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精益管理心得体会1000字5篇

精益管理心得体会1000字5篇

心得体会是一种把大家心里感触通过文字表达出来的书面表达,心得体会就是将人生经历中的主观感受用文字书写下来的重要文体。以下是本站小编精心为您推荐的精益管理心得体会1000字5篇,供大家参考。

精益管理心得体会1000字5篇

精益管理心得体会1000字1

尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。

20xx年7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。下面我结合所见所闻所学,谈点感受。

全员参与持续改进

丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。

尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。20xx年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。建议被采纳的,每条奖励建议人500-200000日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。正如我们在车间看到的一句口号:“好产品好主意”。这就是丰田对员工的要求。

友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。结合丰田的具体做法,我领悟到:

第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。巧迟不如拙速;

第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;

第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;

第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;

第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;

第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;

第七,要允许失败。企业的发展本来就是进一步退半步的过程;

第八,要建立和完善提案制度及建议评价执行体系,是评价的人积极认真、公平公正地对待建议;

第九,改善需要持之以恒。

杜绝一切浪费,降低成本

给我们授课的丰田生产方式专家佐佐木元先生说:“我经常到中国,到中国企业看,到处都是钱。”他的意思是说我们的企业浪费太多。对此我深有感触。

企业的利润=销售额―总成本。产品销售不是由企业决定的,而是由市场决定的。既然我们无法决定售价,要想获得更多的利润,只有降低成本。生产企业降低成本只有两个途径:科技创新和杜绝浪费。科技创新要靠持续改进和发明创造形成。那么如何杜绝浪费呢?要杜绝浪费首先要认识浪费和看到浪费。白天开灯是浪费,而安全、质量、时间、空间、人力、动作、资金、库存等很多方面都存在着浪费。例如真正给企业带来价值的时间只是生产线上的加工过程,时间很短暂。但往往企业用了上百倍甚至上千倍的时间周转,这都是巨大的浪费。既然认识了浪费,就不应对浪费视而不见,要把浪费做到可视化,让大家对浪费一眼能看见。

丰田在现场走廊上安了看板和写有各工位号的显示灯,显示应该出多少台实际出了多少台。各工位上方有根绳,如果上道工序或本工序出了问题,一拉绳,整个生产线就会停下来,彩色指示灯就会亮,所有人都会一眼看出问题在哪,是谁造成了浪费。所以,员工都力争用最快的时间解决问题,把灯熄灭。为了深入找出浪费,丰田成立了生产调查组,把生产的每个环节、员工的每一个动作(如转身需要用0.5秒)都用秒表算出来。丰田正是用这种把浪费做到可视化,再通过认真研究持续改进的方法,使一切浪费得以杜绝(例如用两只手4秒钟要组装的两个部件,通过持续改进,变成用一只手在1秒内完成,省出另一只手再干别的`工作)。丰田还认为库存是浪费的根源。库存掩盖了设备故障、停顿、生产切换花费的时间和生产组织机构不完备等问题。因此丰田从各种配件到汽车成品都追求零库存。

丰田追求的是稳定生产。只有生产是稳定的,才能使生产秩序有条理地进行,才能最大限度地杜绝浪费。事故本身就是巨大的浪费。丰田强调:同样的事故只能出一次,不管是安全事故、质量事故还是设备事故。要做到这一点,首先要树立“事故只能出一次”的思想,其次要对每次事故作彻底的分析,找出原因,拿出多种预防和解决方案,并在其中选定最佳方案,出台相应的管理制度并严格执行。

关爱员工,实现人性化管理

丰田总部的上班时间从早晨6点到晚上12点,不管几点来,只要做完自己的工作就可以;丰田不赞成惩罚文化,当员工犯错误时,首先被认为是领导的错误;员工的安全是最重要的,因此丰田的安全得到彻底的保障;丰田的食堂和卫生间可够得上五星级卫生标准;现场环境整洁有序,让员工感到轻松愉快;所有笨重的或有危险的工作一律机械化,最大限度的降低劳动强度、解放劳动力、保障劳动安全;数量庞大的劳保用品一定按时发放、但员工在工作时竟然乐意不穿工作服。

精益管理心得体会1000字2

在未去丰田公司研修之前,翻过几本书,对精益生产有些肤浅认识,但更多的是以传统的概念去理解――认为这其中“总结”、“拔高”的成分可能会多些?实际状况与书本上说的不会是一回事?带着这些迷惑与不解,我先后在日本丰田公司平山道场、堤工场、丰田博物馆、高朋制作所、电装公司、日产、横滨工场和物流中心接受了日本专家从理论到实作的培训与研讨,再之后,我对丰田的精益生产有了全新的认识。归来许久,思来想去,先前那些肤浅认识已荡然无存,留下唯一的的想法就是一种新的思想冲动:如何按照精益生产要求来武装我们的头脑改善我们的作业现场提升我们的管理水平。

践行精益生产的主体是谁

这个问题我在丰田公司找到了答案――践行精益生产的主体就是操作员工。看看我们工作的推动,往往需要领导投入大量的精力,不断地促动才能使工作得以推进。丰田公司创立的精益生产模式其核心虽来自于公司上层领导对公司核心理念、愿景、使命以及管理哲学的设计。但是这种领导理念绝不仅限于战略的制定和制度的规划。在丰田公司,精益生产之所以能取得令人羡慕的业绩,之所以能在“彻底排除所有浪费”上做好文章,靠的就是全体员工的高度认同和自觉参与,员工通过专门的会议,对产品质量、材料、设备和浪费的消除进行讨论,从而改善生产流程,提高生产效率。在丰田公司,每个员工都非常务实,他们不会去胸怀祖国放眼世界关心本不属于他们要关心的“大事”,相反,对自己身边的“小事”是绝对不会放过的,把改善这些“小事”看成是自己的神圣职责,驱使他们持续推进精益生产的内动力就是:“一个动作中有35%是无效动作”、“每个人节约1秒钟,60个人就是1分钟”、“用脑寻找改善方法”、“不求完善,有50%机率就立即动手”。由此,我们不难看出,日本人用另一种行动在诠释着“主人翁”的真正含义。

零终端检查

在我的记忆里,从70年末开始对日本产品开始有了认识,那时一句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告词如雷贯耳,这以后,“卡西欧”、“东芝”、“日立”伴随着铁臂阿童木渐渐地被我们所熟悉,中国人开始了解日本产品,日本产品可靠性也逐渐被人们所认同。其实,日本在四、五十年代产品质量问题严重,“东洋货”名声很不好。为了摘掉这顶帽子,日本政府当年也提出过“质量救国”的口号,狠抓质量,现在,日本产品的质量位居世界一流,这就是一个很好的借鉴。尽管我们也在不断反思品管,导入标准,推崇质量管理新理念,但我们学习TQM多年,并没有真正达到“一个组织以质量为中心,以全员参与为基础,目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达到长期成功的管理途径。”之目的。在丰田人看来,制造质量是在工序中做出来的,生产现场每一名员工即是操作工,同时也是一名检查工,每一个人都树立了“后一工序就是客户”、“绝不给后工序不良产品”的品质观。在丰田生产体系中每个员工都应该对质量负责,执行生产者自治,一旦发现任何质量缺陷都应该尽快纠正。在丰田公司制造现场是不设终端检查工序的,它的支柱就是自?化,这里要说明的是所说的“自?化”≠“自动化”。自?化真正含义是消灭不良品,不出不良品,不让不良品传到下工序。对于上工序问题为什么会传到下一工序必须要抓住不放,查找问题所在。

改善在持续与彻底上下功夫

精益生产的核心就是改善,体现在持续于彻底。丰田人对自己取得的成就永远不满足。这是一种内在的修炼。他们看来,任何企业任何时候都不同程度地存在这样或那样的问题,关键就在于建立良好的机制以便及时发现并解决问题。在丰田的体制中,没有问题就是问题,因此要暴露问题。在各个层面的交流与沟通中,极力推崇“请你告诉我们你所遇到的问题,这样我们能够一起来解决它们。”、“问题第一”的理念,就算从整体看做得非常成功的项目,丰田人也会不断思考如何改善以便做得更好。在当今世界格局变化莫测,但丰田人从未受到过大的冲击,原因就在于它很善于持之以恒的做改善,而且彻底的改善。只要问题发生,哪怕是很小的问题,哪怕是看起来非常简单的事情都要做好,做好最简单的事也是最难的事,多少年来,丰田人就是这么做的,这种习惯要坚持下来是非常不容易的,谁坚持下来就会取得与丰田公司一样的成功。由此不难看出,通过彻底而持续的改善,是支撑着丰田公司总是站在世界知名公司的塔尖内核。

彻底消除所有浪费

什么是浪费?丰田人的理解凡不能够给客户增加价值的活动就是浪费。在我们的周围这种不增加价值东东比比皆是,比如库存就不增加价值,不增加价值的活动不是要做好,而是要消除。精益生产思想认为失控库存是恶魔,不仅它本身是浪费,而且它还掩盖了各种管理问题。我们企业尤如一艘航行的船,为什么航行的速度总是快不起来,因为在水面下暗礁很多,降低水面就会很快找到暗礁并能很快清除,我们航行的速度就会快起来;同理,在我们的工作中不断地降低库存,就能够使问题彻底暴露出来。对出现的问题再追问5个为什么,就能寻求到问题彻底解决的办法,达到降低库存持续改善最终消除浪费之目的。目前,我们组织生产仍需靠大量的库存,但是,其中有不少并不是需要的库存,并不是能够给客户增加价值的,我们必须要将这些从中抽出来,问5个为什么并找到问题彻底解决的办法,经过持续改善,不仅可降低库存,更能够深层次找到我们管理工作中存在问题,努力解决这些问题,我们就进步了。

精益管理心得体会1000字3

6月下旬,我在北京参加了国航工程技术分公司举办的精益管理交流研讨会,参加本次会议,也是我第一次接触精益管理,收获颇丰。

首先是让我知道了精益生成模型是如何搭建的:企业基层员工使用精益工具,立足于点的改善;中层干部的作用在于建立精益流程,比如生产流程、维修体系、管理方式等,立足于线的改善;高层重在构建符合本企业的融合了精益理念的战略和文化,拟在从面上建立精益未来,建立企业的方法论。精益管理必须是三位一体的,各层级人员各司其职,才能有效推进企业的精益管理工作。

精益管理使丰田生产方式上升到了更高一个层次,让我们知道了这种生产方式是属于世界科学发展进程中的必经之路。那么如何运用好的管理方法及流程提高企业竞争力呢?就要改变陈旧思想、运用创新方法、采取有效实践,最终实现提高企业竞争力的目标。记得韩国三星电子集团公司全球革新负责人李永奎先生所说的一句话:tps是一种哲学,简单模仿丰田公司会失败,要采用吸收原则并加以思考,量身定做找到适合自己的模式,才能使企业获得成功。

面对推进精益化管理以来,虽然取得了一些成绩,但未来的路还很漫长,关于如何开展下一步的工作,我有一些想法:

一、培训非常重要。这次在分公司的培训,让我看到各基地同事对精益管理的认同,以及普及精益生产知识的重要性。今年我们推行精益化管理,着眼点首先是生产现场的改善以及广大员工的学习,让他们了解精益管理的益处。如何让其他员工理解、认同精益管理,我想培训是非常重要的。通过培训让大家了解精益、学好精益、用好精益,把精益管理思想和理念融入到我们的正常生产经营中,这才是做好精益工作的基础。

二、成立精益变革的核心团队。精益成功推进的动力源泉来自于企业领导的坚定决心,必须建立一个强有力的核心领导团队,包括企业的管理监控层、协调推进层、项目实施层。比如以设备设施的工具库房管理来说,库房的布局如何有效,以便生产者借用工具时以最快的速度发出工具,节约等待时间,管理员又如何减少不必要的来回,寻找工具所在架位的时间等等,这些都是需要库房管理这个团队来考虑及实施的。

三、要树立阶段性的目标。目前推行精益化工作虽然形成了良好的氛围,但各自为政的孤岛现象还有的,精益工作不是几个人来实施就能做好的。现在偶尔也会听到一些同事说感到迷茫,有必要这样来做么。精益是企业行为,而不是几个人的责任,如何进行大流程改善、专业化系统性推进,如何将精益理念上升到更高高度,如何结合分公司的3-5年规划,把生产方式制定出精益计划等问题摆在我们面前,值得我们去思考和研究。

精益管理心得体会1000字4

依稀记得中央电视台曾经播放过这样一个公益广告,“举手之劳,我们能做的还有很多”,是的,改善、改进我们能做的还有很多,只要我们善于去发现,愿意去探索,生活中处处精益,工作中到处都是改善。

有人说一千个人眼中有一千个哈姆雷特,我想说的是一千人眼中的改善项目绝对不少于一千个。煤矿生产,工序繁多,新旧工艺的更替更是频繁,为了让所有的项目都尽可能的符合我矿的实际情况,为我矿的建设事业增砖添瓦,我们能做的改善还有很多,上至工艺流程,下至技术革新,左至生活末节,右至管理制度,都有其改善的余地,都有进步的空间,只要全员参与,积极改善,积少成多,量的积累绝对会发生质的转变,而我们每个人迈出的一小步,将是全矿井的一大步。

精益从心开始,改善由我做起。改善不仅仅在于成本的节约,利润的体现,更在于工艺的改进,只要利于生产、利于安全、能够节约时间,能够走可持续发展路线,就算是原有基础上的花费也是我们所支持和鼓励的,从长远角度考虑,今天的花费就是明天的回报,昨日的投入就是今天的收获。只要坚持改善,持续改进,有一天你会发现,其实你与昨日的我,活到今天已经变化甚多;有一天你会发现,原来你已经做了很多。

煤矿生产,安全第一,精益管理,从我做起。我们要用自己的实际行动去证明这是谁的时代,所谓自助者,天助之,只要全员参与,发挥集体的智慧,相信我们的明天肯定会比今天更好。

让我们喊出自己最嘹亮的口号:我是蔡家沟矿工人,我为自己代言!

精益管理心得体会1000字5

“精益不应该仅仅是减少浪费,甚至也不是预防浪费。真正的精益应该是面向未来,强调价值和成长”。精益的“面向未来,强调价值和成长”的思想和理念,与集团董事会宏伟的发展蓝图相吻合,精益的“减少浪费,预防浪费”的方法和工具,正是集团领导对我们中层管理者的必备素质提出的要求,也是对我们每名管理者“践行推进精益管理”的殷切期望。

学而时习之,才能使培训有效果,才能达到培训的目的。只有“践行和推进”精益管理,才能达到“降本增效”的目的。下面我就借用“大野耐一”老师对精益管理精髓的四点点评,结合自身和本单位的具体工作,来谈谈我对精益管理的浅薄感悟。

一、在思想上要强行把自己置身于紧张的生产一线

我们中层干部,在企业管理中起着承上启下的纽带的作用,我们要首先学透高管的战略意图与指示,然后消化分解到各个科室、工段去不折不扣地完美执行。并通计划、布置、检查、评比、总结将这个执行过程形成闭环管理,并将成果进行固化后持续改善。所以,我们必须要时刻置身于生产一线,因为只有时刻置身一线,才能第一时间了解员工心态,及时修正个别员工的错误的意识形态;掌握生产动态的第一手信息与资料,才能把问题解决在萌芽状态,消除生产、安全隐患。才能把队伍带好,把任务完成好。

在提高工作效率、减少浪费方面所要做的工作还是很多的。比如在进厂物料质量把关这个环节,对各料场进场物料的接卸,问题物料的处理上都存在“等待的浪费”。在生产活动中,通常指人员或设备等有空闲的现象,通常包括各个工序间作业不平衡、作业安排不妥当、等待物料、无事可做,包括机械设备、车辆、人员等待的浪费。生产工作中常说,人等机器、人等物料、人等工作、机器等人、机器等物料、物料等人、物料等机器这三种类别(人员、机器、物料)七种等待现象都属于浪费。所以,我们必须要时时奋斗在工作一线,随时发现、分析、消除各种浪费。

二、努力思考:系统地观察实际情况

发现问题,才能及时准确地分析和解决问题。所以发现问题才是关键所在。发现问题的方法就是观察,观察每一个问题每一件小事,运用“5W”方法分析每个浪费,追溯每一个看似“理所当然”的问题和浪费。

“精益管理”中的“精”,就是要求我们细致入微地观察每一个问题产生的过程,而“益”就是通过管理这个过程,达到“降本增效”的收益。系统地观察是精益管理的有力工具,认真观察,努力思考,方能发现真正问题。

在平时的生产工作中,多提几个为什么,查找浪费的根本原因,究竟是“人”的问题,还是没有监督的规章制度,不断去改进,增添管理办法,对人、车辆、机械设备进行约束、管制。

三、产生想法:找出并实施简单的、创新的、低成本的解决方案

观察现象,分析问题,最终是为了使问题得到有效解决。这是我们做为管理者的职责。在实际工作中,有很多的等待浪费是因为无序造成的。无序,是因为没有有效的沟通安排和信息传递导致的一种混乱状态,比如员工“无所事事”,问题物料处理不及时,就是各个部门之间、员工和管理者之间的沟通不及时,安排不合理造成的等待浪费,可以通过梳理流程,明确责任,制定管理办法,尤其是对是“输入、输出“的信息传达沟通、可以有效帮助建立“有序”,最终帮助减少流程中的等待。

四、在完成改善中获得个人的喜悦

其实在精益管理中,以人为本是本意,应该是把人当做工作成功的根本。组织的发展要以提高人的能力、技能为核心,并通过一定的激励手段,让员工自发地、主动地去解决发现的问题,不断提高工作标准,改善工作绩效。而不是把员工当成执行指令的工具,而是作为有决策能力的“人”,是工作的发起者、实践者,甚至决策者。既要用他们的手,更要用他们的脑。

所以带好一个队伍,提升一个群体的集体素质,是我们每个中层管理者的职责和使命,当你通过努力使下级都能胜任自己的工作,团队整体素质明显提升后,你会在改善中体会到努力的乐趣,这就是我们要追求的“一流业绩、快乐工作”的目标。

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