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关于《大国工匠》观后感大合集

关于《大国工匠》观后感大合集

社会主义是干出来的,新时代是奋斗出来的。工匠精神,也是追求极致的精神。那么关于《大国工匠》的观后感怎么写呢?下面是本站小编整理的关于《大国工匠》观后感大合集,以供参考。
关于《大国工匠》观后感大合集

《大国工匠》观后感

时代飞速发展,从前“车马很慢,书信很慢”的时代早已离我们远去。取而代之的是机械化工业时代。中国式制造业大国,而现在很多企业都追求“投资少,见效快”的理念,从而能忽略了“工匠精神”,导致如今中国人去日本等地大批量采批生活用品,甚至连马桶盖,剪刀等也求“日本制造”,对中国制造敬而远之。这类现象的出现正是因为现在“工匠精神”的缺乏,放眼周遭,浮躁之风滋生蔓延,所以我们才需要工匠精神。

工匠精神,需要它让我们追求完美。顾闳中大师一生追求完美,他所做的《夜宴图》木板复刻至今无人再做第二份,因为他所做的太精妙,难度太大。他用1667块木板才做成,先打板打印,不合适的再修改,如此反复,一年半才做成,其坚守细致完美的工匠精神令人叹服。正因这样的工匠精神,才让我们获得如此艺术精品。相信有了这样追求完美的精神,那些粗制滥造的产品也就不复存在了。

工匠精神,需要它来让我们解放心灵,摒弃浮躁之气。著名拼布艺术家金媛善认为,工匠精神需要坚守,情怀和修行。她精心端坐,几百个小时做出世人精绝的《百花争艳》,在外国展览上备受称赞。她肯静心做事,如同修行一般地做布艺术,反观我们的制造业,恨不得一个小时做出成百上千的次品,让国人对“中国制造”失去信心,假如有金大师一般的不顾浮躁,只专心做自己的产品,“中国制造”一定会大放异彩。

逯耀东先生说:“我们生活在一个以米饭为主食的国家,我们有一只有内涵的碗吗?我们每天点灯生活,我们有一盏有感觉的'灯吗?是啊,如今文明推动文明太快,来不及体会传统文化之美,做不出有中国人情怀的东西,即使有也是少数,所以我们要从今天开始抛下浮躁做产品,慢一点也不是坏事,将中华传统文化和中国人的工匠精神发扬起来,融入产品,拉回国人总“向外看”的目光,让中国制造有朝一日成为人人争先购买的产品。

工匠精神,我们需要它!

《大国工匠》观后感

大国工匠彰显大国风范,大国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》,用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守自己的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工,他们是一个领域不可或缺的人才大国工匠观后感精选8篇大国工匠观后感精选8篇。他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡,他们用自己的双手为时代为社会奉献着人生。他们的技艺让人们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。他们是事业的脊梁。

在中国航天,53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”,他的作为,让中国“神舟”系列顺利升空,也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展,同样蕴藏着较高的智慧含量,我们把微小的工匠精神,做精、做美、做到极致,“品质从99%提高到9999%”,同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

“航空手艺人”胡双钱,工作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求,用他自己的话说:“加工出一流质量的飞机产品,是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年,为中国大飞机多做一点贡献。”

深海钳工管延安在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了手感”。因为执着,坚持,求学。他成为了一名大国工匠。

北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘,是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有06毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手大国工匠观后感精选8篇读后感。用他自己的话说:“追求极致,超越自己”

手工捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量到达百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术,他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力,立足自己的本职工作,干一行爱一行,要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责,我的工作请放心。

《大国工匠》观后感

 

在这周日晚自习期间班主任同我们一齐看了《大国工匠》,看完之后感慨很多。大国工匠,技艺精湛,令人叹为观止,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出一丝漏点,又热能把密封精度控制到头发丝的五分之一,还有检测手感,堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集一院飞机总装厂高技师高级技师方文墨来将,他给飞机焊心脏。是发动机焊接的第一人,1.6毫米,是飞机发动机上一个焊点的宽度。0.1秒,是完成焊接技术,不由人不折服!这些“大国工匠”,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,是践行劳动精神的最好引路人。他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

我以后必须努力好好学习,学习他们刻苦精神,把这些精神应用到我的专业课中来,刻苦扎实的学习专业课知识,在实训时进取认真参加实训,多练习,以创造出一个优异的成绩而努力!

《大国工匠》观后感

 

《大国工匠》都是奋斗在生产一线的杰出劳动者,他们精致的技艺和进取探索的精神,令人叹为观止。

精致的技术加上敬业奉献,精益求精的精神,这就是人们常常成为的“德技双馨”,技术创新,做大做强,就有了根基和资本,央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩,让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事,没有半点夸张,平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

《大国工匠》中播出的这几名工匠,是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表,以聪明才智敬业。

《大国工匠》观后感

在今年“五一”国际劳动节期间,央视播出了一系列纪录片《大国工匠》,忠实地记录和颂扬了植根于中国劳动者的“工匠精神”。有这样一群工人,他们的成功之路不是上高中或大学,而是追求自己专业技能的完善和完美。通过继承和学习,以他们的专注和坚持,成为了国宝级的顶尖技师,以工匠的名义成为了某一领域不可或缺的人才。

纪录片《大国工匠》讲述了八个“工匠”的故事,主题是热爱职业,奉献精神。其中有中国航天界第一个焊接火箭“心脏”——发动机的人,载人潜水器“双线”钳工顾,高速钢轨打磨器宁,港珠澳大桥等。

深海装配工严观安,装配工胡双千,坐大飞机的,刻骨铭心为APEC会议做礼物的孟剑锋,钓鱼纸大师。他们文化不同,年龄不同,但都有一个共同的亮点:他们热爱自己的工作,敬业。他们之所以能巧妙地构建梦想,靠的是传承和学习,靠的是专注和磨练。

“三百六十行,各行其是”,这些伟大的匠人给我们的财富,就是深深地植下“光荣的劳动,珍贵的技艺,伟大的创造”的理念,继承中国悠久的工匠精神和精湛的工艺,让“中国制造”和“中国创造”释放出更耀眼的光彩。

在这个多姿多彩,极度物质化的时刻,这些成功的工匠们也受到了几倍的工资,几套房子,几个升职的诱惑。

然而,他们并没有因此而感动。因为他们的共同点和特殊性不仅在于他们精湛的技艺,还在于他们对祖国的热爱,对所从事事业的热爱和忠诚,以及他们崇高而充满职业道德的“工匠精神”。

高凤林的话代表了大国工匠的声音:“每次我们看到我们生产的将卫星送入太空的发动机,都会有一种成功后的自豪感,这种自豪感是用金钱买不到的。”

伟大的乡村工匠,匠心打造梦想——每个五金制造商都是工匠,都有一份责任。每个产业工人都应该以“伟大的乡村工匠”同样的精神标准,尽职尽责,赢得尊重。

《大国工匠》观后感

荣获“大国工匠”荣誉称号的 10位工匠,以精湛的技术、精益求精的精神,在各自岗位上敬业奉献。无私忘我,这就是人们常常称道的“德艺双馨”。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩,让人敬畏和感动的真人真故事,平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

大国工匠纪录片中展示了中国制造领域的代表性典型人物追求完美和极致、视工艺为为生命的“工匠精神”。弘扬了劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的时代风尚,通过收看《大国工匠》,深受启发、鼓舞和震撼,激发了大家干事创业的热情。只有热爱岗位,钻研技能,脚踏实地,才是大家的成功之路。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产一线的杰出劳动者,他们的聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服。我们每个人都要学习他们身上的工匠精神,为建设文明和谐富裕的幸福新邯郸不懈奋斗!

《大国工匠》观后感

CRH380A列车曾试图以世界第一速度运行京沪高铁,并率先获得美国商标专利局颁发的中国高铁自主知识产权认证。中国向全世界推销高铁是国际名片。今天的《大国工匠》,我们将认识一位打造这张名片不可或缺的人——高铁首席磨工宁。

486.1公里,是京沪高速铁路上运行的380A最高时速,创下了高速列车试运行速度新的世界纪录。

如果把高铁比作长跑运动员,轮子是脚,转向架是腿,宁磨的定位臂是脚踝。

每个转向架的重量为1.1吨,定位臂落在四个轮子的节点上,每个接触面小于10平方厘米。当火车以每小时300公里的速度行驶时,接触面上的冲击力为20至30吨。如果间隙大,车轮可能会松动;如果完全焊接,转向架就无法再打开,影响列车维修。

宁詹韵负责这一过程,不仅在中国,而且在世界各地的所有高铁生产线上,这取决于手工研磨。手动研磨只剩下0个空间。0.5mm左右。磨损小的话转向架不会倒,磨损大的话价值十几万的主板就报废了。

宁云展示了这些神奇的双手,继承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁小时候经常和父亲一起帮村民擦亮家具,所以从小就喜欢学手艺。

初中毕业后,宁考上了铁路职业技术学校。20xx,他成为第一个学习380A列车转向架打磨技术的中国人。宁詹韵对这项技术的精通和精确把握让日本专家竖起了大拇指。

宁詹韵成了高铁磨头,很快就成了班长。但是,没过多久,他就找到了领导,说不想当班长,让我干。

宁詹韵的家离工厂有将近半小时的车程。他和妻子的沟通基本上每天都是在上下班的路上,因为一旦到家,他又忙起来了。在这个30多平米的小院子里,绝大部分的遗址都是宁云展出的。他自费在网上买了这些磨具,不是为了别的,而是为了练手艺。起初,我妻子不明白。

六岁的孩子有自己的世界。宁詹韵说,他理解女儿的想法,就像当初一样,是因为父亲尊重他的选择,他才如愿考上了铁路技校。

20xx是380A准备高速的关键时刻。今年,他患白血病七年的父亲第三次入院。虽然宁詹韵意识到他和父亲在一起的时间不多了,但他不可能每天都和父亲在一起。我在下班的路上得到了父亲去世的消息。

随着380A高速冲刺的成功,宁致力于更高速列车的生产,在工作中不断研发新项目、新工艺,先后获得五项国家技术专利。

专注于技术,不当班长的不是官员,宁似乎与目前很多人有着不同的追求。宁詹韵说,我不完美,但我的产品一定是完美的。要做到这一点,需要用一生的时间来脚踏实地地做好这项工作。如果中国制造的每一件作品背后都有这样一个追求完美的工匠,那么中国制造就能跨越“质量”的门槛,成为“高质量制造”,让更多的中国产品在全球市场上更加熠熠生辉!

《大国工匠》倡导“工匠精神”宣传技术技能,成就辉煌人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业创新,提高我国制造业和服务业水平具有重要意义。

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