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《中国机长》观后感7篇 无所畏惧,勇往直前:《中国机长》观后感

《中国机长》观后感7篇 无所畏惧,勇往直前:《中国机长》观后感

《中国机长》是一部由国产导演许鞍华执导,讲述2008年昆明航空事故真实事件改编的电影。该影片通过人性与命运的抉择,展现出了中国民航英雄机组的拼搏与呈现了中国民航业在安全方面严格管理的形象。影片上映即受到了广泛关注与好评。

《中国机长》观后感7篇 无所畏惧,勇往直前:《中国机长》观后感

第1篇

?中国机长》中的原型是“英雄机长”刘传健,作为一名退役军人,由此,我想到了,中国军人身上的那抹绿色就是生命的颜色,是安定和坚强的信念,中国解放军和人民的心更加紧密相连。

中国人民解放军,一支钢铁般的队伍,一股不可战胜的力量,他们没有蝙蝠侠、蜘蛛侠、钢铁侠一样的神奇本领,但他们是和平年代的“保护神”,是我们岁月静好背后那个负重前行的人。保家卫国、戎守边疆、异国维和、抗洪抢险,都有他们的身影,中国军人,就是我们的“超级英雄”。

我们的“超级英雄”,用血肉筑起了新中国。在中华民族到了最危险的时刻,中国军人挺身而出,用生命和鲜血捍卫国家主权和人民尊严。在紧急关头,选择用自己的生命开拓部队前进的道路,董存瑞手举炸药炸掉敌人碉堡、黄继光用胸膛抵住敌人的枪口、邱少云火蔓全身巍然不动的坚毅、杨靖宇不畏生死的勇毅……到新中国成立之时,数百万革命烈士奉献了自己生命。中国军人用钢枪肩负起使命担当,用决心和毅力、用一条条鲜活的生命,筑就起保家卫国的堡垒,最终换来了新中国的到来。

我们的“超级英雄”,总能带来希望的曙光。走过战火硝烟的时代,中国军人从未停下前进的步伐,在最危急的时刻、在群众危难之际,超级英雄们总是及时出现,带来希望的曙光。1976年唐山大地震、2008年汶川大地震、2010年曲县特大滑坡泥石流……每一次灾难降临,解放军战士第一时间奔赴现场,硬生生的从绝境中开辟出生的道路,用双手保障无数群众的生命财产安全。有一首歌名叫做《为了谁》,为了人民群众、为了保卫祖国,他们在没有战争的年代不求功名、不计得失,一往无前地奋斗着。

我们的“超级英雄”,奔赴在祖国需要的地方。祖国哪里有需要,超级英雄们就奔赴到哪里,从来不计较个人的利益、不讲条件,把服从命令当作天职。在祖国的边陲,解放军用双脚衡量着祖国的边界,被称作“流动的界碑”;在原始森林中,穿梭于悬崖绝壁之间,常与豺狼虎豹为伴,守卫着国家的每一寸土地;在异国他乡,在世界某个危险的国家,维和解放军正在为饱受战火蹂躏外国民众撑起一片祥和的天空,还他们一个安宁的家园。他们因为祖国的需要,舍弃了自己的小家,缺席了儿女成长、错过了父母的陪伴,但他们从未有过怨言,只为点亮万家灯火。

我们的“超级英雄”,深藏功与名却退岗不褪色。当他们卸下戎装、走出军营,回到久违的亲人身边,但他们从未忘记过初心和使命。老英雄张富清,立下赫赫战功,在退役转业以后深藏功与名,带着革命的热情,主动投身到偏远艰苦地区,开辟了人生的第二战场,为党和人民默默奉献着;英雄机长刘传健,在驾驶客机过程中突发紧急情况,飞机一度面临坠机的危险,凭借他过硬的专业技术、超强的心理素质,完成了史诗级的迫降,让几百名乘客转危为安,在危险面前他从未“退役”。在危急时刻,超级英雄从未褪色,遇见困难迎难而上、敢于担当,把人民群众的冷暖安危放在了第一位。

我们的超级英雄没有“七十二变”,也没有“超能力”,但他们有坚定的信仰、过硬的本领、优良的作风,在新时代乘风破浪、砥砺前行,为祖国的繁荣发展和人民幸福生活保驾护航。

《中国机长》观后感7篇 无所畏惧,勇往直前:《中国机长》观后感 第2张

第2篇

国庆期间,《我和我的祖国》《中国机长》《攀登者》登陆各大影院,接受广大人民群众的检阅,向祖国母亲70年生日献上大礼,也是因为堵车,人多,等等原因,不能回家的我走进电影院,一口气把这三大电影全部看了个遍。高质量、超真实、忆往昔,这是我对这三部电影的整体评价。除了《攀登者》有点不在预想之内(不是不好,是看之前期望值太高,也不是单纯的献礼片,有点被骗的感觉)。其他两部都高标准的完成了此次献礼的任务。昨天发布了《我和我的祖国》观后感想,今天来聊一下《中国机长》。

某年某月某日,川航3u8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。从故障突发到飞机安全着陆,机长刘传健沉着冷静,带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、四川省机场集团有限公司等单位,紧急启动应急预案,主动参与险情处置。通过各方密切配合,飞机成功备降成都双流国际机场,确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全,创造了民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置险情的奇迹。这个事件当时牵动亿万国民的心,事后川航3u8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号!机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号,并享受省级劳动模范待遇。

?中国机长》根据该真实事件拍摄,真实,刺激,当时那种焦灼的心情尤在心间。看片的全程我都紧紧的抱着双臂,飞机遇险之后,欧豪扮演的副驾驶,被甩到窗外,连绵的高山、飞机的高度、呼呼的大风都让我都洗了一口凉气,记得前几天热搜有一条是欧豪很惨,看了电影我想说真的很惨,也很幸运。

整个遇险过程,机长的睿智,果断的判断、执行、信念,全机组人员的配合,我印象很深刻的是袁泉扮演的乘务长在危机中耐心的安抚乘客,在慌乱中讲到:“我们也是儿子女儿,也是爸爸妈妈,我们的家人也在等着我们回家,请大家相信我们,给予我们信任,我们一起回家”。没错,大灾大难面前我们除了专业的操作,戴上氧气面罩,系好安全带,安稳地坐在自己的座位上,其他的就只剩下信任和祈祷。袁泉所饰演的角色非常的精彩,坚定地眼神,抚慰人心的微笑,鼓舞士气的讲话,临危不乱的冷静,专业的救援,给了乘客安慰,给了同时信心,给机长保障好了后方。没有感情线的掺杂,这个角色处理方面也是干净单纯的。

整个影片惊险,刺激,对于整个机组人员来讲是一场硬仗,祖国的蓝天的刺激的战场,3u8633这个代号,在无数人民心中呼唤。除此之余,我也是第一次真实地体验到每一班航班都有千万人在为止服务,很复杂但也很精准。

我从来没有想过,每天在我们头顶上飞着的有几万人,我也从来没有想过,飞机场的乘务人员竟然有着如此专业的水平能够带遇难群众脱险,我更没有想过,飞机遇险可以平安回来。因为没有想过,所以遇险时候更加惊慌失措。川航3u8633航班机组工作人员只是千千万万飞机场工作的小部分人,平凡而伟大,他们在平凡的岗位做出了不凡的事情,真英雄!

如果说看《我和我的祖国》是怀着爱国之情,那《中国机长》则是一种敬畏,敬畏生命、敬畏规章制度、敬畏平凡的岗位。

第3篇

接连看了国庆三巨头的点映,也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》,因此三篇影评算是欠下了,立字为据。

时间已经过了凌晨,意味着明天就是国庆了,是可以开始订票了,如果你纠结不知道看哪个先的话,我首推《中国机长》,同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。

若我预测准确的话,很能说明一个问题,那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子),大明星只能保障起始的基本票房不差,影响不了大势,那怕你是战狼,你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次,我希望《中国机长》能辅助验证这个推论,这当然是个好事,意味着市场风向标变了,制片人可以少花点钱在明星身上,更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。

?中国机长》是非常典型的商业片,请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套,而《中国机长》的成功就在于,没有让这些话题明星带跑舆论,其中的关键就在于电影本身过硬,观众完全沉浸在电影故事本身,对那些流量明星自然是没有兴趣了。

?中国机长》看得“很爽”,第一得益于它真实,由20xx年川航3u8633事故改编而成,无论是重庆和成都机场的取景,值机登机流程,机组服务,甚至是乘客百态,简直太真实了,就好像我们也是乘客一员,搭乘同一航班,所以我们非常容易就被剧情带进去,有身临其境一样的感同身受。

第二就是刘导的功力深厚,不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人,宝刀未老,未来仍可期。电影整体节奏非常快,从风挡玻璃破裂的一刻起,观众的心就一直被提在嗓子眼,刘导在混乱场面营造,人物冲突把握,现场音效制造,观众情绪调动都非常细腻到位,就跟看灾难电影一样紧张刺激,提心挠肺的,仅从这一观影体验来看,本片都是数一数二高水准的,我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。

对大部分观众来说,看得很爽,其实就够了,但对于影评人来说,对综合评价一个电影来说,坦白讲《中国机长》是一部好电影,但是是一部没有灵魂的电影。

首先在故事上,基本没有引申拓展,这么说吧,就像是一个视频版的百科词条,逐字逐句中规中矩的演出来,非常原生态的平铺叙事手法,直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》,不仅还原事件本事,还做了很多深层次的探讨)

其次人物刻画严重不够,主要是指张涵予饰演的刘长健,也就是“中国机长”其人,张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影,全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了,我们印象里就只剩下了中国机长很牛,在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作,但我们对于他为什么能这么牛,他是怎样的人,怎样的过往,怎样的心路历程造就了这样牛的他,不知道,作为影片的灵魂人物,这个角色塑造还是蛮失败的,相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多,演技在线。

以上,综合来说,《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影,但从整体性和艺术性来看,完成度还是差了一点。

第4篇

没想到这么快,川航5·14事件过去了一年了,有些话也想说很久了。

对于这样一个;起死回生;的事件,除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息,其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时,英雄机组已经;重返蓝天;,执飞了多次航班,机长刘传健接受采访时,也说自己只是一个普通人,希望大家淡忘自己,中国民航不需要英雄。

但是,淡忘不等于遗忘,对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说,就完全忘不了。

20xx年5月14号当天,右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外,每个细节都惊心动魄,死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头,机长刘传健展现了极强的心理和身体素质,驾驶飞机安全备降成都,全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息,机长刘传健平时在家就有练习憋气,所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒,而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里),噪音极大,震动也很剧烈,能镇定地操纵飞机安全降落,刘机长真的太牛掰了。

此外,许多报道中还提到了事件背后的紧急处置,比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等,;世界级民航史奇迹;的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹,就因为它不常发生,大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的;哈德逊奇迹;和这些特情作比较,列了不同的难度等级,细节很详尽,引发了很多讨论。

且不论专业度如何,这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的,处于那些英雄机长的特殊情况下,任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪,他们直面的是生死。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》,当然片名容易让人联想,但是我觉得刘传健和川航3u8633航班英雄机组,他们并不是中国版的谁,他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组,他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹,他们值得、也必须拥有姓名,他们将与;世界级民航史奇迹;一起,被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节,《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

在那之后,那些乘客或许都回到了各自的生活轨道,英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了,我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声,只是在想到这个事件的时候,如果能够记得他们的姓名,就是对他们最好的致敬。

创造奇迹的不是一个人、一瞬间,而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责

第5篇

?中国机长》是由四川航空3u8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下,成功备降的事件改编。张涵予演的主角原型就是当时驾驶这架飞机的机长刘传健。机长刘传健,不但顶住了随时缺氧释压带来的低温和压迫,更要保持冷静,精准无误地驾驶飞机,保障飞机上119名乘客和9名机组人员的生命安全,他是创造了民航史奇迹的英雄机长。万米高空遇险,生死关头,空乘人员临危不乱果断正确处置危机,确保全机人员生命安全的故事,让人感慨良多。在看完电影后,我又去搜寻了解刘传健机长等人的相关背景资料。

刘长健说,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得非常少,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。在实际工作中,日常工作内容比较繁重,甚至显得杂乱,感觉曾经在学校学的很多知识用到的少之又少,久而久之,难免心中产生白学的疑虑,然后在繁忙的工作中疏于学习、总结,最后只为完成工作而工作。刘机长的话很好的解答了这个疑惑。中国特色社会主义进入了新时代,人民群众对美好生活的向往有了更高更具体的期待,新的问题将会不断涌现,我们只有坚持向书本学,在实践中学,向群众学,不断的提升自己的知识储备,坚持“补钙”、“强筋”、“健骨”,才能在关键时刻站出来、顶得住,更好的为人民服务。

危险来临之际,机组人员同样深受重伤、身处险境,但是他们却一遍遍安抚乘客们的情绪。一句铿锵而坚定的“请相信我们,我们受过专业的训练。有信心,有能力,保证您的安全。”让多少惶恐的心变得安定。平时我们在工作中遇到困难或瓶颈时,往往就不能镇定应对了,会出现手忙脚乱的情况,甚至想要回避或者逃避,这是不可取的。我们唯有强化自身的定力和担当,才能攻坚克难,更好的解决问题,不负群众的期望。

灾难来临时,驾驶舱前挡风玻璃先是出现裂纹,然后脱落,驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风速极大、仪器失灵,副机长一度被吸出窗外,就是在这样危急的时刻,机长仍临危不乱,在极端情况下依靠精准手动操作实现了安全备降。这过硬的技术不得不让感叹!“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,任何人都不可能一步登天,而是一步步成长起来的。在工作中我们不能只满足于干完就行了,还要想如何保证工作效果,思考存在哪方面不足,以后要如何完善,脚踏实地地做好每一件细小、琐碎的工作,把它们作为锻炼能力、提高自己的机会,不断精进业务能力,提升服务水平和质量。

我们每个人都期待着在陷入危难的时候,会出现一个超级英雄来拯救自己。但这个世界没有超人,只有凡人。影片中,川航机长的所作所为,告诉所有人,凡人只有对生命和职业保持敬畏,在最不利的条件下,他的信仰和操守,也会在某一时刻成为拯救众生的超人。这些无名英雄,在各自的岗位上默默奉献,不声不响。他们是机长,是医护人员,是公安消防,他们的身份或许不同,但是他们有着共同的敬畏与恪守,会在这个世界需要他们的时候,闪闪发光。

第6篇

今天是国庆假期的第二天,也是国庆三部曲上映的第三天,早在9月30日正式上映前,人们关注的这三部国庆主旋律电影的预售票房均已破亿,在正式上映后,这三部电影的票房大战也是拉开了序幕,在上映当天,这是三部电影在内地电影市场就创造了超6亿的总票房。而自十一国庆当天,收获了近8亿的票房。

在今天,也是上映了三天了,《我和我的祖国》,《攀登者》,《中国机长》这三部电影从最初的势均力敌,到现在也开始慢慢地拉开了距离,《我和我的祖国》一路扶摇直上,一直占据着第一,到今天票房已经破了十亿大关,达到了10.27亿;《中国机长》则是凭借着良好的的口碑,到现在总共获得了近8亿的票房;而一开始最被人们给予期待的《攀登者》,却在上映后口碑不断下降,时有观众指出电影里的不足之处,目前总票房只有4.46亿,与前两者相差较大。

首先来看一下这三部电影票房背后的其他数据,上映第三天,《我和我的祖国》的票房占比高达46.5%,排片占比为38.8%,上座率47.2%;《中国机长》的票房占比为36.2%排片占比32.2%,上座率高达50.2%,而《攀登者》票房占比降到了13.5%,排片占比为19.4%,上座率32.4%;有心人注意了就会发现,这些数据在第一天还是没这么大的差距的,特别是这三部电影的排片率差距很小,都在30%左右,其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而导致了第一天的上座率较低。随着上映以来,《中国机长》的口碑持续高走,上座率也是非常稳定,因此排片率有了较大的提升,而它的票房占比也是持续上升,紧随《我和我的祖国》之后。

这场国庆电影大乱斗也有让人意料之中的,也有意料之外的,很多人在这三部电影上映前都做过预测,其中《我和我的祖国》肯定是票房第一的有力争夺者,因为不管是它的导演阵容还是主演阵容,亦或者是电影故事的题材,都是口碑的保证,有了口碑票房肯定就是稳了。这一点从上映前的预售就看得出,在正式上映后,网友纷纷写下了观后感,称赞《我和我的祖国》中七个故事都是非常的让人心情澎湃,真实的描述了小人物与大事件的密切相关。这样的票房与口碑也是实至名归。

另外《攀登者》是这三部电影里期待最高的,因为主演中有这几年火热的票房保证吴京,除此之外还有章子怡,张译,胡歌等一众大牌的加盟,故事题材也是突破了中国电影以前没有踏足的领域,绝对的新颖,目前大多数观看了这部电影的网友透露出来的问题主要是电影的配音问题,也或许是观众在先期对它的期望实在是太高了。如果单独拿出《攀登者》的票房来看,是说不上低的,只是有了另外两部电影的对比,才形成了现在一连串的连锁反应。对于那些不好的评价,很多网友也在看过后作出回应,根本就没有这些人说的有那么差,电影的质量还是很高的,非常值得一看。

相对于前面说的两部电影,《中国机长》这部电影真的称得上是这个国庆档的一匹黑马了,在这个特俗的时间,能有现在这个票房与口碑,绝对是凭的真材实料,没有任何水分。它没有前两部那样夸张的演员阵容,但是凭借着它精彩的故事,震撼人心的场景,想向观众重现了川航3u8633航班机组成功处理特别险情的事件。从目前的趋势来看,这部电影是非常成功的,也超出了很多观众的预期,希望《中国机长》在后面能够继续保持。

第7篇

9月30日,电影《中国机长》正式在全国各影院上映,恰逢国庆假期,我与朋友相约电影院,刚好享受了这一场视觉盛宴。心里暗想真的来看对电影了,但内心更多的是震撼、紧张和感动,更是对这个英雄机组表示由衷的敬佩。

?中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情,真实事件改编,这部影片以最大程度还原了这个故事。故事讲述了机组执行航班任务时在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂、坐舱释压的极端罕见险情,全机人员命悬一线,但机组成员正确处置险情,确保了全机人员的生命安全,安全降落,创造了世界民航史上的奇迹。但我认为这次奇迹并不是偶然的,奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心,离不开机组人员的团结协作,离不开机组人员过硬的心理素质。

奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心。正如电影中的那句话请相信我们,我们受过专业的训练,有信心,有能力保证您的安全,这句话虽简短,但当你很有底气的说出这句话之前,必定经过了日复一日艰苦的训练。正是他们对生命、职责充满了敬畏,他们深知他们在飞机上要保证乘客的安全,他们在平时的训练中决不能也不会马虎。特别是机长,机长绝不会只是一个简单的称呼,他身上承担着更大的责任,他更需要有过硬的专业知识。在风挡玻璃破裂后,机舱内低压、低温、缺氧的极端环境下,机长在34分钟的时间里做到了36个动作都精准无误,最终挽救了全机人员的事实,不言而喻的表现出他的专业性,他过硬的身体素质,表现了他对生命和职责的高度敬畏。

奇迹的出现更离不开机组人员过硬的心理素质和密切配合。内心很强大这句话是最适合形容机组人员的,在遭遇险情时,他们临危不乱,沉着镇定,安抚乘客不安、焦躁、痛苦的情绪。袁泉饰演的毕男说的那番话就是对他们过硬的心理素质最好的诠释,那番话也让我深深地感动了。假使机组人员也像乘客一样只是陷入恐慌,这次奇迹还会出现吗?答案不言而喻。当然,奇迹的出现,还得益于整个机组人员的密切配合。在险情发生时,空姐空少安抚乘客情绪,为机长树立起坚强的后盾,第二机长为机长提供必要的帮助,机长专注掌控飞机。最让我感动的一个情节是,第二机长帮机长摩擦手臂,让他好受一点,并不断给机长鼓励,这位机长进行一系列关键的操作提供了保障。因此,最终3u8633航班的安全降落离不开整个机组人员的密切配合和他们过硬的心理素质。

有人说,这是一部新中国成立70周年之际最值得一看的一部电影,认为这不仅是对生命、责任、规章最具使命的敬畏,也是对中国骄傲最好的诠释。是的,我十分赞同这种看法。这部电影最大程度还原了当时的故事院,很好的地将机长及其机组人员的中国骄傲的形象展示出来,让我对这个故事有了更深的了解,内心对他们的敬佩之情更加的强烈。坐在电影院的我,不知不觉地把自己代入进去,与乘客一同紧张、惊恐,到最后的感动,我想最后朱亚文说的那句话怎么这么牛啊是对我当时内心最生动的表现了。

英雄很简单,只要在平凡的岗位做出不平凡的工作都是英雄。是的,他们都很平凡,但他们做出了不平凡的事,他们是英雄,是值得我们去敬佩,去学习的中国骄傲!

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