业务科的力量，新增驻外配货站，进一步了解掌握信息。第二，增加重型、大吨位车辆，增加26辆箱式斯太尔重型车，把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地，使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机，运量达12万吨，使工程成本有所降低;8辆重型罐车，每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下，对外承接工程，增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路，以往都是在商丘本地打圈圈，今年一是我们自己拉着销售，二是客户来单位自己拉，使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地，收入160多万元。在今年的对外经营中，我们已初步了解进入市场，并尝到竞争市场的甜头，为__年竞争市场积累了经验。在面对市场中，通过站点掌握信息，联络朋友，扩大业务面。单位和在外配货人员，相互结合，内配外拉，从而打开了经营之路。在对外经营中，我们注入管理，增强信誉，结识客户，打造品牌，使商电铝业物流车在好多盛市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。

五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大，营造一个好的外部环境，对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门，交通、交警、路政部门，有的具体到一个执勤点，一个超限站等。根据货源情况，我们对几条主要线路，商丘周边及省内省外的站点，接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位，有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊，达成共识，争取谅解，得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间，减少了罚款，今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。

六、建立制度，严格管理。根据运输公司路线长，难度大，复杂性多的特点，在管理上，措施上不断的创新，管理方式、方法上不断地变换，管理始终对工作起到规范作用，不断创新的管理，给公司带来较大的效益，使我们的各项指标稳步增长。今年以来，运输公司继续完善“四定”工作，定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上，开创了一条新路。规范了路途行为，堵塞了路途漏洞，实现了效益的最大化。今年干部跟车考察，及时了解情况，走近路，走罚款少的路，及时调整线路，尽量跺着路政，有的线路转着走，尽量节省费用。

存在的问题：

1、在安全上，虽然采取了多项措施，年初让每位驾驶员制定安全措施，并坚持每周上安全教育课及安规考试，并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节，部分司机安全意识淡薄，责任心不强，存在着侥幸心理，只凭习惯，麻痹大意，造成了经济损失。

2、“四定”工作做得不够细，不具体，对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员，在考察线路中有应付差使的现象，责任心不强。

3、在对外经营上，对市场了解的不够深入，竞争力不太强，真正到市场中去拿钱的本领还要提高，更缺乏竞争市场的人才。

下一步我将认真总结，根据总公司五年发展目标，继续遵循现实规律，以经济建设为中心，以实现效益为目的，开拓市场，艰苦创业，倍加努力的工作，为实现公司经济持续增长而努力奋斗!

2023年运输述职报告篇3

____年以来，我局紧紧围绕市县两级党委政府的决策部署，立足交通运输行业实际，加快推进道路基础设施建设，强化交通运输行业管理，为全县疫情防控和经济社会发展提供了支撑保障。现就我局____年工作总结和____年工作打算报告如下：

一、____年工作总结

在交通基础设施建设方面，____年我局牵头实施交通建设项目__个(新上_个，结转_个)，计划完成投资__亿元，实际完成投资__._亿元(注：全年实际完成数据为预计截至____年__月__日的数据，下同)，圆满完成年度固定资产投资任务。在道路运输业gdp增速指标方面，全年实现增速_%，超额完成目标任务。

(一)重大交通项目有力推进

由_省交通运输厅牵头实施，我县配合开展征地拆迁等工作的省重点项目——_经济区环线高速蒲江至都江堰段_段的__公里高速公路本年度全面完工，年底开通运营。

市域快速——天新大快速路建设工作取得阶段性成效，其中，_至新津快速通道建设工程项目采用ppp模式实施，主线(含大桥_座，中桥_座，小桥_座)已完成建设，具备通车能力，累计完成投资__.__亿元，本年度投资_._亿元，预计____年_月可全面完工通车;_县二环路北环线建设工程项目采用ppp模式实施，今年来有序推进了路基、隧道及桥涵施工，累计已完成投资__.__亿元，本年度投资_._亿元，预计____年_月可全面完工通车。

(二)县域路网及道路管养护机制进一步完善

一是以县域道路、安保设施建设为抓手，持断推进县域路网完善，全年新改建农村公路__公里。牵头完成了_县金星乡悦文路吊岩子拓宽改造、大安路路面改造、天府农耕稻香游道新建、“_.__”水毁道路灾后重建，以及双河大桥、岳江涵洞、板涵桥等影响通行的桥涵的建设。加快推进了大金路提升改造工程、干线公路维修整治及黑点整治工程等项目;启动实施了唐场大桥拆除重建工程、_镇新一轮“_.__”安置点外联道路工程、鹤鸣镇观鹤路提升整治项目和新场镇_.__安置点外连道路建设工程。

二是进一步健全完善我县农村公路管理体制和工作机制，切实提升我县农村公路管理水平和管护效果。组织成立_县农村公路各级路长和农村公路路长办公室，并研究制定《_县农村公路路长制实施方案》。

(三)行业便民服务能力进一步提升

今年来，在充分研判疫情之下交通运输工作难点、要点的基础上，结合重大节假日交通运输保障、行业质量信誉考核等工作要求，我局进一步强化道路运输、汽车维修、驾驶培训、寄递物流、水上运输等方面的监管，多举措推进行业便民服务能力提升。一是指导新增___路公交线路，优化调整___路公交线路，开通_至天府花溪谷景点往返直通车，持续发展“_-_”定制客运;二是结合“四好农村路”建设，采取多种措施高标准推进脱贫攻坚和“两通”(通硬化路、通客车)工作，完成了农村客运配套站点建设和建制村___%通客车。三是积极推广新能源应用，在_客运中心站新建投运的充电桩__台。

(四)安全监督和应急管理能力进一步加强

推行安全生产监管责任清单制，细化分解安全生产监管责任，全力确保道路运输行业安全。一是结合____年地质灾害防治及防汛抗旱抢险工作要求，加大对道路、桥涵巡查力度，完成国省干线及县道巡查____次，桥梁、隧道排查____座次，及时排除巡查中发现的安全隐患，全年完成小修保养及应急任务___项。二是按照《_县抢险救灾工程项目管理办法》(_府办发〔____〕__号)，开展了半雾路干崖子段抢险救灾工程等__项抢险救灾工程项目，切实保障人民群众生命财产安全。三是在持续加强道路运输执法的基础上，加大对全县客货运企业、寄递企业、水上交通行业及公路水运工程等行业的源头监管，全年开展安全检查___余次，发现并整改安全隐患__处，确保本年度运输企业未发生道路运输安全事故。

(五)新冠疫情防控和经济建设同步开展

新冠疫情暴发以来，我局全体干部职工切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来，第一时间落实县委、县政府的各项决策部署，做好联防联控。坚持“人物同防”，通过设立疫情防控卡点，严格执行司乘人员口罩佩戴、体温检测，客货运站场、车辆通风消毒以及寄递从业人员等行业重点人员核酸检测工作，严防疫情通过公共交通运输途径向本地蔓延。此外，在坚决打赢疫情防控阻击战的同时，坚决维护城市平稳运行，充分研判复工复产中的困难和问题，帮助企业综合施策，并积极协调问题解决，保障了交通建设项目和交通运输企业实现全面复工复产。截止目前，累计完成运营车辆消毒__余万辆，开展体温检测___余万人，开展行业从业人员核酸检测___余人。

二、存在问题和不足

(一)受资金、土地指标、征地拆迁等因素影响，部分道路建设工程推进困难。

(二)我县积极学习借鉴周边区(市)县公交融合做法和经验，但受我县财力、政策等多种因素的制约，公交国有化改革推进效果不理想。

三、____年工作打算

我局将按照县委《关于坚持“雪山下的公园城市·_”目标定位加快建设“三区一地”的实施意见》，围绕“雪山下的公园城市._”总体目标定位，突出抓好项目带动、公交国有化改革、行业安全监督管理等工作，更好发挥交通运输对全县经济建设的支撑保障作用。

(一)坚持规划引领，根据《_市“十四五”综合交通规划》《_西部立体交通网络和旅游环线公路工程规划建设方案》，结合我县产业功能区、特色镇、川西林盘建设需要，编制《_县“十四五”综合交通规划》。

(二)加快项目建设，完成_至新津快速通道、唐场大桥拆除重建等项目;大力推进_县二环路北环线建设工程，力争____年完成主线施工;启动_村道路修复工程、_村道路建设工程、_村建设项目、_县半雾路马草坡至雾苑小区段改建工程、_县乡村公路桥梁建设工程;积极推动成温邛高速路_东、南出口互通立交和天新大快速路东延线、成温邛快速路沙渠连接线、第二绕城高速三江绕镇线、成温崇快速路_连接线、天新邛快速路_连接线一期(光华大道至王泗食品园区连接线)等五条外联道路建设，进一步提升我县对外连接的通达性，满足企业发展运输需求。

(三)推进_县公交国有化改革，由县国有公交公司对我县两家民营公交企业进行清资核产，依法依规全资收购西蜀公司和旅游公司公交板块。

(四)持续抓好对全县客货运、寄递、维修、驾培、水上交通及公路水运工程等行业的源头安全监管，结合疫情防控工作推进，全力保障交通运输行业安全。

2023年运输述职报告篇4

现将本人一年来工作、学习情况做总结如下：

一、岗位职责的履行情况履行中的不足

我在____项目担任安全总监兼任____项目副经理的工作。我的职责是负责项目工程的现场全面管理工作，对现场施工进度、质量、安全、文明施工负责，全面协调我施工方与监理、业主单位等的工作联系，负责按施工组织方案的具体实施，协调解决现场施工中实际问题。对我来说既可以说是机遇，也可以说是挑战。因为以前我没专业搞过施工进度管理，对工序衔接也不够全面了解，但我本着“自己干的不仅是自己的一份工作而是自己的一份事业”这样一个工作信念，自始自终保持着高度的工作热情，在卢经理、梁书记的悉心教导与张总工的大力支持协助下、与我们____项目团队所有同事共同学习、携手摸索与实践，基本熟悉了工作，完成了角色转变，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中有了一个清晰的工作思路，基本能够顺利的开展工作，终于圆满地完成本职工作任务。

虽然在本岗位工作中做出了一定成绩，但同时也发现了自身的一大堆问题。一是大局观意识还不够强，觉得自己在很多方面有些跟不上，管不过管不了管不下来，管起来吃力，综合协调、统筹安排存在一定的问题;二是脾气急噪，胸襟不大气，缺乏领导艺术，对同事特别是我们的栋号长要求多、批评多，关心、建议、赞扬的少，对今年新来的实习生培训帮助少;三是项目后期管理粗放，随意性强，存在资源浪费，离公司精细化标准化管理差较距大;四是项目团队文化建设要更上台阶，根据公司目前跨越式发展的局势，要把其他做得好的项目部的激情、朝气、干劲和同甘共苦的精神融入到后续的项目中去，我们还更要推陈出新，需要有很多的工作要做。

二、施工中协调、沟通及配合工作

1、施工管理员是项目工程最基层的管理者，既是指挥员又是战斗在一线领导者，是公司和项目领导的意志、意见体现，也是基层问题的反馈者，因此应该树立起良好的自身形象，在工作中要成为同事的榜样，在感情上要成为同事信任伙伴。总结____项目的情况，我觉得我在这方面的情况还是有待改进。隐蔽工程是我们严把质量关的控制重点，注重过程控制就应对隐蔽工程全程参与检查与控制，对一些质量通病的控制要有预见性，____项目栋号管理人员和生产技术管理方面应该进一步的加强。

2、关心同事，关心工人，同事之间要互相帮助，团结一致，相互信任。对待工人要友善，要象对待自己的亲人、兄弟姐妹一样。工人是第一战线的劳动者。经他们的双手劳动才有我们的利润和报酬，我们对他们态度要友善，对他们从事的职业要尊敬，工程进度的快慢、质量的好坏与他们分不开的，因此在现场的管理中要注意方式，与工人的沟通尤其要以鼓励为主，有效的沟通对安全质量的`提高是密不可分的。

3、在每次的工程例会上，针对施工班组配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，发表自己的看法，相互沟通，以增加其经验，培养每个同志都能独当一面，解决处理各种问题，同时使每个管理人员的业务技术水平有所提高。总结____项目我们的交班会虽坚持开展进行，但成效较低，在交班会上安排传达的某些工作，基本上犹如一阵寒风吹过，听来刺耳却过了就忘，个别参会人员连笔记本都不带，带了笔记本也是不带笔装腔作势，只是发挥自己的超强记忆力，会上提出问题多，对解决问题方面考虑得少，认为只要自己把问题提出来自己好像就尽到责任了，没有做到主动去工作，只习惯于被动的做事。

三、各项工作完成情况

1、工程生产及进度管理：项目根据项目管理方案实行栋号制管理，1、2、3、4、5四个栋号分别责任管理，从基础开始各栋号工作积极干劲十足，让我们感觉____项目跟贵大项目栋号管理有明显的区别，让我们对____项目管理制度信心十足，各栋号管理人员责任心可以打满分，虽然还是存在很多的不足，但积极主动工作的态度弥补了很多的过程缺陷，我们从孔桩施工到基础再到主体的完工基本还是按进度计划实施的。通过大家的努力我们在后进场先完工的进度优势下在3月份还荣获了____校区建设第一个安全评比第一名，第一个在项目部悬挂____校区建设的首面安全流动红旗，让参建____花溪校区建设的各家单位羡慕不已，尤其是1、4#楼的安全文明施工管理为我们获奖付出了大量的精力，这种勇争第一的精神是值得表扬的。从孔桩、基础施工开始在吸取贵大项目的施工经验上，我们抓工期从头开始，因此我们____项目工程能按时交付使用，和我们前期的工期从基础抓起的理念是分不开的，这种进度安排策划我们在今后的项目建设中一定要继续保持。

可是在各栋号主体工程陆续完成，进入装饰装修工程中大家对工程进度有所松懈，尤其是在6、7月份资金和天气原因，更是无法保证进度按期完成，同时栋号对班组的工序管理基本处于失控状态，特别是在后期的收尾阶段，我们施工现场的管理最为混乱，虽然有材料供应不到位及其他施工单位的进场施工等特殊情况的外在因素，但我们还是未能对当时的状况做到有效的控制，在以后的项目建设中我们应提前预防加强改进必须做到对各个施工阶段的工期失控预防措施，和不可预见性的各种情况的应急处理，才能保证工期完成的准确性。

2、项目安全、文明施工及设备管理

____项目部按照建筑公司《建筑工程安全文明施工设施标准》开展各项布置工作，进行了办公区、生活区、施工区规划布置。施工中将安全管理作为日常管理的重点，将确保作业员工的生命安全作为工作的第一要务。外脚手架、塔吊、井架、模板支撑和临边防护是安全管理的重点，为此项目部要求对施工中的每道工序必须安全技术交底、新进场的工人必须做三级安全教育、按项目管理制每周做安全检查每日做现场安全巡视、加强建筑物临边洞口的安全防护工作。对发现的问题，及时要求整改，杜绝安全隐患。同时对现场的机械设备实行了专人管理，设备进场时必须按要求进行检查，验收合格后进行签字备案，施工中定期进行设备的维修、保养和检查。今年整个施工期间未发生安全事故真正实现了项目安全零赔偿，保证了广大员工的生命安全，达到了项目的预期安全目标。值得庆贺的是，经过____项目全体员工的努力在工期紧任务重施工条件艰苦的情况下我们在3月份的____校区建设安全文明施工评比中还荣获第一名，得到整个____校区建设的第一面流动红旗，第一本荣誉证书，及第一笔安全奖励，面对这么多的第一我们是欣喜的，我们是自豪的，但我们不应骄傲，因为这诸多第一对我们是鼓励是鞭策，可是在后来的评比中，我们为何不能再夺第一?所谓“谦能胜、骄必败”是别人进步了还是我们退步了?我们应反思，应好好总结。其实说到安全文明施工管理，我们大家自己心里都会有很多的想法，和不同的概念。我们项目就是一个团队，一定要思想统一，认识到位，围绕项目的安全文明施工策划目标规划实施，才能达到项目的安全文明施工预期效果，有新想法，新理念是好事，但一定得多和安质部多和我们的项目总工及项目领导多沟通交流要达成共识，大家有了名确的实施目标并按目标实施，才能创造出我们项目的安全文明施工特色。

2023年运输述职报告篇5

20____年对公司而言是提升的一年，自从今年____月份的文件改编到员工的文件培训，使大家的工作更趋标准化，内部管理更趋规范化，我司的物业服务得到业主认同，与业主形成良性互动。我有幸与公司各级领导和同仁共同经历，分享公司每一点成功的喜悦。这也是我人生路上一段弥足珍贵的经历，现将一年来的工作总结如下：

一、工作方面：

今年年初，安联大厦的西立面led幕墙灯进行整体维修改造，任务紧，工期短，狠追施工单位，按计划顺利的完成了施工监管任务，保证了工期，有效地控制了质量。led幕墙灯运行近一年以来，基本无故障，实现原定目标。

5月份左右，参与公司的文件改编，对原文件的不足之处提出改进意见，于7月份全部改编完成。在文件改编前的两个月，已实行新老文件合用的现象，在此期间出现过新老文件不适应的过程，在经过多次的培训、多次的改正后，于新文件下发后基本已能按照新标准、新规程进行操作。

做为强电领班，带领员工按照年度计划做好设备的保养工作，严格按照新编文件的规范操作，并填写相关的表格。并做好周工作计划、员工排班、材料采购计划等等。

今年9月，职位调整为运行主管以来，主要是对维修单的跟进及各部门之间的协调工作，合理安排，充分调动员工的工作积极性，在10月、11月班组缺人手的情况下，进行各班组穿叉合作。高效率的完成前期的维修单，让员工互帮互助，达到不拖单的良好习惯。当然，在初期，我也曾迷惘过，困惑过，我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现，只要自己不断的调整心态，虽然没有人说，但我自然而然的就知道了作为工程总调度应该做的一些什么事情。

11月公司进行客户意见调查，我有幸参与其中，虽然做为一个运行主管要经常与客户进行沟通，但做为意见调查回访这种事，我还是第一次，我以十二分的精神、热情的态度参加此次意见回访，客户对我们的回访表示满意，特别是33f的新入住公司美国优罗普洛对我司工程技术人员的维修质量及工作的细心表示赞许，并提出多对员工进行客户单元的服务收费培训，让每一个员工都了解工程部的维修工作流程，标准化的完成维修工作。

二、团队建设方面：

作为工程部的总调度，要激发他人与你一起工作，以取得共同目标，而且能创立一种机会和成长并存的环境。在了解的基础上信任员工，不仅能够让员工体验解决难题、分享成功的乐趣，而且能够让员工认识到他们是这个团队的一部分，每个人都是这个团队有价值的贡献者。通过及时有效的沟通不仅能解决许多工作中现存的和潜在的问题，更能让团队成员知道团队需要他们，激发他们的工作热情，形成和谐的团队。作为调度必须要了解团队中每个人有形的和无形的需求，尽力满足他们的需求或引导改变他们的需求。随着这方面能力的加强，团队成员会更有活力、更有凝聚力、更有战斗力。