2023感动中国人物事迹材料5篇 "2023中国感动人物"

“2023感动中国人物事迹材料”是一份记录着在未来三年里，将会有哪些感人至深的人物事迹的材料。这份材料旨在展示那些为国为民、无私奉献的人们的崇高精神，以期让更多人了解他们的事迹，传递传统美德，激励公民热爱祖国，奋发向上。

第1篇

只为风雪之夜一次生死相托，你守住誓言，为我们守住心灵的最后阵地。洒一碗酒，那碗里是岁月峥嵘;敬一个礼，那是士兵最真的情义。雪下了又融，草黄了又青，你种在山顶的松，岿然不动。

?事迹】陈俊贵，男，汉族，55岁，新疆维吾尔自治区尼勒克县乔尔玛筑路解放军指战员烈士陵园管理员。

1979年，陈俊贵随所在部队到新疆参加修筑天山深处独库公路的大会战。1980年4月6日，部队被暴风雪围困在天山深处，面临断炊的危险。四名战士奉命带着最后的干粮出门求援，在风雪弥漫的生死关头，班长把最后一个馒头给了年龄最小的陈俊贵。

班长和战友陆续牺牲了，陈俊贵终于找到了人群，部队得救了。接受4年冻伤治疗后，他复员回到辽宁老家，始终没有忘记班长的临终嘱托：希望陈俊贵可以去他的老家看望一下自己的父母。陈俊贵不知道战友的家庭地址和父母姓名，多方打听无果，1985年冬天，陈俊贵作决定，带着妻子和刚刚出生的儿子，来到班长和战友牺牲的新疆天山脚下，为战友守墓。

20多年里，他从未停止对班长父母的寻找。终于，他从一名扫墓的老战友口中得到班长在湖北省罗田县白莲乡的地址。20xx年10月，陈俊贵赶赴罗田县，得知班长父亲母亲都已去世。陈俊贵跪在班长父母坟前说："对不起，我来晚了，你们不要牵挂，今生今世我都将守在郑林书坟前，让他永不寂寞!"

目前，陈俊贵已将班长和副班长的遗骨，从新源县移到新扩建的尼勒克县乔尔玛筑路解放军烈士陵园安葬，还担任了这里的管理员。陈俊贵说："我不仅可以和班长在一起，还可以守护为修筑天山独库公路牺牲的战友们了!"

第2篇

6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号f遥十二火箭，在酒泉卫星发射中心发射升空。随后，神舟十二号载人飞船成功进入预定轨道，并完成太阳翼展开。这是中国载人航天史上的又一壮举，标志中国空间站建造任务再次向前迈出了一大步。

神舟十二号载人飞船是我国空间站任务阶段第一艘载人飞船，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员将奔向“中国空间站”。其中，聂海胜是第三次“飞天”。

1998年，聂海胜成为我国首批航天员，神五、神七、神九，他三次备份;神六、神十，他两度飞天。如今，57岁的聂海胜第三次出征太空!有意思的是，聂海胜的太空“三部曲”，刚好对应了中国载人航天的“三步走”，这是聂海胜的传奇，也是中国载人航天的传奇。

载人航天是人类航天活动中最复杂、难度最大、要求最严的系统工程。1992年9月，中国载人航天工程“三步走”发展战略正式确立：第一步发展载人飞船;第二步突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术、发射空间实验室;第三步建造空间站。20__年10月，杨利伟驾乘神舟五号飞船，成功迈出“三步走”的第一步。两年后，费俊龙、聂海胜执行神六任务，实现了载人航天飞行从“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。20__年9月，在刘伯明、景海鹏的配合下，翟志刚完成首次太空出舱行走。20__年6月，聂海胜、张晓光、王亚平完成中国载人航天首次应用性飞行，即执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。

此次，聂海胜、刘伯明、汤洪波将成为中国载人航天进入空间站阶段后的首批太空访客，开启为期3个月的飞行任务，为中国载人航天树立新的里程碑。

纵观聂海胜的飞天历程，可以看到，他在太空的三次“迈步”，神舟六号任务、神舟十号任务、神舟十二号任务，刚好对应了载人航天“三步走”的三个阶段：载人飞船阶段;航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术阶段;建造空间站阶段。也就是说，聂海胜全程参与了中国载人航天的“三步走”，他的每一小步，也是载人航天工程的每一大步。聂海胜的太空“三步”，刚好彰显了中国载人航天的三部曲，可以说是唯一在太空亲历了“三步走”的航天员。这是他个人的幸运与传奇，也是中国载人航天的佳话。

聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员的出征，也见证了载人航天工程的承上启下与接力相传。从神舟五号到神舟十二号，短短十余年间，中国载人航天的“三步走”战略一步一个脚印，步履坚实。一代代的航天员，一代代的航天人，在太空追逐梦想，实现梦想。这是中国航天人的骄傲，也是中国人的骄傲。

“浩渺行无极，扬帆但信风。”太空是神奇的，飞天是我们的祖先千百年来的向往，只为了我们是一个有着五千年悠久历史的古老民族，中国人也应在浩瀚太空占有一席之地。中国人的飞天之路，一定越走越宽广。

第3篇

“我非常期待站在机械臂末端，张开双臂，面向茫茫宇宙。”再度出征的刘伯明信心满满。

20__年9月27日，在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，航天员翟志刚顺利出舱，完成了我国首次空间出舱活动任务。如今，刘伯明再上太空。

在航天员大队公寓门口立着8个大字：“祖国利益高于一切。”这也是刘伯明的执着信念。

20__年“神七”任务中，当翟志刚将要漫步太空时，出现了两个小“意外”：一是开启舱门时遇到了麻烦，翟志刚用力拉了3下，舱门丝毫没有反应。此时，飞船即将驶出测控区，舱门必须尽快打开，否则出舱活动就无法进行，“神七”任务的核心目标就无法实现。这时，刘伯明递过来一把开舱辅助工具，他们清楚，使用辅助工具撬开舱门，有可能给舱门密封造成损伤。但无论如何都得出去，不能让全国人民失望。在刘伯明的协助下，翟志刚使用辅助工具，终于打开了连接浩瀚太空的舱门。

然而，紧张的心情还未平复。耳机里突然传来火灾报警声。刘伯明镇定地将国旗递给翟志刚，当翟志刚在舱外展示五星红旗时，他转身飘向轨道舱内检查火灾点。他压低嗓门平静地跟舱外的翟志刚说：“如果起火了，我们也回不去了。程序继续吧。”在他们脑海里，当时想到的只有祖国和人民交给的光荣使命。

20__年12月，刘伯明入选神舟十二号任务飞行乘组。神舟十二号任务的复杂性、艰巨性，远超以往历次载人航天任务。最辛苦的还是模拟失重出舱活动训练。人在加压后的训练服里，每次“举手投足”都十分困难。由于戴着头盔，只能通过腕部反光镜观察，脚隔着厚厚的鞋子没有触觉，更别说攀爬、拧螺丝等更高难度的操作了。

“庆幸自己赶上了一个伟大的时代，有幸参与载人航天这个伟大的事业。”刘伯明说。

第4篇

1985年6月，高中毕业前夕，中国人民解放军第一飞行基地学校来依安一中招飞行员，他听说考上飞行员读大学不用花钱，还管吃管穿管用，就悄悄报考军校。父亲得知后，他对父亲说：“家里负担太重，当兵能省一大笔费用，”面对懂事的儿子，父亲感到欣慰。经严格考试和重重体检，最后一轮到齐齐哈尔市体检合格，他成为依安一中唯一被选上的飞行员，进入空军长春飞行学院。军校的四年，让刘伯明完成了从地方学生到军人、飞行员的转变，也让他学到了丰富的知识，养成了良好的军事素质。那段时间里，他特别爱读抗日战争、解放战争、朝鲜战争等方面的史料书籍，深切感受到了前辈英雄们的伟大事迹，也更加坚定了保家卫国的决心。1989年7月，他被分配到空军某基地，对飞行操作技能进行强化训练。

1990年9月，刘伯明加入中国共产党。是年，成为一名战斗机飞行员。那时，他所在师里的一个团飞歼8，一个团飞歼6，他主动向上级申请去飞歼8，领导考虑他飞行经验少，没有立即批准他的申请。但刘伯明相信天道酬勤，也深知要飞最先进的战机就必须要有最过硬的技术。训练中他主动“加码”，经过两年的刻苦训练，1992年12月，终于如愿以偿飞上了歼8。安全飞行1050小时，被评为空军一级飞行员。但他并不满足，经几年刻苦训练，无论飞行技能还是战斗机飞行员的作风养成，都有快速进步。在一次编队训练中，他曾遭遇飞机与鹰相撞的险情，在右侧机翼撞出一个大洞的情况下，他依然冷静地稳住驾驶杆，完成编队任务。

1996年，刘伯明听说了选招航天员的消息。他想，航天一定是一个充满挑战的事业，自己的性格遇事比较冷静，身体素质也不错，应该具备当航天员的基础，就第一时间报了名。后来，他顺利通过了体检、特检，1997年底，接到了被录取的通知，能够开辟一个全新的事业，他的心里非常高兴。1998年1月，经多年航天员训练，完成基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核，刘伯明和其他13名战友一起加入到航天员大队，成为中国首批航天员。面对鲜艳的国旗，他们庄严宣誓：甘愿为祖国的载人航天事业奋斗终身!

执行飞天任务的航天员选拔是严格而残酷的，尽管14名航天员都具备了独立执行任务的能力，但神舟五号任务，只有一人能够实现飞天梦想。20__年，“神舟五号”飞船上天前，作为“神五”飞船首飞梯队队员刘伯明，在信心满满地备战神五时，突然听到母亲病故噩耗。母亲的去世让刘伯明沉浸在深深的悲恸之中。在长达半年的时间里，刘伯明始终郁郁寡欢。后来。刘伯明的妻子、战友也多次做他的思想工作，并带他做心理治疗。大约过了半年时间，他才从母亲去世的阴影中摆脱出来，他暗下决心，一定要更加刻苦学习训练，用最好的成绩告慰母亲在天之灵，回报领导和战友的关心帮助，并用加倍的努力，早日实现飞天梦想，回报母亲的恩情。

神舟六号载人飞行任务中，刘伯明虽然进入了备份乘组，却再次与飞天擦肩而过。虽然最终没能上天，但他没有气馁，选拔没有失败，只有认真总结提高，更加努力学习、刻苦训练，才能早日圆梦。与“神五”“神六”任务不同，备战神舟七号载人飞行任务时，新增了3个地面大型训练设备：模拟失重水槽、低压舱和出舱程序模拟器。学习训练的内容和强度成倍增加，刘伯明从难从严圆满完成训练任务，并取得优异成绩。20__年底，刘伯明被选入“神七”乘组。

第5篇

20__年9月15日21时10分，刘伯明作为“神舟七号”载人航天飞行乘组成员，同翟志刚、景海鹏一道，承载着全国人民的企盼与厚望飞向太空，并同翟志刚密切配合，协同操作，完成了太空出舱行走的伟大壮举，圆了中华民族千年的飞天梦。第一次飞向太空，刘伯明惊叹于地球家园的美丽，惊叹于个人的渺小和人类的伟大，更为祖国航天事业的成就感到自豪。受失重的影响，他们在太空中执行任务困难重重。仅仅打开舱门这一个动作，就让刘伯明和翟志刚的体力完全透支。

我们在电视转播镜头中看到，刘伯明与两位战友沉着冷静地完成每一个步骤，为的就是让五星红旗在太空中高高飘扬。然而很少有人知道，在他们准备出舱工作时，刘伯明的耳机中突然响起了阵阵火灾报警声，危急时刻他做出了怎样的决定呢?

20__年9月27日16时30分许，是翟志刚打开飞船舱门，开始太空行走的计划时间。一切准备就绪，不料，意外却发生了：当他开启舱门时，舱门丝毫没有反应。此时，飞船即将飞出测控区，若打不开舱门，出舱活动就要延迟。

“决不能让全国人民失望，决不能辜负祖国和人民赋予的神圣使命!”翟志刚和刘伯明、景海鹏迅即启动预案，用辅助工具连续撬了3次，终于打开了中国人信步苍穹的大门。就在此时，“意外”接踵而至：轨道舱突然响起火灾语音预警，并不断重复。他们深知，舱外航天服一旦着火，后果将不堪设想。刘伯明当即报告地面，并认真检查舱内电路，却未查出原因。为了完成出舱任务，刘伯明临时改变了操作步骤，把国旗递给翟志刚，让他走出舱门后率先挥舞国旗，自己则返回轨道舱排除火灾隐患。那时他只有一个想法：“生死不在我们考虑的范围之内，完成任务才是重中之重，只有这样才能不负祖国人民的重托，无愧历史的选择。”

“出舱!”危急关头，顾不上犹豫，翟志刚果断决定开门出舱。关键时刻，根植革命军人血脉的坚不可摧信仰信念和生来为战胜的血性秉性，迸发出强大力量。他们将生死置之度外，把完成任务作为首要选择，临时改变出舱程序。16时43分许，身着“飞天”舱外航天服的翟志刚，挥动着鲜艳的五星红旗向地面报告：“神舟七号报告：我已出舱，感觉良好。神舟七号向全国人民、全世界人民问好!请祖国放心，我们坚决完成任务!”后经查，火警是因烟火敏感器对高真空环境适应性不好所致。在清华大学的一场报告会中，当有学生问起“担不担心回不来”时，刘伯明的回答撼动人心：“即便是死，我们也要让五星红旗在太空高高飘扬!”

在太空的三天，每当他们飞到北京上空的时候，刘伯明都想趴在舷窗上，抽一点点时间往外看一看。每当遇到困难、累到极限时，他都会想起祖国。刘伯明还向镜头展示了一张字条，上面写着“俯瞰家园，同一个地球村;横望日月，同一个太空城;三马飞天，齐祝愿;天地连线，一家人。”

一如20多年前那个在家乡泥泞道路上顶着风雪骑车往返的坚毅少年，今天的刘伯明，用当年的那股韧劲面对航天员艰苦的训练，并取得骄人成绩。从“神五”落选后，刘伯明触动很大。为弥补差距，他把相关专业书籍都找了出来，进行重新梳理。3个月内，他整理出笔记、资料70多万字。针对“神七”任务，刘伯明还摸索出一套适合自己的训练方法。比如，他从不死记硬背，而是总结出心理表象记忆法，每天晚上躺在床上，把白天训练的操作程序在脑海里放电影。父亲刘志生曾在北京航天城亲眼见证儿子训练的艰苦：坐在高空旋转椅上，疾转100多圈后，下来还要辨别方向;有几天要24小时头朝下躺在30度角倾斜的床上。回忆起这些镜头，老人的眼中流露出对儿子的怜惜。如今，刘伯明带着亿万中国人的梦想，乘坐神舟七号飞向太空。20__年9月27日16时43分，翟志刚穿着我国自主研制的“飞天”舱外航天服，在刘伯明的协助下打开舱门，迈出了中国人在浩瀚太空中的第一步。刘志生得知这个消息非常激动，他说：“没有白努力，儿子是好样的!”

神舟七号飞船顺利着陆后，刘伯明出舱后发表讲话：“我们刚才进行了重力返回再适应，并进行医监医保检测，身体状况都正常，相信中国航天员是最棒的，请祖国人民放心，感谢祖国人民。”

20__年11月7日上午10点，庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会在人民大会堂召开。中共中央、国务院、授予刘伯明“英雄航天员”，并获颁“航天功勋奖章”。刘伯明与翟志刚、景海鹏三位航天员在太空的身影是20__年的焦点和亮点，他们成就的不仅仅是一次成功的太空飞行、太空漫步，更是中华儿女的自信和梦想，他们实现了中国人自古以来的飞天梦想。