单位车辆自查报告7篇 车辆自查报告：无微不至的单位车辆管理

本篇文章将重点介绍“单位车辆自查报告”。作为单位车辆运行管理的重要组成部分，自查报告具有重要的指导意义和实践价值。通过对车辆运行情况的全面自查，能够及时发现问题、改进管理，提高车辆运输效率和安全性，进而促进单位的发展和服务质量提升。

第1篇

根据《中共xx市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：

一、加强组织领导，确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

二、强化思想教育，增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

三、强化日常监管，扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。

经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。

第2篇

本次检查主要有以下几个方面内容：传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现，前后刹车提片均磨损严重，需更换。四轮胎压不均衡，车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。

要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养，保障车辆维护维修资金，切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。

要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作，检查维修和保养要规范做好记录，对存在安全隐患的车辆，要立即安排检查维修，禁止有安全隐患的车辆强行出车，随时做到车辆保持在良好状态，确保行驶安全。

各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育，对道路安全意识进行强化，并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握，切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识，禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等，保证安全出行。

第3篇

车辆安全问题一直是我院最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。在上级领导及相关部门的指导下，结合我院车辆安全工作的实际情况，按照上级部门颁发的各种安全会议精神，坚持以“隐患险于明火，防范重于泰山”为指针，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强安全教育，通过齐抓共管，营造气氛，切实保障医院公务车及救护车行驶过程中人身及运输安全。

我院成立了主管车辆安全运输工作的车辆管理办公室，向司机宣传安全制度，安全工作应急事宜，公布了司机安全注意事项等一系列规章制度。为做好本院车辆安全工作提供了有力保证。

安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本着“安全第一”的思想。严格落实各项安全工作、措施，安全工作领导小组每月对班组进行多次全面排查，特别严禁酒后开车、疲劳驾驶。

5、院内转运车辆配备了跟车员，帮助乘客有秩上下车，安全乘车；

四、每周组织一次全体驾驶员安全工作会议，学习，讨论实际工作中遇到的各种问题及解决方案。

五、每月对所有车辆进行2次强制维护保养，提前解决车辆安全隐患，防范于未然。

六、由车辆管理办公室管理人员每天对公务车，救护车进行不定时检查并备案，重点检查车胎，灭火器，车制动，方向，电路等易出现故障的部位，发现问题及时纠正，杜绝病车上路。

第4篇

根据县公务用车制度改革领导小组办公室《关于开展车改落实情况检查的通知》文件精神，园区对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查，现将自查核查情况报告如下：

经自查，xxx工业园管理委员会现有公务用车2台，其中管委会下属xxx公司购置车辆1台（xj1xxxx），由机关事务管理局提供的保障性用车1辆（xj6xxx），临聘司机1名。无超编车、超标车、违规借车、换车等情况，购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整，因xj1xxxx购置使用年久，维修费用大，已基本停用。目前，运行车辆仅xj6xxxx一辆。

园区切实加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，公务用车实行集中管理、统一调度，日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行封存，杜绝公车私用现象。对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。

园区将以本次开展车改落实情况检查工作为契机，结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。

第5篇

自20xx年3月份在全市交通系统开展创建“文明执法单位”活动以来，我所严格按照《四川省交通文明执法六不准》和《南充市交通文明执法规定要求》，加强了车辆通行收费队伍的管理，规范了收费人员的行为，使收费队伍形象得到了较大提升，整体素质明显提高，现将20xx年创建“文明执法单位”活动自查情况汇报如下：

活动开展开始，我们立即成立了创建“文明执法单位”领导小组，由副局长同志担任组长，副所长xx、xxx两位同志任副组长，各科、室负责人和各站站长为成员;明确了第一、第二、第三责任人;同时各站站长为该站责任人。

由于我所工作特殊性，职工每时每刻都与驾乘人员打交道。因此要求必须具备较高的思想觉悟和业务水平。我们首先从解决职工思想根源入手，始终坚持把提高职工思想素质放在首位，狠抓政治思想素质、增强职工爱岗敬业精神，提倡“所兴我荣，所衰我耻”的行业精神。采取所内开会和到站检查相结合，对职工开展教育，使职工转变观念，让他们清醒地认识到只有齐心协力、团结共事、增收创收、文明征费文明执法是当前首要任务，经过教育职工们在思想素质上有很大提高，主人翁思想、文明服务意识明显增强。在工作中，自觉做到了着装整齐，证件齐全，站有站像，坐有坐姿，递票快，找钱准，一口清，充分体现了“微笑真诚，服务周到，通过快捷，收费准确”。

抓好精神文明建设，内强素质，外树形象，是我所历年来的工作重点。特别是至开展“文明执法单位”活动以来，我们更加高标准、严要求。在实际收费过程中，收费人员常常会遇到个别驾驶人中故意刁难、甚至辱骂的情况，为了体现文明收费、优质服务，他们忍让、宽容，做到骂不还口、打不还手，还要耐心地做好宣传解释工作，力争用文明语言和实际行动感化驾乘人员，以取得社会各界人士及驾乘人员的理解和支持。面对有意刁难的驾乘人员，他们总是不急不燥、态度和蔼地宣传政策，讲清道理，文明执法，文明收费，体现了文明收费员的高尚情操并认真地落实了局领导对我所提出的“微笑真诚、收费准确、通过快捷、服务周到”。在站容站貌的管理方面，我所收费人员着装整齐上岗，不在收费亭内吸烟，清洁卫生做到随时打扫，不允许车道有散落的票渣、果皮等，交接班时做到上不清下不接。“急驾乘人员所急、想驾乘人员所想、帮驾乘人员所需”，这是我所的收费人员服务宗旨。全体职工讲清洁爱卫生、爱护站台花草树木，随时清除杂草，保证花草树木完好、四季常青，干净整洁，环境优美。同时，我们将现在的xx站一律按“省级文明收费站建设和管理”，力争被评为“省级文明收费站”。

至20xx年3月以来，我所领导小组及时开展了收费执法的法律学习，认真的学习了《交通法》、《公路概论》、《行政诉讼法》、《公路路政管理学》、《公路路政行政执法实用法律法规》、《公路路政执法人员的职业道德》、《公路路政执法人员队列风纪》等书刊，采取了统一组织，集中学习，由主管领导及主要负责人进行讲学，加强了收费执法人员的法律意识，时刻做到文明收费、文明执法。

我们在每个收费站都对外公示了收费标准，每位收费、稽查人员必须戴证上岗，统一着装，公开了举报电话，对一些问题，能达到及时知晓，及时处理，让社会各界人人都是监督员。从而使我们在一年中未出现一例因执法不妥而引发的行政诉讼案件和因收费人员不文明而导致的纠纷。

在过去的一年中，我所在上级领导亲切关怀下，在主管局的指导、督促下，立足本职，依法收费，文明服务，严格管理，在争创“文明执法单位”活动中做了一些工作，收到了一些成效，但这仅仅是一个良好的开端，我们深知与各级领导的要求，社会各界的期望，还有一定差距，我们在后期的工作中继续努力，坚定信心，进一步按市、县各级领导的要求，按“文明执法单位”的标准，加强领导，加强管理，继续做好文明执法、文明经费两不误，为争创一流的收费所，一流的执法队伍，提升我县交通执法人员新形象而再接再厉。

第6篇

我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：

本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长，局党组副书记、直属机关党委书记为副组长，局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。

为进一步规范我局公务用车，专门出台了《xx县建设局公务用车管理规定》，按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。

第7篇

为深入贯彻落实省、市、区领导同志关于加强安全生产工作的重要指示批示，认真开展安全生产大检查，安全隐患大排查工作，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，结合公司目前正在进行的安全生产专项整治工作，2016年12月21日，我公司对gps监控平台工作进行了自查，自查情况如下：

一、我公司目前共有12辆危化品运输车辆，其中5辆槽罐车、7辆小货车。所有危化品车辆均已安装车辆车载卫星定位装置，实现车辆在线率100%。所有gps均能正常使用，没有发生数据飘移、误报、漏报等现象，全部使用正常。2016年12月1日，公司新增2辆槽罐车，也已正常入网。

二、公司设置专职监控人员，实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并在雨天、高温、重要节假日期间均有发送安全提示信息，对每天车辆运行严格监控并记录存档，建立了完善的动态监控台账。

三、公司严格按分段限速的要求设置gps监控限速值，对设置的最高限速值不符合实际道路要求的，立即联系gps客服人员进行调整。同时，要求所有的车辆严格按照限速行驶，不得超速。

四、对已安装车载终端不能正常使用的车辆，立即停运整改直至正常使用。对故意损毁、屏蔽信号的驾驶员，一经发现，严格按照公司制度进行罚款，并停工学习。2016年以来，公司对超速现象处罚5次，尚未发现超载，疲劳驾驶、关闭gps等情况发生，驾驶员均严格遵守公司管理制度规范行车。

五、公司建立了完整的gps管理台账，如《危险品车辆定期检查车载终端使用、维护记录》、《gps平台监控情况报表》、《gps车载终端登记台账》、《gps维修记录》、《gps监控处罚台账》等，全面记录了公司所有车辆动态监管情况备查。

六、公司管理层高度重视当前面临的道路运输严峻的安全形势，严格按照省、市、区运管部门的相关文件精神，充分运用科技手段切实强化道路运输源头治理，严格监管，逗硬处罚。