部队以连为家演讲稿8篇

通过演讲稿，我们可以展现出自己的逻辑思维和分析能力，在演讲稿中，我们要避免使用太多的俚语或行话，下面是本站小编为您分享的部队以连为家演讲稿8篇，感谢您的参阅。

部队以连为家演讲稿篇1

老师们、同学们，早上好!

今天我国旗下讲话的主题是：校园安全。每年三月份最后一周的周一是全国中小学生安全教育日。

校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到我们的学生能否健康地成长，能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，校园安全是我们作好学校各项工作的基础和前提，也是学校教育和首要任务之一无是处，必须长抓不懈，落到实处。为了进一步做好我校的安全教育工作，现提出以下几点要求，希望各个班级、各位学生认真作好。

首先，我们全校师生要有高度的安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班班长要协助班主任对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次专门检查，若发现隐患，及时向总务处汇报，防患于未然。

其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课处活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。

第三，要注意教室和寝室的安全。学生上课离开本班教室一定要关好门窗，不能给小偷有可趁之机;还有个别学生把球带到教学楼，在教学楼的走廓上踢，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，哪后果是不堪设想的。

第四，要注意交通安全。随着天气的转冷，骑车或公共汽车上学的学生逐渐增多。骑车的学生一定要严格遵守交通规则，骑车一定要小心谨慎，以防发生意外。公共汽车汽车的同学上下车时、横穿马路时都要注意安全。

第五，自己的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。上学期和本学期都发生了同学间打架的事，希望这些同学一定要好好地反省一下自己的行为，自觉遵守校规校纪，无愧于新锐学子的称号。

最后，希望通过各班以安全为主题的板报，在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣!

部队以连为家演讲稿篇2

尊敬的各位领导、各位评委：

生命是美好的，更是幸福的，但前提是必须有安全的呵护。没有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我们需要责任，我们选择安全!

今天我演讲的题目是：安全与责任。

安全是个永恒的话题，安全是什么?对于我们来讲，安全就是立足本职，尽忠尽责。责任是什么?责任是一种使命、一种义务、更是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻止事故的发生。

关注安全，关爱生命，要从我们工友们的日常生活和日常工作中的点点滴滴做起，无论我们在干着什么，心中都要时刻想着安全，心中都要时刻注意着安全，任何时候都要遵章守纪，按章作业，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。只有把安全“印”在心中，加强我们的安全职责。把安全生产工作切实落到实处，从身边的小事抓起，把一切隐患消灭在萌芽状态。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。

企业有着很完善的安规制度，我们不缺少各类管理制度，缺少的是精益求精的执行者，安全才有保障。安全不仅仅是制度，它更需要我们每一个人强化安全意识，增强责任心。

责任心是做好安全工作的前提。有一句话说得好，“在本位，尽本分”，这应该是每个人对自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高责任心是至关重要的，责任心是工作无差错的重要保证。如果一个人没有了责任心，那么再安全的岗位也会出现险情。拥有强烈的责任心，再大的安全隐患也可以处理。如果责任心差，那么很小的问题也可能酿成大祸。无差错是我们工作的重中之重。

安全工作是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要我们真正把安全装在我们心中，强化安全意识，增强安全责任心，安全生产才不受威胁，安全才有保障，生命才会美丽。

有了对安全的责任心，就有了做好工作的动力，做起工作来就会积极、主动、用心。没有对安全的责任，就不敢承担责任，必然造成工作上敷衍了事、庸碌无为，麻痹大意。由此可见，工作有难易之分，能力有高低之别，但关键的还是责任心。无论做什么事情，都要记住自己的责任，无论在什么样的工作岗位，都要对自己的工作负责。

责任是安全生产赖以生存的源源动力;因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。安全生产需要我们的责任，安全生产更加依靠我们的责任。

我们需要责任，我们选择安全!前车之鉴，后事之师。

在安全问题上，我们必须警钟长鸣，肩负起责任使命。在生活中，安全是把双刃剑，你遵守它的规则，他就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，像“安全生产、预防为主”等不少警句我们往往耳熟能详，但我们需要的并不仅仅是口号和形式，更重要的是把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思、慎于行，才是我们做好安全工作的根本。

安全是春天里的花朵，美丽但需要呵护;安全是生活中的一抹抹阳光，明媚而温暖。

“安全第一、警钟长鸣”，只有抓住安全，我们的企业才能蒸蒸日上，兴旺发达;只有守着安全，我们的千种累，万种苦，才能结出美丽的硕果。

让我们共同努力，践行责任，保障安全。安全责任永远在我心中!

部队以连为家演讲稿篇3

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!当你背着书包上学时，看到过指示行人过马路的斑马线吗?当你乘坐火车、汽车时，听到过“为了您的安全，请不要把头、手伸出窗外”的热情关照吗?当你记事时，就听妈妈和老师说过“干什么事，都要注意安全”;安全真的那么重要吗?是的，它是我们生活中永恒的主题!今天，我在国旗下讲话的题目就是：安全，我们永恒的主题。

据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒、火灾火险、溺水等等。这些都时刻在威胁着青少年学生的健康成长。所以安全工作是学校工作中的一件大事，是学校工作的重中之重。针对同学们在校园的实际活动特点,我希望大家具体能做到以下几点：

1、要注意交通安全。

严守交通规则，按时回家，不在外逗留。上学、放学路上，主动避让机动车辆;家庭住址比较偏僻的学生可以与同学结伴回家或要求家长接送;不准在公路上追逐打闹，开展各类游戏活动，要远离公路和铁路;不准在公路上骑自行车疯闹。

2、要注意饮食安全。

同学们在购买袋装食品时，要看包装是否完好，看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品，不随便在外就餐，防止食物中毒;不在校门口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品等，造成食物中毒，同时注意不要暴饮暴食。

3、要注意在教室里的安全。

要安全用电，要求大家不要用手触摸电线、灯管和插座，发现电器损坏后不要擅自修理，应向老师和学校报告，请专人修理;上下楼梯要轻声慢步靠右行，不许将手搭在他人肩上或背上，不许坐在楼梯扶手上往下滑，不准在楼梯、楼道上疯跑打闹;不靠近窗户玩耍探望。进校后不准外出，有事必须请假。严禁将火柴、打火机等火种带进教室，以免发生火灾。

4、要注意外出安全、交友安全。

我们每个人都要外出，每天都要经历很多事，一不小心，就会发生意外事故。因此，要学会保护自己，注意安全，学会自护自救，掌握基本的防护知识和逃生本领，记住家长、老师电话号码和急救电话(110报警、120急救车、119火警)。在节假日，不要私自或结伴到水库、池塘等非游泳水域游泳，未成年人不要贸然救助落水同伴，要就近向成人呼救，防止因盲目施救而造成群死事件，更要远离网吧或营业性娱乐场所，不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往，以防上当受骗。

总之，安全重于泰山，重在自我保护，增强安全意识,从我做起,从小事做起,是关键。所以，我倡议让我们携起手来，人人在家庭争做“平安家庭”的维护者，在校园争做“平安校园”的参与者，让我们共同为创建永远的阳光平安校园而努力!

部队以连为家演讲稿篇4

尊敬的各位领导，各位首长，各位战友：

大家好！很高兴今天站在这里为大家演讲。感谢大家给我这个机会。

自我穿上军装，就融入了这片蓝色的海洋。博学名志，利剑空天的校训在我脑海中烙下了永远难忘的印迹，我感悟着直线加方块的韵律，赞叹着粉笔与黑板的撞击，感动着骁勇与悲壮的交响，憧憬着战火与血汗的洗礼。是什么让军人斑斓的本色，那就是信念与精神的巨大力量记得大学第一课，教授在屏幕上打出这样一行字：“最后一课”，大家顿时摸不着头脑，只听他语重心长地说：“同学们，你们记得都德的悲愤与无奈么？外敌入侵，在自己的祖国连母语都学不成。今天，尽管和平与发展是时代的主题，然而世界并不太平，战争离我们并不遥远。我们要居安思危，时刻准备为祖国而战。”大家陷入了沉思，不知是谁拍了第一下手，雷鸣般的掌声便经久不息。一种忧患意识和使命**谖倚闹杏腿欢生

xx年7月，大学教学改革如火如荼，升入进入大四的我来到了空军某部实习，在部队的荣誉室里我看到了一个熟悉的名字，我心头一震，他不就是我同学的父亲么！他在执行一项我军尖端装备试验飞行时不幸壮烈牺牲。我想起这位同学曾告诉我，父亲长年在部队工作，她出生时、高考时、甚至18岁****的生日时，父亲都不在身边；她的奶奶在弥留之际用微弱的声音不断地念叨着她父亲的名字，家人也曾给父亲打电话，可他参加的科研正在关键时刻，走不开，忠孝不能两全的信念使他毅然选择留在了工作。后来，她父亲探亲回家跪在奶奶的坟前，磕了三个响头，留出了血一般的眼泪，望着苍天，一遍遍地说：“母亲啊，儿子回来了，可是我再也看不到您了，儿子不孝，没能见您最后一面。”英雄如今也魂化蓝天，那里是他的归宿。他背后究竟是怎样一种力量，让我们热血沸腾？

后来实习教员带我们去南京雨花功德园，我看了那位同学父亲的墓志铭，顿时便明白了一切。是他为祖国现代化国防事业奉献一切的精神，使他甘愿舍弃常人的`生活。我的心灵又一次被震撼。烈士的事迹使我深深感到，学习知识要有精神的动力，精神的力量对我军做好军事斗争准备，忠实履行新时期的历史使命是多么的重要。实习回校后，我确立了考取思想政治教育专业研究生的目标，并如愿以偿。

我追求到了一把精神利剑，那是爱党爱国，抉择无悔的利剑；那是责任使命，奉献军营的利剑；那是科技强军，时不我待的利剑！正是这把利剑，使我在军校中成长，我将用这把利剑开启更多人的心灵，把我的一生献给绿色的军营，伟大的祖国！

最后，祝大家节日快乐，工作顺利，身体健康！谢谢大家！

部队以连为家演讲稿篇5

教师是“人类灵魂的工程师”，对学生的成长和成才的作用不言而喻。古人对教师的职责概括为：传道、授业、解惑。这其实只指出了教师“教书育人”的职责中教书的一面，而“为人师表”则对教师和教育工作者提出了更高的人格上的要求。作为培养未来人才的教育工作者，其知识结构的状况和道德水准的高下，愈来愈成为受关注的焦点。“为人师表”成为新时期师德、师凤建设的重点，如何在新的环境中建立良好的师生关系更是重中之重。师生关系的主导因素在教师。

首先，作为教师应该热爱学生。如果教师和蔼可亲，师生关系则比较融洽。师爱公众期待。

作为教育工作者，应该树立为学生服务的意识，热爱教育事业，热爱学生，把学生当成自己的子女一样来爱护，愿意与学生成为朋友，遇事冷静，不随便发怒，不以威压人，处事公平合理，不抱偏见，对学生一视同仁，建立起平等和谐的师生关系。相互理解和尊重是师生关系的润滑剂。

如果说没有爱就没有教育的话，那么离开了理解和尊重同样也谈不上教育。因为每一位学生都渴望得到他人的理解和尊重，尤其是教师的理解和尊重。教师都是本着教书育人的态度来要求学生的，希望每一位学生提高自身的能力，发展和完善自身的素质，达到他们所期望的目标。这都是教师为学生着想，学生应该正确地理解教师的行为，是应该受到学生的尊重的。反之，教师也应该理解和尊重学生。而不是把学生当做下级，当做可以随意训斥的无知小儿。时下某些老师可能做不到这一点，他们往往自以为尊贵无比，维护师道尊严，不顾学生的颜面。其实这种做法是有失分寸的。俗语道：“人怕敬，鬼怕送。”“你敬我一尺，我敬你一丈。”所以，老师对学生不要体罚，不要训斥，不要高高在上，而应该做一个和气的人，一个严谨的人，一个值得尊敬的人，一个堪为师范的人。学生也有自尊心，而且是很强烈的。老师对学生的批评，恰当的，就是一种激励；不恰当的，就会成为一种伤害，甚至还会导致逆反心理产生。绝大部分学生不喜欢老师批评时挖苦、损伤学生，伤害学生的自尊心。因此在日常生活的教育工作中，教师应把握批评的“度”，变“忠言逆耳”为“忠言悦耳”。正如德国教育家第斯多惠所说的，教育的艺术不在于传授知识，而在于激励、唤醒、鼓舞。而这一切都基于教师的楷模形象。因此教师要优化自身形象，从树立“以德立教、率先垂范、严于律己、无私奉献”的教师形象入手，把外树形象与内强素质结合起来，以良好的师风师德感召和熏陶学生，提高教育人的可信性；教师在行为、气质、素养甚至仪表上都应提高文明程度，特别要培养对学生的爱心；教师还要转变教育观念，树立以学生为主体的服务意识，创造出尊重、信任、宽容、友爱的新型的师生关系。

作为一名教育工作者，通过学习我决心以“开县优秀教师群体”为榜样，时时处处为之高标准，严格要求自己，勤奋工作，积极进取，进一步加强师德师风建设，不断提高自己的业务能力和水平，以饱满的热情和和蔼的工作态度对待每一个学生，时刻关爱学生的健康成长，言传身教、为人师表，为让每一位学生适应时代的发展作出自己应有贡献！

部队以连为家演讲稿篇6

各位领导，同事们：

大家好！我是车站的一名普通职工，我演讲的题目是爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我做起。

在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗？回答是肯定的！今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们向往。

热爱铁路、珍惜岗位，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以安全来作为坚实的基础，没有安全，一切就是空谈。

安全是铁路运输的永恒主题，我想，安全第一不只是一个口号，她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置，毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍，说到底就是3条：1、保证设备质量；2、提高人员素质；3、强化管理基础。

做为铁路工人，抓好安全也没有什么特别的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好自控、他控、互控 的联防措施，在作业中要做到三多，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施，也是最有效的。

1993年我刚参加工作时，当年发生的7.10事故给了我巨大的震撼，由于列车司机一个小小的失误，导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人，一个和我一样年轻的生命就这样陨落了，一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。

参加工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反思材料，从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个 懒字，懒得多看一眼、懒得多问一句，懒得多走一步，这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯，殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的，他们自己的工作程序都乱了，更别说搞好联防联控了，大家懒到了一起就导致了事故的发生。

因此，我在工作中，并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字，一个是学，一个是勤，学就是要学好业务，提高业务水平，从而强化保证安全的能力，勤有两点，一是要坚持不懈的遵守各项规章制度，坚持不懈的严格按标准化作业；二是在干好自己的工作的同时，也要照顾好自己周围的同事，不要只顾自己，一定要搞好联防联控。

安全不是用来喊的，是需要我们用心来保证的，我们既然选择了铁路这一行业，就应该把它干好，从入路参加工作的那一天起，我们的命运就和铁路紧紧联系在一起，和铁路企业成了一个命运共同体，共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望，伴随着铁路的发展，我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经开始运行，客运专线已经开工建设，各种先进的设备相继投入使用，咱们安铁公司的改制也在稳步推进，虽然，金融危机给铁路带来了巨大的挑战，但同时也带来了机遇，中国铁路的未来将更加美好。

部队以连为家演讲稿篇7

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！我叫，今年34岁，是××港务集团公司第一港埠公司四分公司十一码头作业线的工班长，更是一名普普通通的一线工人。

今天，我向大家汇报的题目是《立足本职，爱岗敬业，扎实工作，奉献青春》

我20xx年毕业于重庆河运学校，同年进入××港工作。走出校门，初进港口，我当了一名牵引车司机。当时的十一码头俗称××港的西伯利亚，地处偏僻，远离市区，交通不便；晴天一身灰，雨天一身泥，吃饭喝水都伴有粉尘；设备多而杂、破而旧，隐患故障多；住的是单身宿舍，吃的是集体食堂；所学专业与所从事工作的又不对口……艰苦的工作环境和生活条件，并没吓倒我这个从大山里走出来的黑脸书生。对于一个农民的孩子来说，我深知能上中专、能到国企上班的确来之不易。物竞天择、适者生存，我也深信是金子总会发光的。于是，工余饭后我没有把更多的时间花在吃喝、娱乐和交际上，而是跟师傅学技术，跟机器摸脾气，跟校友谈体会，跟货主询建议。年复一年，日复一日，从牵引车到浮吊，从皮带机操作到机电维修，从机械原理到操作规程，我一样一样学，技术也是一步一步高。理论和实践的有机结合使我的工作技能日渐成熟，在港口举办的技术比武活动中，我也经常夺取优秀名次。艰苦的磨砺、用心的探索这些都为我以后管理全线的生产、服务、安全和设备工作积累了宝贵的经验。

20xx年，因工作需要，我除担任十一码头作业线工班长外，还得继续兼任浮吊309机长，全面负责从浮吊、趸船、皮带机线到前沿货场的各项管理工作。角色的转换、责任的加重，既给我增添了工作的压力，更为我提供了实现自我价值的平台。为此，我从以下几个方面认真履行一个班组长应尽的职责。

抓班员素质的提高，增强班组的凝聚力和战斗力。十一线共9人，是港口的支柱码头，人少事多，其中还有3个刚参加工作不久的青工，技术力量比较薄弱。为此，我根据公司的有关规定将各类规章制度装订上墙，并组织全线职工利用工余时间认真学技术、钻业务，新老职工传、帮、带。我还将许振超先进事迹印成小册子发给人手一份，激励大家用知识武装头脑，用技能展示才华。3名青工勤学苦练，不仅很快(更多精彩文章来自秘书不求人)成为了生产骨干，而且积极主动地递交了入党申请书。我认为，一个班组要想学习好、工作顺、人心齐，和谐是基础，沟通是关键。班组职工视我如兄弟，我也经常和他们交心谈心，遇到矛盾和困难大家共同克服。去年集团公司奖励我和班组500元钱，我没有用于吃喝，而是为大家购置了电视设备。近几年来，十一线职工政治素质和业务技能的提高，大大地增强了整体的凝聚力和战斗力。近三年来，十一线累计完成煤炭装卸65万吨，实现收入400多万元，是全港效益最好的作业码头。

抓设备的维修保养，提高作业工班效率。十一线是露天作业码头，所有设备都是上世纪七十年代的老产品，常年累月的日晒夜露，加之更新维修的历史欠账，导致设备设施的隐患和故障不断，稍不留意就会停工停产。为了确保繁重的生产任务能及时完成，我率领全线人员忙时抓优质高产，闲时搞设备养护。有时遇到抢修，一干就是一整夜，也不管是三伏酷暑还是三九寒冬。对于各种设备的性能和先天性的弊端，我自己做到了心中有数，了如指掌。20xx年，十一线职工认真执行公司制定的设备运行状况监控体系和润滑管理监控体系，明显地提高了设备的完好率和运行率，使每小时的工班产量由原来的100来吨提高到现在的200吨左右。十一码头堆场不足，我就发动大家出主意，通过技术改造和修旧利废，延伸皮带机跨度，新增煤炭堆存3000吨。

抓优质服务，引来八方货主。我经常告诫全线人员，和其他兄弟码头相比，我们是幸运的，也是幸福的。在日趋激烈的竞争中，要想稳住货源，扩大份额，就必须搞好优质服务。急货主之所急，想货主之所想，千方百计地做到快装快卸，实现了货不压船、港不压货的良性互动。十一线是煤炭专卸码头，受自然环境影响大，作业条件艰苦，而且船主、货主要求都很高。因此在作业过程中，我总是叮嘱大家努力做到不撒漏、不浪费，该洒水的要洒水，该清扫的要清扫，一船一卸，干净利索。前年腊月二十六，皮带机由于连续作业导致输送带脱扣，我与全班工人冒着凛冽的寒风和鹅毛般的大雪，站在离地面十几米高的机架上奋战两个小时，终于恢复了生产。煤炭货主和船老板看到这一幕，无不感慨地说：在这样的环境下，你们的工人真是了不起！听到如此的称赞，我们大家心里头热烘烘的。优质的服务不仅赢得了船方和货主的一致好评，更是展现了我们××港人特别能吃苦、特别能战斗的精神风貌。

抓安全生产，确保一方平安。20xx年浮吊309回港，司机有了，我不再既开车又管事，但并不感到轻松。由于我们的浮吊是特种作业，皮带机是高空作业，危险系数较高，稍有不慎就会机毁人伤。我常想，既然管了这条线，除了及时完成生产任务外，更要保证设备和人员的安全。因此，我严格按照公司的安全管理规定办事，组织大家搞好日常检查、保养、维修，及时排查安全隐患和故障。我每天第一个到现场，最后一个离开现场。只要在码头，只要有生产，我就爬高上低搞巡查。近几年来十一线未发生任何设备及人身安全事故。

我是一个班组长，更是一名党员，我知道自己的担子有多重、责任有多大。进港十多年来，和我同时参加工作的同学，有的被提拔成了公司级的经理、书记，有的当了机关科室的领导，有的跳槽到了大港口，有的甚至出了国，但我无怨无悔。去年下半年，上级领导有意提任我任分公司副经理，我想还是一线适合我，关键时刻我不能说走就走。因为工作，我有愧疚于家庭。小孩出生才几个月，由于无人带，只有送回远安老家。住在码头上，爱人在纺织厂上四班倒，夜晚我没有时间接送，安全很令人担心。在我的出勤表上没有星期日，节假日难得有一次机会带爱人和孩子上街逛公园。有一年的腊月三十，因为码头作业的需要，我不能回家。隆隆的鞭炮、灿烂的礼花伴随着他人阖家团年，我却在吊车上吃方便面。有一个寒冬的早晨，天刚蒙蒙亮，为了一天的顺利开班作业，我一人驾驶牵引车调整皮带机。有人说我真像一台机器、一头牛，只会埋头拉车不会抬头看路；只会默默做事，不会邀功请赏。我想人总是要有一点精神的，我是一名共产党员，既然组织上把我安排在这个位置，就要认真负责地把工作搞好，并干出成绩来，唯有这样才对得起组织，才无愧于共产党员这个光荣称号。

从牵引车司机、浮吊司机到工班长，我的工作极其平凡，成绩不大但组织上却给了我很高的荣誉，使我倍受鼓舞。自参加工作以来，我年年被评为公司、局(集团)先进生产工作者，20xx年加入中国共产党，20xx年、20xx年被公司授予优秀班组长称号，20xx年被评为集团公司优秀共产党员、××港优秀班组长、长江全线优秀班组长、××市交通系统优秀共产党员、××市交通系统十佳基层职工，20xx年我有幸成为了××市新一届的劳动模范。

做工作让领导放心、职工安心、货主舒心是我最大的心愿。现在，全国交通系统都在学习许振超、学习陈刚毅，和他们的先进事迹比起来我还有很大很大的差距。我决心在今后的工作中以先进人物为榜样、以劳模精神为动力，立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、锐意创新、勇挑重担，知荣辱、图奋进，为构建和谐港口奉献自己无悔的青春和力量！

部队以连为家演讲稿篇8

亲爱的老师、同学们：

大家好!

随着科学技术的不断发展，现在家家都开起了小轿车，过起了“高大上”的生活。我们时时刻刻无不在享受着交通发展带来的便利，而交通也在用它独特的方式时刻提醒着它那令人不寒而栗的弊端，时刻让人类付出血的代价。生命只有一次，每当我们驾着车打电话时、闯红绿灯时、酒驾时，你可曾想过，死神每时每刻都有可能降临。

自从1886年，德国人本茨发明了汽车后，全球因交通事故而死亡的人数高达4000万人。这可比第一次世界大战和第二次世界大战加起来死的人还要多。据计算，20xx年至20xx年我国共发生交通事故219万起，每一分钟就有一个人因交通事故而伤亡。这是多么可怕的数字啊!看到这些惊人的数字时，你的内心有没有很大的触动呢?

也许这些对交通事故的统计数据，还并不能触动你的内心。但是，接下的这例鲜活的事例，会让我们真正的明白，交通安全是多么的重要。

去年的一天，在放学回家的路上，一个三年级的小男孩在准备过马路的时候，看到了他的妈妈在马路对面向他招手，他太高兴了，不看左右的车辆，就直接飞奔过去，这时，一辆红色的大卡车急速驶来，撞倒了这个小男孩，小男孩的妈妈眼睁睁地看着自已的宝贝离去，泪流满面，悲痛万分……妈妈多么希望这场事故没有发生,多么想再看着孩子背着书包蹦蹦跳跳进校门的背影。可是，生命只有一次，失去了就不再拥有……，所以我们每时每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通规则,生命是宝贵的，我们必须爱惜它。

天灾是不可避免的，但人祸是可以避免的呀!为什么不从我做起，从身边的小事做起?快快行动起来，从严格要求自我做起，认真学习交通安全知识，不乱穿马路，放学时要排队有次序地过马路，过马路时不打闹，不乱跑，严禁路边游戏。课间，下楼梯要靠右走，不能乱冲，乱撞……让交通安全伴我行;让生命时时伴我行，让我们“高高兴兴上学去，平安安回到家。

谢谢大家！