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工地工作计划3篇 高效工地:优化工作计划,提升施工效率

工地工作计划3篇 高效工地:优化工作计划,提升施工效率

工地工作计划是指对建筑工地上各项工作的计划和安排,包括施工进度、物资调配、人员安排等。一个合理有效的工地工作计划能够提高施工效率,减少浪费,确保工程质量。在建筑工程中,制定科学合理的工作计划显得十分重要。

工地工作计划3篇 高效工地:优化工作计划,提升施工效率

第1篇

受建设行政主管部门委托,由我站对-----工程进行施工安全监督,督编编号-------号,工地安全工作计划。为使安全监督工作规范有序,保证有效实施,特制定如下监督工作计划:

根据施工图设计文件及有关报建资料,该工程为------结构,------层,建筑面积------㎡,预算总造价-----万元。建设单位:------------,施工单位:-------。监理单位:------。

根据《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》、《广东省建设工程施工安全评价管理办法》、《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理管理办法》等有关法律法规、规范标准和规定制定本计划。

监督检查建设、勘察、设计、施工、监理等工程各方责任主体在施工现场有无违反建设工程安全生产法律、法规、强制性标准的行为和履行《建设工程安全生产管理条例》规定的相关安全责任情况。

监督组每次对施工现场安全生产、文明施工情况监督检查后,填写《施工安全监督(抽查)记录》,并由监理、施工方签字;对发现违法违规不安全行为和重大事故隐患,发出整改通知书或暂时停工通知书,情节严重的依法给予处罚,并根据《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法》规定对违规的施工企业、项目经理、专职安全员及监理企业、总监理工程师、专业监理工程师扣分,记入工程各方主体不良行为档案,工作计划《工地安全工作计划》。

检查特种作业人员上岗证件,起重运输机械设备、附着式升降脚手架等特殊专项作业队伍的资格证书;施工起重机和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施验收合格证。

检查以下危险性较大的作业项目是否编制专项安全组织设计、方案(涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,有无组织专家进行论证、审查):

工地工作计划3篇 高效工地:优化工作计划,提升施工效率 第2张

第2篇

自城乡环境综合治理工作开展以来,xx区城乡建筑工地规范管理专项指挥部根据全区城乡环境综合整治工作的统一要求,本着城乡齐抓共管,多措并举,标本兼顾抓整治的原则,深入开展了建筑施工现场环境综合整治活动,同时对今年以来城乡环境综合治理工作进行了认真的梳理,现将有关情况报告如下:

1、截止20xx年6月1日,共出动890余人次,对辖区所有建筑工地进行了56次大检查,共检查建筑工地140余个,建筑面积155万平方米,检查发现问题684余个,共责成施工企业清理施工现场垃圾1257吨;规范施工现场材料堆放379吨;更换、架设施工现场安全网35850平方米;治理施工现场污染80处;治理抛洒建筑垃圾车辆40次,并对问题突出的35个项目进行了专项督查。全区建筑施工现场的环境有了明显改观。

2、强化措施,对全区各在建工地的施工现场环境、农民工生活环境、施工现场噪声和扬尘污染进行专项整治,实现了“现场围挡美观规范、材料堆放整齐有序、运输车辆清洁卫生、安全管理措施到位、施工噪声得到有效控制、垃圾渣土清运及时、污水排放符合要求、施工现场周边卫生状况良好、工地整治氛围浓厚”的目标要求。

3、对所辖范围内的企业和在建工程项目进行安全大检查,针对检查中发现的问题和安全隐患,责令各参建单位进行整改,进一步强化对安全生产工作的监管力度,促进全区建筑行业安全生产形势的稳定好转。重点抓好施工坍塌、高空坠落、物体打击和塔吊、物料提升机、脚手架倒塌事故的防范工作。深化安全生产专项整治工作,扎实开展安全生产检查和重大事故隐患排查整改工作。

4、加强日常对施工现场环境卫生的监管,把施工现场环境卫生检查纳入日常工程质量安全监管,在对施工现场进行各类大检查时,把施工现场环境卫生整治内容融入其中,整治、管理、质量安全监督执法三者紧密结合起来,形成齐抓共管、上下连动的工作机制。

全区各级管理部门和广大建设单位、工程监理、施工企业紧紧围绕区委、区政府关于全区城乡环境综合治理工作的统一要求,本着城乡齐抓共管,多措并举,标本兼治的原则,深入开展了建筑施工现场环境综合治理工作。在上级部门的指导下,通过各参建单位的共同努力,建筑施工现场环境明显改善,治理工作取得一定成效。但还存在一定不足,主要表现在四个“不到位”和一个“不平衡”:

一是认识不到位。仍有少数建设(开发)单位、施工企业对安全文明施工的认识不足,对安全文明施工的重要性、必要性和紧迫性的重视程度不高,只顾片面追求自身的经济利益,忽视对安全文明施工的投入,缺乏应有的社会责任意识和大局意识。

二是投入不到位。部分建设单位及施工企业安全文明施工措施费未能及时足额地拨付和使用,尤其是建筑工地生活设施建设标准比较低、配套比较差。

三是管理不到位。工程项目各方主体的力量没有得到很好的整合,责任不明确,措施不得力,施工单位自身努力不够,建设单位配合不够,监理单位责任不够,管理部门监管也不够,合力效应未能真正凸显出来。

四是配套设施不到位。生活区临时设施标准化建设规范化程度较低,卫生防护落实不够,环境条件较差,管理措施未细化,带泥上路、噪音扰民的现象还时有发生。

五是发展不平衡。城乡结合部背街小巷、乡镇建筑工地与中心城区主要街道重点路段上的建设工地安全文明施工管理水平差距较大。

上述情况的存在直接影响了我区建筑施工工地环境治理工作的效果,问题不容忽视,思想不容懈怠,需要我们切实加强组织领导,提升工作标准,实行目标责任管理,形成长效治理机制,扎实推进建筑工地环境综合整治工作的深入开展。

20xx年9月底前,全区建城区新开工工程90%以上实现标准化管理;

20xx年12月底前,全区建城区新开工工程100%以上实现标准化管理。

(二)坚持以人为本,改善施工条件。严格按照《建筑施工现场环境及卫生标准》及《xx市建筑工地环境综合治理标准》,坚持以人为本的理念,从建筑工地作业人员生活条件和工作环境入手,采取措施,加大投入,配齐相关设备设施,切实维护和保障作业人员的基本权益,实行人性化管理,切实关爱广大务工人员。同时,建立健全长效管理机制,促进我区建筑行业持续、稳定、健康发展。

(三)落实责任主体,多方齐抓共管。按照“谁建设、谁负责;谁施工、谁负责;谁监理、谁负责”的原则,要求建设、施工、监理单位进一步明确各方的主体责任,即:建设单位是施工现场的环境整治责任单位,按规定支付相关费用,切实加强项目建设过程中环境卫生监督管理;施工单位应按照施工现场环境与卫生管理规定,对所承担项目直接负责环境整治工作的落实;监理单位承担文明施工、安全管理的监理责任。同时,要求各方主体相互支持、相互配合、形成合力,努力营造管理部门、建设单位、施工企业、监理公司四位一体,齐抓共管的管理格局。要求各参建单位和管理部门要以抓好施工现场管理为落脚点和出发点,切实抓好各项管理制度、规定在施工现场的贯彻落实。

(四)加大监管力度,抓好制度落实。要求各级、各部门进一步明确责任,加大力度,强化管理,继续坚持行之有效的管理制度,建立建筑工地安全文明施工长效管理机制。全区所有新开工的建设项目都要按标化工地标准进行控制。城区所有工地必须落实专人清扫保洁,配备冲洗设施,运输车辆必须覆盖,严格控制施工扬尘、带泥上路、噪音扰民等行为,对未达到要求的建设项目要及时下达整改通知书,责令限期整改;限期整改后仍不达标的要停工进行整改,并根据相关规定给予处罚。

(五)做好每周巡查,对检查中发现的问题,责令各项目在规定期限内进行整改,并对整改情况进行复查。对存在的问题做到早发现早解决,实现全区建筑施工现场 “清洁化、优美化、秩序化、制度化”的目标。

第3篇

在20xx年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此,我订立了20xx年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、xx年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。

3、xx年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。

1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基??

3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工:响应项目部领导的号召,努力将xx广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理:由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

1、油料控制:目前现场已有多台挖机在工作,首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机),从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效,缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料:涉及钢筋半成品的加工,要求技术人员反复对图纸进行核实,确保半成品的准确性、必要性和实用性,保证对钢筋原料的合理利用,确保不报废、不浪费。涉及砼使用时,要求技术员报一份计划使用量,工队报一份计划使用量,采取双控制,留有余量不够再补,从而使砼用量能够得到有效控制。

3、收方工作:仔细查看合同,确定收方部位和内容,会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理,并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

1、现场文明施工加强管理:21世纪国家提倡和谐、文明,无锡市政府要求我们“一模、两化”,项目部领导要求我们高标准文明施工,我工区坚决响应号召,加强文明施工管理,增强文明施工力量,对门位进行高标准培训,严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训,让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。

2、对协作队伍的管理:技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

3、个人工作改进:由于个人工作经验及知识的欠缺,导致之前在工作上出现不少错误,所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表彰作用,第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。第二、多学习,要时常学习主体施工图、建筑图等,以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力,对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习,要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力,提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。

明确自己的发展方向,正确认识自己, 纠正自己的缺点. 认真听取他人忠恳意见. 更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。

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