汽车公司工作计划5篇 汽车公司制定高效工作计划，提升生产力并优化业务流程

本文介绍了一家汽车公司的工作计划，包括未来一年内各项任务的具体安排和实施措施。该计划在提高公司生产效率、优化产品质量、加强市场营销等方面有着明确的目标和计划。

第1篇

告别硕果累累的xx年，迎来高速发展的xx年，我公司本着立足四川，发展全国的指导思想，总结过去展望未来。

xx年，我公司生产低速载货汽车2180台，成功立足四川，开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场，实现低速货车销售2140台，销售率98%，同期增长率18.3%；实现销售收入5840万元，利润292万，税金175.2万元。

xx年，我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线，整车喷涂线，成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型。

相对xx年来讲，我公司取得了一定的成绩，但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性，限定了我公司的高速发展。其主要表现在：

1、国家支持微型、轻型汽车发展，购买轻型、微型汽车可以享受政府补助，鼓励农民提前报废低速载货汽车，购买轻型、微型汽车；

2、限定了低速载货汽车的燃油种类（注：低速载货车只能采用柴油作为燃油种类）

3、其他省份为支持和发展低速货车，出台一系列的地方保护政策，如：购置费减半，农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策。而四川省无任何地方保护政策。

4、多功能拖拉机的兴起，也严重的阻碍了低速货车的发展。一些地区和省份的地方保护的.拖拉机其实就是低速货车，也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。

西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区，根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定，我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下：

1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇，低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据xx年中国汽车工业协会的统计，低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车，对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言，西部地区资源丰富，天然气存储量巨大；我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

3、完善各地区的上户管理工作。在xx年的销售过程中，我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解，对低速货车的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车，凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

xx年，全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去，但对汽车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言，低速货车处于国家政策的不公正待遇，但我公司没有放弃，在xx年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其主要表现如下：

1、 完善整车生产线。将我公司xx年产1万台整车的生产线进一部改善和完善，使其在xx年达到2万台整车的生产能力。

2、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线，使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力，进一步降低生产成本。

3、 开发和生产fy1605c系列产品。为适应市场发展的需要，我公司准备全力开发fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列产品，自主开发生产驾驶室、车架总成，选名优企业配套产品。使其在xx年达到5000台的生产、销售能力。

xx年，由于世界发展存在诸多不确定的因素，经济复舒仍需要一个较长的时间，这将在一定程度上影响中国汽车工业的发展。但由于中国宏观经济仍处于较为稳定的增长期，国际环境有限，居民的购车需求依然十分旺盛。我公司将在国家政策和四川省地方政策的支持下，高速发展，有望在xx年达到10000台整车的生产、销售能力。

第2篇

针对近来国内危害公交客运安全的突发事件增多的实际情况，为切实做好公交客运突发安全事件的预防和应急管理工作，不断提高应急处置工作能力，做好公交客运突发安全事件的应对防范工作，建立健全应急体系，强化防范意识，确保公交运行安全。

在上级部门领导下由分公司完善现有的公交客运突发事件应急预案，内容包括应对爆炸、火灾、暴力等多种可能发生的公交客运安全突发性事件，对各种可能发生的情况，都要细化应对措施。

一、是企业主体责任。即由市公交集团成立公交客运突发安全事件应急领导小组，明确应对公交客运突发安全事件时的工作职责，成立由主要负责人牵头抓总的应急管理工作领导小组，严格实行应急工作一把手负责制，层层签订应急工作责任书。

二、是行业监管责任。即由市运管部门建立一套统一的公交突发安全事件标准规范，做到定岗定责，使履职、检查、考核制度化。

一、是安全设施标准化。即公交车辆及场站的安全设施必须按规定配备到位；

二、是制度规范标准化。即市公交集团应对公交客运安全突发性事件应有明确的规定、标准，并建立相关台帐。

三、是管理水平标准化。公司安全生产管理、场站管理、安全技术管理必须符合公交行业管理的相关规范及要求。

建立健全公交驾驶员队伍信息库、公交应急运力库、机动应急保障队伍信息库、公交信息网，进一步明确各自职责，严格落实责任到人，为有效应对公交客运安全突发事件提供有力的'保障。

一、是加强教育培训。公司安全生产领导小组有步骤、分计划的开展公交员工的安全防范教育培训，重点加强对公交驾驶员的安全应急培训，切实提高各类人员在应急管理中的组织协调能力和风险防范意识。

二、是加强防范能力。分公司针对所有运营车辆展开安全隐患排查行动，重点检查内容为车载灭火器、车内视频监控和空调车内的安全锤是否达标。针对检查发现的情况，及时进行配备及修复；继续深入开展“消防演习”、“驾驶员应急处置”等应急演练活动，切实提高应急处置工作实际能力。

三、是加强信息监控。充分利用gps定位、3g视频监控等技术手段，加强对营运车辆、重点场站、线路站点的动态监控和检查防范，形成信息快速反应机制，提高快速反应能力。

四、是加强宣传力度。要利用公交车载电视、新闻媒体等平台，广泛宣传公交客运突发安全事件的预防、控制、应急处置能力，营造良好的社会参与氛围。

五、是加强员工关爱。分公司要切实关心关爱全体员工，组织开展由公司班子成员参加各项有关安全生产活动，公司领导要理论联系实际地切实做好安全生产管理工作。

第3篇

出租汽车是“窗口”服务行业，是城市现代文明的标志。现阶段，我市出租车行业发展迅速，在方便人民群众出行，帮助解决社会就业，提升城市服务能力，促进经济社会发展等方面发挥了巨大作用。

为了不断提高出租汽车驾驶员服务质量和水平，不断强化出租汽车驾驶员职业道德观念和进一步提升综合素质，以达到运用标准服务流程接待乘客，树立我市出租车文明服务行业形象的目的，根据交通运输部《关于印发道路运输驾驶员继续教育办法的通知》（交运发

[20xx]106号）（以下简称《办法》），和《××省交通运输管理局关于进一步做好出租汽车从业人员继续教育工作的通知》精神，以及××市运政管理处的要求，制定本实施方案。

认真履行培训机构的工作职责，为促使我市出租车行业不断提高服务质量和水平，提升城市服务能力尽力；树立以人为本理念，通过培训，使出租汽车驾驶员的服务水平、操作技能和理论文化、应急处置及安全运输等综合素质有进一步提高。

树立出租汽车驾驶员社会责任，培养良好的职业道德；掌握国家和地方出租汽车相关的最新政策法规；掌握出租汽车服务规范和安全运营知识；提升紧急情况应急处置能力；熟知车辆及设施设备使用和节能减排知识；了解地方人文地理知识；熟知地方地名线路。

培训说明：在每个继续教育周期内，出租汽车驾驶员应当完成不少于54学时（或24学时）的继续教育。

由分管培训工作的副校长，组织负责培训工作的教师开会，讲清讲透出租汽车驾驶员继续教育工作的意义、要求，让授课教师针对我市出租汽车行业存在的`突出问题进行充分讨论，有针对性地进行教学；同时，对出租汽车从业资格培训中曾经发现的教学中的不足问题提出改进和完善措施，不断提高教学质量。

（二）教师认真研读新教材，熟悉教材，按《教学大纲》和教学计划的要求，认真编写教案（电子教案）。

2、按我市运政管理处有关文件精神要求，严格做好参培驾驶员的考勤工作，保证培训学时，确保教学目标的完成。附件：

出租汽车驾驶员继续教育学时分配计划（一） 第一部分 全国公共科目

第4篇

多年来，川汇区出租车的运行，为广大人民群众提供了许多的方便，解决了群众生活、工作中的出行困难。随着社会经济的不断发展，出租车所发挥的作用也更为重要。出租车服务质量的高低、车容车貌的优劣，直接代表着川汇区的形象。但近几年来，出租车司机素质、自身形象以及出租车公司、出租车协会之间的一些问题直接损害了出租车行业形象。针对目前存在的问题，20xx年我站计划做以下几方面工作：

一、加强对出租车司机的管理，提高出租车司机整体素质

１.加强对出租车司机整体素质的教育，安排出租车稽查人员采取发放宣传手册群发短信等多种形式对他们进行上岗前的温馨提醒。督促和提示出租车司机注意服务态度，做到上车打表，不乱收费等。

２.对出租车本身的车容、车貌制订和推行严格的规范标准，特别是对卫生条件差的车辆，将采取停运整改等措施，促使其达到规范营运。

３.责令落实主体责任定期举办驾驶员培训班对出租车驾驶员进行继续教育培训。教育他们要自觉遵守交通规则，遵纪守法、文明行驶。对一个月内连续3次违犯交通规则的出租车辆将配合公安交警部门，按有关规定进行处罚。

4.设立监督举报和投诉机制，发现问题及时处理，处理结果10个工作日之内反馈给乘客。

1.实行质量信誉考核。按照省交通厅文件要求，在市运管处的部署下，我站将遵循“公开、公平、公正”的原则，对全区十三家出租车企业开展质量信誉考核工作。对不达标的企业，责令其限期整改。

2.加强市场监督。我站在对十三家企业考核的同时，也将加强对出租车市场的监督和检查，认真受理社会投诉和举报。十三家企业要建立信息平台，及时公布各家企业的服务质量.违法违章行为和上级主管部门的指示和精神。

3.实行联席会议制度。开诚布公，定期召开出租车行业协会、出租车公司经理及出租车代表座谈会，及时的开展政策宣传和工作交流、信息反馈，进一步加大对出租车公司收费的监督，严禁擅自提高收费标准。对司机反映的问题做到三个“及时”：即及时查处、及时反馈、及时化解矛盾，为出租行业提供一个相对稳定的经营环境。

4．加强对公司的监管力度。凡企业在经营过程中对出租车司机服务不到位、监管不到位、政府的有关政策落实不到位或因企业自身经营管理混乱、造成司机行为失控者，出租车管理部门在进行年审时，要求其停业整顿，直至取消其公司经营资格。

1.加强对出租车协会的管理，把出租车协会纳入到出租车行业主管部门的管理范围，在积极发挥协会作用的同时，要使他们知法、懂法，服从政府领导，支持政府工作。

2.建立信息沟通机制。我站将经常与协会、公司进行沟通，遇到问题都站在政治的高度看待，形成合力，心往一处想，劲往一处使，齐抓共管，为出租车市场的稳定共同作出努力。

3.建立执法联动机制。发挥协会协调监督作用。周口市川汇区出租

车协会成立于20xx年12月，协会成立以来，在会长的`带领下，在服务经营业户、协调各方面关系、促进出租汽车行业健康和谐发展上做了大量卓有成效的工作。在今后的工作中积极发挥协会的监督作用，发动广大出租汽车经营业户，积极参与举报，由出租车管理站会同有关部门对黑出租车进行严厉打击。

2.积极配合各部门解决行业焦点、热点、难点问题，加大“打击黑出租”的工作力度。

此外，我站将在交通运输局的正确领导下，在有关部门及社会各界的大力支持下，不断加大管理力度，按照有关法律法规及市政府规范性文件的要求，多措并举，认真履行职责， 及时研究解决出租车司机的合理诉求，化解矛盾和纠纷，有效地规范出租客运市场经营秩序，维护好广大乘客和经营者的合法权益。

第5篇

1、销售顾问培训：在销售顾问的培训上多下功夫，现在销售员业务知识明显匮乏，直接的影响销售部的业绩，08年的销售顾问的培训是重点，除按计划每月一次培训以外，按需要多增加培训，特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究，这在培训中应作重点。

2、销售核心流程：完整运用核心流程，给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理，不用自己去琢磨，很多时候我们并没有去在意这个流程，认为那只是一种工作方法，其实深入的研究后才知道意义很重，这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做，谁没有做好就是违反了制度，就应该有相应的处罚，而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核，销售顾问就会努力的把事情做好，相反如没有考核，销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败，这是刘经理常教导大家的话。在08年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程，把每一个流程细节做好，相信这是完成全年任务的又一保障。

⑴、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁，在xx年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点，其他公司在销售车是没有优势的，他们唯一有的优势是价格。再看我们在销售车时，除个别价格外，几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率，就是要把我们劣势转化成优势，其实很多客户也是想在4s店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁，客户如果来威胁，就证明他心中有担心，总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的`售后服务、售后的索赔、售后维修的、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关，这些客户担心的因素，也是其他经销商没有的，同时也将成为我们的优势。

⑵、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

⑶、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传，提高消费者的知名度和对车的认知度。

4、当好一个称职的展厅经理，做到销售部带队的作用，做好公司的排头兵。发扬团队精神，帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。

新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难，为公司的效益尽到最大的努力。