当前位置:简历谷 >

职场 >工作计划 >

叉车队工作计划范文7篇

叉车队工作计划范文7篇

通过制定工作计划,我们可以更好地预测和应对工作中的风险和挑战,工作计划能够帮助我们预判和解决潜在的问题和障碍,使工作有条不紊地进行,以下是本站小编精心为您推荐的叉车队工作计划范文7篇,供大家参考。

叉车队工作计划范文7篇

叉车队工作计划范文篇1

为了保障公司车辆安全运行,保证干部职工、社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,我们将要求驾驶员做到以下几点:

一、安全管理制度

1、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

2、养成良好的安全意识,特别是下雨天和路况恶劣的情况下要谨慎驾驶、缓慢行驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速、开斗气车。

3、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

4、驾驶员换班时要认真交接车况,油料、手续、工作情况,争取不让安全工作出现漏洞。

二、安全培训

驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期安全培训和教育,因此我们将在xx度制定并完成以下几点:

1、我们首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加每月定期或不定期的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

2、我们计划给驾驶员定期开展学习《道路交通安全法》、《公司规章制度》等,对网络上报道的安全事故认真分析加强安全意识,防止事故的发生。

3、每年至少一次或多次对驾驶员进行技能培训或技能考核,对成绩优越的驾驶员给以奖励,来提高驾驶员的驾驶技能和工作积极性。

4、要求各驾驶员每年同上级交警部门签订一份安全责任书,把安全意识落实到个人。

我们在将在xx度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项安全工作任务出色完成,为冶化的经济繁荣做出更好的贡献。

叉车队工作计划范文篇2

按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车队年度计划如下:

一、优化管理

我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

1、车辆调度

坚持"分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制"的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

2、签到制度

实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

3、请假制度

严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

5、出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在20xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

三、维修保养和材料消耗

我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培训

1、安全管理制度

为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

叉车队工作计划范文篇3

为了更有序合理的开展好本单位各项hse工作,确保安全无事故,在做好总结上月hse工作总结的基础上,重点抓好春节前后及春节期间安全生产工作,持续提高现场hse管理和表现水平。现制定汽车队二月份工作计划如下:

一、积极参加公司hse会议,及时将会议精神传达到全体职工。结合公司部署,研究布置好本单位安全教育、管理、生产、检查工作。

二、按时召开安全月度例会和周例会,开展“安全经验分享”活动、事故案例分析,进一步提升hse全员安全意识,坚决去除麻痹大意思想和侥幸心理,坚决杜绝超速行驶、酒后驾驶、拉运违禁品等违章行为。

三、严格落实hse培训计划,认真开展法律知识、安全行车知识、岗位规程和在用标准宣贯培训教育活动,同时加强各种规章制度学习,严查制度落实。

四、做好车辆交通安全管理工作。

1、认真抓好春节期间交通安全工作,加强值班车辆管理,严格执行值班车证制度,选派经验丰富、责任心强的人员值班,封存非值班车辆。利用gps系统对所有机动车辆动态管理,确保车辆全面受控,并严厉查处各种违章行为,确保节日期间交通安全无事故。

2、进一步加强非职业驾驶员教育和私家车辆管理,不断提高非职业驾驶员的安全驾驶技能和交通安全意识。

3、配合公司启动“文明驾驶安全行车做优秀驾驶员”活动。

4、月初组织单位内部“亮车会”,对车容车貌和车辆保养情况进行评比表彰。以此促进驾驶员爱车护车的热情。

5、不断完善“一日三检”、“三交一封”、“车辆停放”等制度,加大交通安全专项监督检查力度。

6、尤其加强7人座和危险品拉运车辆驾驶员的重点教育。

7、加大车辆检查力度,采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式,确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比,提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

五、强化消防管理。加强全员消防安全教育,提升全员消防安全意识并加大消防检查力度,确保单位和职工家庭消防安全无事故。

六、持续完善hse考核办法,按时对全体员工进行hse职责履行考核。

七、抓好基础工作基础上,不断完善hse基础资料,并实行动态管理。

八、加强全员治安防范教育,做好单位、家庭治安防盗工作,确保单位、家庭财产安全。

九、做好其他日常工作,持续提高现场hse管理和表现水平。

叉车队工作计划范文篇4

一、生活内务方面

1、加强指战员责任心,时刻保持各种仪器的完好性,仪器设备的完好,是顺利完成救护工作的必要保证。全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障,发生的自身伤亡的案例占很大比例。因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命,按时检查、维护、保养,保证仪器设备的完好,随时达到战备要求。

2、熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能,在事故处理中,如不能熟练掌握各种仪器、装备的操作,遇到仪器出现故障,不能正确的判断和及时地进行排除,将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。入党申请书因此,每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构,知原理,会操作,及时正确判断故障并快速排除,以便在实战中赢得宝贵的时间。

3、在日常训练和实战演习中,要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯,每项工作都应做到一丝不苟,在训练中,个人做到技术熟练,集体项目配合默契。

4、加强身体素质和心理素质的锻炼。身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。队员在救灾中因身体素质差,心理承受能力差,处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故,在应急救援中所占的比例较大。因此,在身体和心理素质上,必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼,达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。

二、车辆管理

在管理方面,加强对驾驶员的管理,利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。

在安全教育方面,采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。分别从车辆安全行驶,范文写作驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行学习,以及****的安全防火防盗等多方面作强调。并且完善****管理制度,建立****安全防火的检查记录及交接班记录等。

三、车辆管理使用制度

1、值班、待机司机必须24小时坚守岗位,经常队车辆进行检查、维护、保养、使其保持战备装态;

2、车辆管理必须做到勤擦洗、勤检查、勤保养,保证车辆达到三足三不漏(即油、水、电),灯光全、信号响、制动好、方向灵;

3、救护车必须做到专车专用,严禁调用救护车做与救护无关的工作,更不得私借他人;

4、救护车必须专车专人管理,严禁混乱用车;

5、所有车辆非抢救事故出动,司机必须向分管领导或队长请示同意后方可出车;

6、车辆管理维修时,应首先报告队长审批同意后方可修理;

7、值班司机若听到出动警铃,立即发动车辆听从指挥员指挥,按时出动;矿山救护车停在事故矿井时,应时刻处于战备状态,司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。

叉车队工作计划范文篇5

各位领导、同事们:

大家好,过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。

办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:

一、重点工作:

1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。

2、增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

3、认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务。

4、加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性通过。

5、完善、充实车队有关规章制度。

二、日常工作:

1、坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

2、坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。

3、配合主管领导安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。

做好车辆相关的管理工作:

(1)做好车辆日常保养工作。

(2)做好车辆年度检验工作。

(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

4、与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。

5、做好领导交办的其他相关工作。

叉车队工作计划范文篇6

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

叉车队工作计划范文篇7

公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20___年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20___年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20___年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。

为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1—11月份,我中队累计消耗材料万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了万元,1—11月份油料累计消耗万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了万元。

  • 文章版权属于文章作者所有,转载请注明 https://jianligu.com/zc/jihua/x24gwk.html
专题