晋祠游览心得体会5篇

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晋祠游览心得体会篇1

从周三开始，我们参观了许多地方，但我最喜欢的是三峡大坝。

在旅行的第三天，我们上了公共汽车。公共汽车不停地行驶，白色的建筑出现在它面前，就像一百堵墙矗立在河中央。白墙很长，连接着河的两岸；白色的墙很高，从远处就可以和天空相连。看到了这美丽的`风景，我现在迫不及待地想去三峡大坝。

等啊等，终于到了最高点，——坦子岭。导游阿姨说，在与河流的交界处有一个凸起的地方，原来是一个小岛。后来为了建大坝，被炸弹夷为平地，变成了通航明渠，这样三峡大坝建成时长江水就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我在三峡大坝上看到了一个长长的楼梯状的门。导游阿姨说是五步锁。是国内最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅。突然听到另一个导游阿姨说，三峡大坝旁边有个电梯锁，专门给松下送船的。我听了之后仔细找了一下，还是没找到。导游阿姨看到我这个样子就过来了。我问：“是这栋高楼吗？”导游阿姨笑着说：“好啊！”

晚上，我在黄金长江六号邮轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐约出现了两扇门。那两扇门和白天看到的锁模型一模一样。我觉得这才是真正的三峡大坝。

我们的船开始穿越大门。首先，船推进了坝内最短的船闸，船闸上贴了四个大字“北坞船闸”。船慢慢进入船闸后，我看到一个刻度，上面写着95米和90米的数字。我以为是测潮用的。我妈跟我说：“这是水尺。关门后，水应该总是上升到苔藓覆盖的位置。船要比秤顶高，这样才能进二闸。”

正在这时，北武船闸的大门在我们身后缓缓关闭。突然，我们脚下的水开始上涨。水位越高升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边，都快碰到路灯了。这时候，二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了155米，花了整整三个小时。

当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了三峡大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”，三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”!

晋祠游览心得体会篇2

葛洲坝已经过去了，我们都回到了船舱，等待三峡大坝的到来。

我们等了很久。突然，我们发现前面灯火通明，和白天一样。从远处看，它就像一条长长的火龙穿过大江。当我走进去的时候，我意识到这是一座李鹏亲自提名的.桥——西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是一座四根铁杆的斜拉桥，每根杆一亿元，四根杆四亿元。这样的长江大桥真的很贵。

看到船前一排灯光，我就想：这就是三峡大坝。这时，船慢慢停了下来，船的左侧靠在几根站在河上的水泥柱子上，这是为了固定船，而不是在河上跑来跑去。船在这里等待进入船闸。等啊等啊，看着其他所有的船都向船闸驶去，我很着急，但也没办法。快到十一点的时候，我们的船终于开动了，它慢慢地进入了船闸。导游告诉我们：葛洲坝是一个单向船闸，要从一个船闸来回走，上水的船要到对面下去的船来了才能过闸。但是三峡大坝有两个船闸，一个是满水的，一个是下水的，不需要等待。葛洲坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游水位135米深，落差很大。如果设计成一级船闸，水压太高，船闸承受不了。所以通过三峡大坝v级船闸大概需要3-4个小时。我们的船进入船闸等了一会儿，一艘货船进来了。我看到货船的船员把绳子绑在锁墙上的铁柱上。过了一会儿，大门关上了，开始蓄水。船闸里有七艘客轮和货船。由于船闸过大，蓄水时间较长，似乎蓄水速度比葛洲坝慢很多。等了很久，水位慢慢升到指定位置。前门打开，船闸里的七艘船整齐地排成一列，慢慢地开进了二级船闸。当时已经12点了。我坚持不住，上下眼皮直打架。我别无选择，只能回到小屋睡觉。

晋祠游览心得体会篇3

简单来说，建昌古城是西昌市保存较好的老城区的统称。但实际上，这片古城墙内保存完好的建筑也是西昌市发展的见证，它们历经朝代而不朽，焕发着无限生机和活力。

建昌古城最早修筑历史要追溯到秦汉时期，由明代历史著名人物张献忠的名将刘文秀主持修建，现在在古城各处，散落着几百件保存完好的珍贵文物。其中以古长城、明清扇形老街、古朴名店、古井等为主要特色。近年来，经过以旧换新、维修改造后，古城呈现出质朴婉约的风貌，现为国家aaa级景区，是西昌历史文化的活化石。

城门洞是西昌古城与新城的分界，城墙之内，古老民居和菜市场里处处弥散着人间烟火气息，城墙之外高楼林立，车流不息，展现了城市日新月异的现代化脚步。

每天清晨5点，自城门洞向黄家巷延伸，一路上摆满了郊区农民们种植的各类新鲜果蔬，任何当季的本地新鲜果蔬，都可以在这里找到，且价格不贵，都是自产自销。

你可以和质朴憨厚的农民讨价还价，双方在亲切的交谈中很快就会完成交易。西昌土著们都知道黄家巷的菜品种繁多，且物美价廉，所以无论是住在古城或者新城的本地人，都会不约而同来到这个开放式的大型农贸市场购物，使得这条核心街道日常拥挤，又总是吸引人欣然前往。

黄家巷又被称为"南街"，这条老街本来就开着许多老店铺，以各类特色小吃店和粮油副食店居多。所以来黄家巷除了买菜，来吃早餐也是很多人的首选。

几家较有名的早粉店，凌晨五点半便开始营业，最先排起长龙的可能是刚结束夜班的出租车司机。他们拖着疲惫身躯走进早粉店，伴着香醇的汤汁，嗦下一碗米线，然后在隔壁店里给家人打包新鲜出炉的锅盔或者南瓜饼，心满意足地回家睡觉。

城门洞上攀附着粗壮的黄葛树，它巨大的树干和根系紧紧贴着老旧的城墙，茂盛的枝叶一直努力向上生长着，这份顽强的生命力从不因为时间或天气而改变。好像无论任何时候你经过这里，都会被他的笃定和韧性所倾倒，它的存在本身就是对历史的一种致敬。

在古城内，众多的彝族特色小店吸引了我。小店内摆满了彝族的银饰、漆器和民族服饰。以红、黄、黑三色为主的漆器色彩尤为艳丽，但花纹却简单而灵动。

而最让我感兴趣的是年轻彝族美女在家人陪伴下挑选新娘服饰。这些以红色为主的新娘服饰由缝纫师傅手工剪裁，精心缝制而成，细节之处体现了彝族人的智慧和匠心。准新娘脸上的娇羞笑容若隐若现，家人的喜悦之情也溢于言表，所以店内常常传来欢声笑语。

站在古城墙上张望连城片的古朴民居，老街上人们的步伐缓慢，阳光懒洋洋地移动着光影，拄着拐杖的老人靠着墙根晒着太阳，女人们围着古井摘菜洗衣服，放学的小孩背着书包奔跑在街头。在这里，仿佛一眼就是千年，时间无痕，岁月有声。

晋祠游览心得体会篇4

在五彩缤纷的暑假里，我参观了美丽的风景，玩了刺激的漂流，看了世界上最大的水电工程——三峡大坝。

8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人们的杰作。途中我打开窗户，微风与我相撞。我觉得：早上好，好清爽！

到了宜昌，我赶紧推开门去呼吸新鲜空气。在车上，我忍受了三个小时的颠簸，现在终于到了，所以想看三峡大坝和今天的风景。然而到了三峡大坝，父亲说还要再坐三个小时的车。我知道后，我像一头愤怒的母牛，与父亲对峙，但为了看三峡大坝，我终于忍了。

在路上，我看到了高山，它是如此雄伟；长河如此清澈；蓝天如此清晰。我立刻进入隧道，看到“隧道”这几个厉害的字，我就想到了世界上最伟大的工程师詹天佑。他使中国对帝国主义者进行了有力的反击，为中国赢得了荣誉。马上就要到三峡大坝了，我正兴奋地朝三峡大坝走去。三峡大坝下面，有一个奇怪的喷泉。我飞到喷泉边，和它玩耍。可惜时不我待，只好告别喷泉，去看三峡大坝。导游说，想看清楚三峡大坝，一定要去潭柘寺最高点。我急切地跑向谭子岭。我低头一看，看到了世界上最大的水电工程，是成千上万的人通过辛勤劳动建成的。我还用相机拍了一些照片作为纪念。夕阳亲吻西山的时候，我已经走了，每走一步都不情愿。

我轻轻挥挥手，告别三峡大坝，但你在我心中的印象却永远不会消失。

晋祠游览心得体会篇5

期盼已久的“双节”假期终于到来了，全国上下都洋溢着喜庆的气氛，我怀着愉快的心情开始了我的假期。

十月五日，姥爷开车带着我、妈妈、阿姨、姨夫、表弟一起去三峡大坝玩。一路上，我们欢歌笑语，大家都期盼着快点到。

过了几个小时，我们终于来到了美丽的宜昌。它坐落在长江边上，风景宜人。这里高楼林立，还不时听到轮船“呜呜”的汽笛声。

导游带着我们坐上了大巴车，开始了“两坝一峡”的一日游。导游姐姐告诉我们，“两坝”指的是长江三峡大坝和葛洲坝，“一峡”指的是西陵峡。过了大约一个小时，我们来到了三峡大坝。我看见山上竟然还装着自动扶梯，我吃惊极了，在我们家乡只有超市才有这样的扶梯。我紧紧地抓住妈妈的手，生怕掉下去，我的心紧张得砰砰直跳，我们来到了山顶，我偷偷地瞄了一眼，噢，一身冷汗!悬崖峭壁的，吓死人了!接着，我们跟着导游游览了三峡大坝和三个园区。

吃过午饭，就要见到我梦寐以求的大轮船了，我好兴奋啊!我们随着人流登上了“长江三峡7号”游轮，它有四层，一楼是综合大厅，摆着好多椅子，前面还有一个大舞台，有少数民族节目表演。顺着旋转楼梯来到二楼，这里也摆着很多的桌椅，供人们休息聊天，观赏风景。还没走到三楼，就闻见阵阵奶香扑面而来，原来是爆米花的香味。再往里走，就是轮船的甲板了。第四层是驾驶舱和船长办公室。

我最喜欢在三楼的甲板上看风景，好美啊!凉凉的江风迎面吹来，使人神清气爽。两岸连绵不断的青山高高耸立，山峰直插云霄，山间云雾缭绕，好像仙境一样。人们都赞叹着这如画的美景，纷纷拿出相机拍照留念。

过了葛洲坝，难忘的.三峡之旅也将要结束。三峡的景色真是太美了，这次的旅行让我久久难以忘怀，我决定了，下次一定再来宜昌，再来看美丽的三峡。