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机械的实习报告4篇 机械实习报告:锻造技艺与工程实践探究

机械的实习报告4篇 机械实习报告:锻造技艺与工程实践探究

本文主题为机械实习报告,通过实习体验,笔者深入了解了机械制造过程中的各个环节,包括设计、加工、装配等,从中获得了宝贵的经验和知识,对未来的职业规划产生了重要影响。

机械的实习报告4篇 机械实习报告:锻造技艺与工程实践探究

第1篇

在历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

在将来机械制造将向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的'柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

领导和同事们的经验和一个好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

机械的实习报告4篇 机械实习报告:锻造技艺与工程实践探究 第2张

第2篇

我20xx年在深圳索菱股份有限公司电子一部,检验员职位实习。我们公司于**年开始筹备,**年注册并成功挂牌,20xx年10月进行股份制改革,正式成立深圳市实业股份有限公司,至今已发展成一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新电子信息技术企业,主营汽车影音导航系统、智能信息系统、防盗系统、安全检测系统、智能轨迹倒车系统等产品,提供移动车载信息服务平台,誉属国家高新技术企业。公司旗下拥有“索莱特”、“dhd”、“soling”、“妙士酷”四大自主研发品牌,产品覆盖全国二十多个省市,远销欧美以及东南亚等三十多个国家和地区。

公司总占地面积5万多平方米,旗下拥有五金、模具、注塑、喷油丝印、扬声器及汽车音响等多家工厂,成为深圳乃至珠三角地区最具规模和实力的汽车影音系统生产基地之一,成功为一汽马自达、比亚迪、一汽吉林、吉利汽车、广汽长丰、华晨汽车、东风汽车、江淮汽车等厂家提供专业配套服务。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,虽然以前从来没有做过暑假工,但是我不怕,我相信自己一定能做得很好。实习开始了,一切与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,有时赶货还要加班。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我的肩上开始扛着重大责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出的代价!

“天下英雄皆我辈,一山更比一山高” 从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。几个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了许多知识,关于做人,做事,学问。

而现,短短的实习期已经结束,静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有许多的新的体会,新的想法。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次得实习,主要是负责产品的入库。由qc检验合格,然后包装完成,最后由我检验合格之后方可入库,说到这里,我在这里简述一下:包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。质量是品质的保证。因此,我们工厂对质量也有严格的把关。

一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量纰的原因。而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。

对于这些各种各样的问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的,许多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。当然,为了避免在运输途中的损坏,在采用一般的安全包装下,除了用一些常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。而我做为最后一位检验员,首先必须要了解这一流程,才能真正确保质量保证。

通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。

首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里许多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

在工作过程中,我们肯定会碰到许多的问题,有许多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

平时的时候,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

实习的期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学。 谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。

总体来说,我还从中学到了许多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,许多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

第3篇

了解企业实际状况以及本领域的发展动向和应用前景。 培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力,特别是理论联系实际、学以致用的能力。

这次,我们有幸去到了天津一汽和sew-传动设备(天津)有限公司进行毕业实习。

德国独资sew-传动设备(天津)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投产,由德国sew公司总部投资,占地17.5万平方米,总建筑面积近10万平方米。三期工程sew-精密机械(天津)有限公司于20xx年9月建成投产,占地1万平方米,建筑面积8万平方米。sew天津公司作为sew集团的亚太制造中心,采用全套进口设备及工艺,按照德国sew标准向国内外客户提供各类优质的工业减速器、减速电机及变频控制设备。

sew天津公司生产的产品由大到小,从设计到生产、组装,均采用统一的德国质量标准和规则,这使得sew天津公司可以向客户提供与sew德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来,sew天津公司一直秉承着以客户为中心的工作理念,使sew产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。

sew天津公司主要生产减速机,其型号有s、f、w、r四个系列。sew减速电机采用最优化设计,具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗的特点,可根据用户要求进行任意连接(地脚、法兰、空心轴)和多种安装位置的选择。sew的电子控制产品技术领先,具有多种系列产品,满足不同的应用要求,是欧洲市场驱动控制产品的主要供货商。sew德国电子工厂曾被评为20xx年欧洲最先进工厂。

天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田,英文简称:tftm)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。

天津一汽丰田成立于20xx年6月,注册资本为33亿元人民币,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆。公司前身为20xx年6月成立的天津丰田汽车有限公司,20xx年6月“天一重组”后,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8?29”战略合作协议,将天津丰田纳入整体合作框架之中。20xx年9月,正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。

现有位于天津西青区杨柳青镇的第一工厂、位于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂(tftm2)及位于天津滨海新区的第三工厂(tftm3),占地面积161万㎡,设计生产能力分别为12万辆、10万辆和20万辆。公司的主导产品是“威驰”(vios)、“花冠/卡罗拉”(corolla)、“皇冠”(crown)以及“锐志”(reiz)轿车。公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工7000余人。

总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

机械生产的过程是很辛苦的,有时候工作也是重复度很高的,很容易懈怠厌倦,但是这在车间生产时确是最要不得的,因为一时的懈怠可能产生很严重的安全隐患,更有甚者会给企业带来不可估量的损失。所以作为一个将来可能在一线工作的“机械人”,我们一定要练就自己的意志品质。 不仅如此,在此次实习中我们得知:一汽大众对整个生产线的质量进行了严格的把关,要求不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品, 也千万不能让其流入下一道工序。我们就必须严格要求自己,做到不落点、不漏点、不炸点,并且做到会把关、会检修、会改进。这对于刚上岗的工人来讲是很难的,所以一定要谦虚好学,干中学才能不断提高。

从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

这次对sew公司的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是sew公司的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。这次实习时间有限,我们对各种生产也只是有了个认识和了解,但开拓了我们的视野,对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫,对以前所学过课程也是一个很好的巩固。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

第4篇

伴随着这学期的结束,我们这学期最后一堂课也要接近尾声,三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的,但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。

实训第一周,我们进行了cad的实训,我对cad并不陌生,因为我报了一个很好的协会,cad/cam协会,并很荣幸的当选为下届会长。所以实训cad对我来说比较简单。但在这一个星期的实训,学习到很多运用cad时应注意的细节,比如说:内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的讲解,到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是:cad绘图更合乎要求,绘图速度更快了。

实训第二周,我们进行的是普通车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过普通车床加工实训,只是对机床的操作有一定的了解,对它的内部结构,工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来,了解内部结构,并测绘出内部零件还是比较激动的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确,互相帮助,团结协作,共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要,在绘图中让我知道细节很重要,认识了很多零件,

第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用cad画出标准的零件图。经过前两周的实训,我们第三周主要是整理前面实训的的成果,综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的确遇到了许多问题。我始终相信有问题就有解决的办法,我们通过老师的讲解,查书,把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有许多我以前不知道的知识,不经意的灌输到我的脑海中,这就是我的收获。

实训结束了,在这次实训中我学到了许多东西。体会到团结的力量,平时书上知识的重要,让我们在书本上学习到的知识,知道怎样在实际操作中运用。我相信我在这三周的实训中,所学到的知识肯定以后的工作中得到运用。在实训中非常感谢老师的耐心的讲解和同学们的帮助。

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