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学习先进事迹心得体会2篇 先进事迹启示:忠诚、担当、创新

学习先进事迹心得体会2篇 先进事迹启示:忠诚、担当、创新

近期,学习先进事迹的热度持续升温。许多党员干部纷纷以此为契机,认真汲取先进事迹中的精髓,更好地为人民服务。通过学习先进事迹,我们可以深刻体会到什么是真正的担当、责任和奋斗精神。让我们一起探讨,如何将先进事迹的故事化为自己的成功之路。

学习先进事迹心得体会2篇 先进事迹启示:忠诚、担当、创新

第1篇

4月17日,我校学习张伟同志的事迹报告。本次学习使我们受到了一次生动而深刻的思想教育和精神洗礼,我们深深地被张伟同志崇高的人生追求、高尚的师德情操、强烈的责任意识和无私的奉献精神吸引着、感染着、震撼着,他不愧是育人的模范,师德的楷模,我们的榜样。

在她们身上,谱写了一曲曲爱岗敬业的时代最强音。通过学习张伟同志的事迹,我们体会到,优秀教师工作的成功源于她们积极进取和勤奋敬业精神,只有乐教敬业的老师,才能全面、深刻地认识到教育工作的伟大意义,才能被教育工作本身所具有的乐趣而深深吸引。学习了张伟同志的事迹报告,我们心里久久难以平静。张伟同志同志留给我们的是一笔宝贵的精神财富,是值得所有人学习的榜样。

作为新时期的青年,我们更要认真地、仔细地学习。“ 恪守信念,忘我工作……始终如一高尚情操,——这是张伟同志最本质的精神所在,牢记为人民教育服务的宗旨。学习张伟同志,就要学习他牢固树立正确的地位观、权力观、利益观,不计名利得失,不计荣辱进退,做一名无私奉献、一身正气的好教师、好校长。

张伟同志的事迹告诉我们,我们必须要有顽强的意志,必须从点滴做起,不能好高骛远,立足岗位,脚踏实地,端正心态,勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神,不怕挫折,投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气,在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯,不断丰富知识,开拓视野,提高综合素质。要自觉向实践学习,在实践中更新思维、开阔眼界,在实践中磨炼意志、学会忍耐,成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

时代在发展,社会在进步,崇高的精神、美好的品德却是永恒不变的。我们要认认真真、仔仔细细的的做好身边每一件事情,为国家和社会做出自己力所能及的贡献。这正是张伟同志人格魅力的高大和高尚所在,他永葆本色、锲而不舍的精神,是我们教育事业的宝贵财富,也是我们广大教师学习的楷模。

作为新时期的青年,我们应该以张伟同志为榜样,从自己做起,从现在做起,树立正确的世界观、人生观、价值观和利益观,以更加昂扬的精神状态、更加扎实的工作作风,在自己的工作岗位上作出新的更大贡献,爱岗敬业,艰苦奋斗,刻苦学习,不断创新,为党和国家的教育事业甘于奉献自己的一切的精神。

学习先进事迹心得体会2篇 先进事迹启示:忠诚、担当、创新 第2张

第2篇

今日看了用心守护着输电线路的普通线路工人吕清森的先进事迹,我的心再一次被深深触动了,为他们无私的奉献精神而感动,为他们长年的坚守所深深折服。

面对浮躁喧嚣的社会,面对这物欲横流的人世,在平凡岗位上的坚守更是显得如此的珍贵。它是人生的意志和智慧所在,是一份责任所在。它是一种境界,更是一种奉献!

从省送变电公司220kv线路上的一名检修工到现在110kv线路上普通的巡线工,我也长年和铁塔打交道,爬杆架线、翻山越岭更是家常便饭,因此更能体会吕清森们的艰辛。曾有个徒弟问我:师傅,你天天守着铁塔,重复着同样的一件事,你觉得自己的工作苦不苦?我当时说苦,但你习惯了就不觉得它苦了,甚至还能体会到甜。我知道对于当时刚入电力行业的徒儿来说,这些是比较难体会的。因为他还没真正融入到这个行业,还没有真正爱上这个行业。巡线工的苦是肯定的,每天早出晚归,干到汗流浃背不说,饿肚子、迷路、被虫、蛇侵扰这都是必修课。夏天,犹如置身于烤炉;冬天,寒风灌顶犹如刀割。碰到偏远山区路途险峻、杂草茂盛难行的地段,山真的是用来爬的,砍出点通道,一寸一寸地前行,有时要走到尽在眼前的铁塔需要花上不少的时间。徒弟也曾问我:有些杆塔我们每个月都去过,一次、两次走不到位又没什么,用望远镜看下也就好了,铁塔又不会倒。可我内心知道只有每次走到铁塔脚下,仔细看看她的时候我才放心。对于徒儿们我多的是鼓励,我知道现在这帮年轻人有文化、有干劲,但从小没吃过什么苦,缺少的是一种吃苦耐劳的精神和一份坚持。作为老师傅有责任以身作则引导好他们,我经常对徒儿们说,巡线就是个良心活,巡线的责任心最最重要,起码要对得起咱这点工资嘛。凡事先苦后甜嘛,当你每次登上山顶,旁边是你守护着铁塔,而脚下是一片片的'村落,想想用自己的苦换来大家的光明,你的内心是何等的自豪。

其实这些苦又算得了什么呢?因为早已习惯,自然便不觉得是苦了。而苦对于我来说,xx年抗冰雪的那次经历记忆尤为深刻。遭遇50年一遇的冰灾导致四明山区电力线路倒杆、断线,全镇停电。我作为抗冰灾电力抢修突击队中的一员,紧急奔赴抗冰抢险的第一线。我们的主要任务是对35千伏大梨3869线、梁大3873线进行事故巡视。当时的确有着很多的困难,比如巡视线路及线路通道非常不熟,山区又大雪封山,能见度极低,且路滑难行。但说实话谁也顾不上这些,每个人身体积极性都被调动起来,心里只有一个信念趁早发现事故点,及时为老区人民送去光明。尽管来前做了充足的思想准备,但还是遇到了不小的困难。电力车载着我们艰难地在盘山公路上一米一米缓慢地移动着,但就是这样最后还是打了滑,车轮飞快地空转着滑向悬崖。大家果断地弃车步行,一步一脚印,也不知滑到摔倒了几回。进入深山后看着远处倒伏的线路、杆塔,周围除了白茫茫的一片和几十米的落差外什么都没有,更别说路了。大家只好在当地人的引导下一步一步探路,手脚冻僵了,衣裤湿透了,内心焦急而脚底迟缓是我们当时的写照。结束了一天的工作任务回到暂住地,很多同事累的饭也不吃倒头就睡,裹着又硬又冷的棉被睡得呼呼作响。而那会我的风湿性关节炎很不凑巧又发作了,整夜在床上辗转反侧,也不知道冻醒了的还是痛醒的。第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事们继续前行。

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