读《文明》心得体会5篇

心得体会是一种我们进行写的书面文体，当我们的内心有了感触之后我们就要有写心得的好习惯，下面是本站小编为您分享的读《文明》心得体会5篇，感谢您的参阅。

读《文明》心得体会篇1

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车从闻所未闻，到了随处可见。在大马路上到处都有汽车的身影，虽然汽车给我们的出行带来了方便，但是由此引发的事故也越来越多。甚至一些不文明的细节，也会诱导事故的发生。让我们用明亮的眼睛去发现，尽可能地去阻止不必要的麻烦。

买车的人多了，表面上看是件好事，可是这些“会动的棺材”生气起来也是不容小看的'。有一些人，为了争夺那几秒钟的时间不顾他人安危，不管三七二十一踩下油门奋力地抢绿灯。车祸也就随之而来了，造成了交通堵塞先不说，更多的是给别人带来了悲剧，是永远也弥补不了的。除了抢绿灯之外，还有一个比较重要的原因那就是——酒后驾驶。现在人们都知道“喝酒不开车，开车不喝酒。”这个道理，可真正做到的人有多少呢?有人说：“我喝的是啤酒不碍事。”不要小看了一瓶啤酒的威力，一瓶啤酒足够让一个经验丰富驾驶员做出错误的判断。这些明明可以避免的悲剧，我们为什么要让它一次次的上演呢?只要我们文明行车，这些悲剧就会离我们远远地。那什么叫文明行车呢?应该怎么去做呢?比如：赴约和朋友出去吃饭喝酒时要么打车去，要是非要开车，那只好拒绝朋友的酒换成其他的饮料。这样既不伤友情，又为您和他人的出行安全下了份保险;过十字路口时，要一停、二看、三通过。不要把珍惜时间，用在不良的行为上，从而留下不可弥补的遗憾。

只要人们携起手，共同打响这场没有硝烟的公路安全保卫战。让我们拒绝不良的行车习惯，让幸福的种子，在每一处开花生根。让文明洒遍每一个角落。

读《文明》心得体会篇2

网络文明传播志愿者，我们拥有着同一个目标，通过各种的方法在精神上不断的填充自己：被经典的音乐贯穿，被璀璨的文化熏陶，被公众的榜样感染，每个人的精神境界都得以升华。在工作上我们各司其职、各尽所能；在社会中表现积极、心态上进、追求完美；在精神上相互监督、互相学习；在人与人之间，我们更是相处融洽、互帮互助、诚信礼貌。工作中呈现了一个全新的面貌，一派和谐相处、积极上进的景象。可见文明的意识是多么重要。“文明”也绝不是表面上的称呼，所以我们每一个人都得行动起来，带着同一个追求，一同努力奋斗。

我所做的教研工作是由各种不同的学科构成的一个有机体，只有认真履行好各自的岗位职责，完成好每一项细小的工作，才能形成合力，推动教育教研工作的发展，才能实现个人工作的价值，体现出应有的敬业精神和职业素养，获得基层教师的认可。做到“爱岗敬业”的关键在于积极向上的人生观、价值观和生活观。只有时刻严格要求自己，从而脱离了低级趣味的人，才能获得爱岗敬业的原动力；才能积极主动的、尽职尽责的、一丝不苟的完成岗位职责；才能经得起各种侵扰。对待工作，不能“善小而不为，恶小而为之”，工作中从来都没有小事；对待工作，要精益求精，善于总结进取；对待工作要积极主动，脚踏实地。评价一个人，最好的方法是看他有没有责任感。一个负有责任的人，大家都会帮他、认可他，他的言行就具有了权威性，他就会受到关注。这便是教研员的服务精神、职业荣誉感的直接体现。

个人能力能力的获得离不开善学、务实、进取。要根据主客观的条件，以务实、进取的态度，在知识的海洋里汲取你的一杯水，在教研工作的历程中获得自己的经验和方法，在不断的起点上看清工作的方向。我们要养成小处着手，大处着眼的学习工作习惯，既不为小的工作成绩沾沾自喜、洋洋得意，也不能面对困难和小的挫折缩手缩脚，裹足不前。

作为网络文明传播志愿者，我们在路上，不断前行！

读《文明》心得体会篇3

为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。

强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。

强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。

强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。

读《文明》心得体会篇4

为响应_银行业协会关于开展文明规范服务学习，我们一行7人代表_银行_分行赴_分行学习文明规范服务。我们怀揣着使命感和责任感把_分行的优质文明服务理念传达下去。_银行_分行以标杆超越，实现跨越，追求卓越，争做当地一流银行为营业目标，从全国20多万家银行营业网点中脱颖而出，摘得“20_年中国银行业文明规范服务千佳示范单位”称号，成为“中国银行业文明规范服务工作”的优秀践行者。

_银行_分行无论从硬件设施到软件配备和员工精神面貌都在银行业处于领先行列，我们走进其营业大厅，除了舒适的营业环境、高效的金融服务外，蒙古族特色饰品、着“蒙古袍元素”服饰的柜员、蒙语问候，使我们眼前一亮。柜台特设蒙语提示、_双语柜台，并引进_双语人才，为顾客提供双语服务。营业部设立了高端客户区、现金区、非现金区、自助银行区、网银体验区、休息等候区、便民服务区七大功能区域，实现了分区域服务;新增老花镜、眼镜布、碎纸机、电子相册等，并在醒目位置明示业务收费标准和产品优惠政策等信息资讯，以提高客户的认知度。该行营业部“全程”为残障人士提供无障碍服务。精心设置进门坡道、求助电话、导盲犬进入标识等，并准备了轮椅、盲文识别卡、盲文写字板、盲文版业务指南等，还制定了保障应急预案和全程陪同制度。

金融业的竞争，是一种信誉的竞争，更是一种服务的竞争。谁的信誉好，谁的服务好，谁就能更适应顾客的需要，谁就能占领更多的市场。银行服务体现的是银行管理水平的高低，其中也包含着银行本身的文化内涵和员工的精神风貌，而展现在公众面前的是一种品牌，只有不断的增强服务意识，转变服务的观点，强化服务的措施，从服务的质量，服务的手段，服务的内容，服务的态度，服务的环境等方面入手，这样才能提高优质文明服务的水平。优质的文明水平的提高一定需要严格的、规范的、科学的管理，严格规范的管理又可以使优质文明服务水平提高。优质文明服务的好坏体现着一家金融机构管理水平的高低。

读《文明》心得体会篇5

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，20__年，北京行人事故为901起，死亡218人;从20__年1月至20__年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。

因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。